T'as su ? Norton Manx, Continental TKC, Indian Vintage, etc.

Neuf nouveautés ont été dévoilées cette semaine ainsi que des précisions sur le retour de Norton en France avec la Manx R cet été. Continental ContiSportAttack 5 et TKC 80 2, Indian Chief Vintage, Triumph Trident 660 et la Tiger Sport 660 au programme.

Il y a pas mal de petites choses très intéressantes cette semaine avec Norton, Continental, Triumph et Indian. En tout, c'est pas moins de neuf nouveautés dévoilées. Ça a pas mal bougé cette semaine.

Norton Manx R dès cet été en France

La grosse nouveauté, ce sont les équipes de Norton qui étaient en tournée en France la semaine dernière et qui nous ont parlé un petit peu plus précisément de ce qui allait se passer. Ça a été racheté par TVS il y a maintenant 5 ans. Ils ont construit une usine toute neuve à Birmingham en Angleterre pour produire ses Norton. Quatre modèles vont arriver sur notre marché avec une plateforme et un moteur. La logique de plateforme maintenant on la connaît, ce n'est plus innovant du tout mais ça va permettre de produire facilement plusieurs machines pour des usages différents. Ce qu'ils nous expliquaient, c'est qu'il n'y a effectivement pas de nostalgie dans le retour de Norton. Ce sont des produits modernes, totalement disruptifs avec ce qu'on connaissait avec Norton par le passé. Il y a pas de Commando ni de twin vertical, il n'y a pas toutes ces choses-là.

Moteur V4

Ça va être des produits modernes et complètement dans l'air du temps à commencer par le moteur puisqu'ils ont choisi de partir sur un moteur V4. C'est l'architecture du moment. Ils n'ont pas choisi un 4 en ligne, encore moins un twin vertical parce qu'un twin vertical ce n'est pas assez puissant et c'est surtout trop connoté  nostalgie . Donc le moteur V4 ouvert à 72°, 1200 cm³, avec certainement une puissance autour des 200 chevaux pour la sportive. Pour l'équipement, on trouve des suspensions semi-actives Marzocchi, un freinage Brembo Hypure, un carénage et des jantes en carbone, autant dire que cette sportive ne va sûrement pas coûter 15000 €. Un tableau de bord avec un écran 8 pouces, 8 pouces, c'est assez grand parce que c'est souvent 6 pouces ou 6,5 pouces pour les écrans un peu grands de nos tableaux de bord. 8 pouces, ça va être assez grand et il va être tactile. En dehors du moteur qui va être partagé par toutes les motos, toutes ces caractéristiques ne vont pas évidemment être sur toutes les motos. Les jantes en carbone ne seront pas sur le trail.

Retour dès cet été

La sportive, c'est la Man R et elle arrive dès cet été en concession. Elle va être suivie très rapidement par l'Atlas, c'est le trail. Puis va arriver l'Atlas GT avec une roue avant de 17 pouces et la dernière des quatre, ce sera le roadster, la Manx. Tout ça va arriver 2026 pour les premières puis début 2027. Donc c'est très bientôt. Le réseau de concessionnaires est en train de se mettre en place, on devrait retrouver la marque dans les plus gros pôles moto en France. Norton prévoient à peu près 200 concessionnaires dans le monde pour l'ouverture donc dans les prochains mois.