Forum Enduro

Strato a dit :
assis ne veut pas dire couché sur la moto ! non juste les fesses posées delicatement et pretes à se detacher du siege des qu'il le faut ! le truc et ça c'est vrai c'est d'avoir une distance selle reposes pieds à sa mesure ! de façon à ce que le passage d'assis debout se fasse sans effort ce qui veut dire que l'on est assis mais pas avec les jambes repliées ! juste semie flechie et sur certaines images de ces videos on voit certains que le passage assis debout est quasiment imperceptible.....mais faut bien" ambiancer" un peu ! alors debout ou assis telle est la question existencielle du moment !

De toute façon d'ici 2 ans maxi nous roulerons tous en cross "virtuelle" car sans contrôle technique ...

Je ne veux pas faire vieux de la vieille mais aux ISDT de 76 à Brioude,des 900 BM étaient engagées en categorie + de 750 cc et je les ai vu lors du cross final!!!Quand au family,des gens qui roulent avec des 650 Dr djebel puisqu'elles sont inscrites ne doivent pas être non plus très à l'aise.Le tout est qu'en liaison,ce soit assez large pour faire passer les cylindres!Enfin,Certaines de ses 900 de 76 sont donc des motos anciennes qui peuvent courir en endurétro.

Acheter autre chose que orange, japonais et vous aurez droit à une garantie...

Salut,
Méfie toi des modèle "à pas cher", c'est très fragile, même en étant soigneux, ça se garde pas longtemps.
Les modèles de qualité sont très cher, alors d'occase ça devient abordable.
Si ta de la place dans ton véhicule, prends + grand que 3X3 (un peu petit).
Regarde aussi si tu as les "panneaux" latéraux (opaques ou translucides).
Guy

gg4x a dit :
+1

Salut,
Avec un réservoir de 12 L, conso. très variable, entre 4,5l/100 km et 7L/100 km dans le gras .
Entre 170 et 250 km.
C'est entre autre pour cela que je l'ai choisie, pour pouvoir aller loin sans me faire ch... avec du mélange, ou une nourrice.
Guy

fifi40 a dit :
moi je tenterai plutot 1 changemant de sky

kini57 a dit :
Sans temoin, tout est autorisé ! suffit d'avoir le cran de le faire !!!

tiens en lisant des articles sur mv.com je suis tombé sur ça albepart-va-mieux-34241.html
M.Albepart après sa chute "Dans la chute mon casque et ma CTI se sont brisés. Heureusement je portais mon Leatt Brace car j'ai tapé très fort avec la tête et je n'ai aucune séquelle au cou…"

je bloque le we pour venir vous faire un p'tit bonjour!

oui , un beau plaisir

premiere rando avec , NIKELLLLLLLLLLLLLLLL

confortable

l alu est devenu plus cher.
quoi que le plastique aussi vu le prix du baril

J'ai éssayé quelque minute une 501 2008 et par raport a mon 520 KTM j'ai trouvé le moteur moins viollant et plus linéaire mais avec plus de watt à haut régimes.
Pour de la compet ça doit ètre pas mal mais pour de la rando, je n'ai pas aimé le "manque de couple" (tout est relatif) à bas régime comparé à mon KTM.
Sinon le chassi est génial et facile

Autant prendre un 4 Temps... car il y a une vraie différence de poids avec cette option.

Impeccable, ballade et découverte, tout ce que j'aime. Je te laisse mon portable en mp.

si tu peux mettre une photo du type de robinet que tu as , ce sera peut etre plus facile à trouver.a+
bonne balade marocaine un si beau pays....

qd je te dis qu'il faut qu'on achete une presse