Garantie 10 ans Suzuki, chute des prix et tarif de la GSXR

La marque japonaise passe à l'offensive en ce début 2026 en passant sa garantie à 10 ans pour les véhicules achetés depuis le 1er janvier et en baissant ses tarifs de façon significative. L'objectif : tripler le volume de ventes en France dans 4 ans.

On vient d'apprendre que le prix de la GSXR 1000 R 2026 est fixé à 20499€ et qu'elle sera visible en concession dès le mois d'avril dans sa version 40e anniversaire. Il y en aura 34 en France, un chiffre qui n'est pas le fruit du hasard puisque c'est le numéro de Kevin Schwantz, le pilote texan qui a fait brillé Suzuki en championnat du monde. Le tarif de la Suzuki GSXR 1000 R 2026 est à 20499€, pour le prix de la SV 7GX, il faut attendre mais il parait qu'il va être canon de chez canon... autant dire canon. On n'en sait pas plus.

Mais ce n'était pas la seule info ni même la plus intéressante puisque Suzuki profite d'une conférence de presse ce 19 février pour souffler un vent de tempête sur le marché de la moto. En difficulté avec des tarifs hors sols depuis quelques années alors que les machines jouissent d'une renommée inébranlable sur leur fiabilité, la marque japonaise décide de se replacer dans la course et même davantage puisqu'elle vise de multiplier son volume par 3 d'ici 4 ans. En se basant sur les volumes 2025, la marque mettrait ainsi sur la route environ 15000 motos par an en 2030 ce qui la placerait actuellement à la 4e place des marques sur le marché français. Pour atteindre cet objectif incroyable, Suzuki attaque la saison avec 2 actions percutantes : replacer ses tarifs face à la concurrence et profiter de la fiabilité reconnue de ses machines pour porter la garantie à 10 ans. Une première dans l'univers de la moto.

Une garantie de 10 ans pour les Suzuki

Tous les tarifs Suzuki et garanties sont mis-à-jour dès ce 19 février 2026. Commençons par la garantie portée à 10 ans. Elle était déjà de 5 années, c'est pas mal mais Suzuki n'étaient pas les seuls : les Benelli Leoncino 800, les CF Moto 700 et 800, les Indian (sauf les Scout), les Kymco, les MV Agusta, les Sym, les Yamaha et même les Zero Motorcycles le sont aussi. Honda offre un an de plus avec une garantie de 6 ans.

Suzuki vient coiffer tout le monde avec une garantie portée à 10 années pour l'achat d'une moto ou d'un scooter neuf. Comment ça marche ? Il suffit d'avoir acheté sa moto neuve dans le réseau Suzuki en France après le 1er janvier 2026. C'est rétroactif. Si vous ne l'avez pas faite entretenir dans le réseau dans ce cas il y a un pré-check à prévoir avec les réparations à votre charge tout de même, mais il suffit ensuite de faire son entretien dans le réseau pour voir sa garantie prolongée d'un an après les 2 années légales. Cette garantie est gratuite et automatique, c'est-à-dire que ce n'est pas une extension de garantie à souscrire à l'achat, et ceci est reconductible pendant 10 ans avec un kilométrage illimité.

Voilà qui devrait également donner de l'intérêt aux futures Suzuki disponibles sur le marché de l'occasion dans quelques mois. L'offensive de Suzuki porte aussi sur les prix avec des tarifs revus à la baisse de façon significative sur de nombreux modèles. On fait le point.