Forum Quad

merci beaucoup baja, tu m'eclaire vraiment.
mais pq un moteur ktù sur les compet? meme sur les yam?

voir sur le site http://www.tecnigas.com/modelo_QUADDER.htm et sur EBAY.DE....

je me demande si on pourait pas adapter les freins a disque du blaster!!sur notre barossa!!

tu vas chez un revendeur d(autoradio, et tu demande des bouchons pour trous d'antennes.
ils s'emboitent facilement et en plus il y en à de plusirurs diamètres
tu les colles et c partit

Merci pour vos réponses, et maintenant je sais qu elle suce la bete...

Je suis parti dimanche matin avec le plein(9litres) avec 56km au compteur. J'ai parcouru environ 30km de route, puis une petite rando sympa de 50km en foret et champs, puis retour a la maison 30km, et la.... beuuuu... puzzzze ...beuuuuuu ....puzzze.... panne seche a 100m de sa niche... 165km a son compteur tout neuf.

Conclusion: En utilisation mixte un Barossa 250 en rodage(60km heure maxi)consomme en moyenne 7.894 litres pour 100 km.

Un QuadNeuf qui suce Enormement...

Un bien beau récit ma foi ! Je soupçonne le fiston de s'être fait aider par le papa dans ce coup-là, vu le style et l'abscence de fautes. Ou alors le petit est aussi doué en français qu'en Quad !...

Quant à moi, j'ai tourné 30 km cet après-midi, mais j'ai failli pas rentrer entier.... Déjà qu'il y avait eu 2 morts à la chasse début octobre.
Là, comme un idiot, j'ai bien vu deux 4x4 garés au bord du bois, mais je me suis dit qu'il s'agissait sûrement de bûcherons. Que neni ! Ils m'ont tiré dessus au bout de 500 m dans leur zone. Enfin, peut-être qu'ils ne tiraient pas sur moi, mais 3 détonations ont retenti à 100 m et j'ai compris, (si, si, on comprend vite dans ces moments-là...) qu'il valait mieux que je randonne ailleurs.
Ce que j'ai fait. Les très fortes pluies de cette nuit et de ce matin ont rendu le terrain très agréable. On roule pas vite mais c'est vraiment du Bonheur. Je commence à prendre de l'assurance dans les grosses flaques et autres petits bourbiers de 5 à 10 m. Souvent, je m'arrange pour placer uniquement les roues d'un côté dans le trou. Comme ça , s'il faut en sortir, j'aurais au moins les deux autres roues au sec. Mais bien souvent, il faut passer tout le Quad dans la glaise et prier avant que l'obstacle ne fasse pas 1 m de profondeur....
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L'Adly affiche désormais 245 km.
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Bonne randos à vous tous lecteurs.

En fait y'a pas réellement de rodage à faire sur un quad.
Le seul truc qu'il faut faire c'est de pas trop tirer dessus au début et d'éviter de le faire trop chauffer et ce sur environ 500 kms.
Sinon pas de contre indication.

bonjour à tous je suis sur le point d'acheter un polaris. je m'oriente sois vers un sportsman 500 sois vers le scrambler 500. pour l'instant jai un kawa kvf 360. j'ai essayé un scrambler et j'ai été assez convaincu mais je ne sais pas si il serait apte à tirer de bonne remorque de terre comme je l'ai fais avec le kawa jusqu'a present.Est-il bon en franchissement ?, car dans cette matiere le kawa me parais exellent, sa faible garde au sol a l'arriere est-elle genante ? le systeme de polaris est-il aussi bien que le bloquage de differentiel avant des kawa ?
et enfin le sportsman a-t-il quelquechose de sportif ? je sais qu'avec le sportsman je retrouverais les capacité du kawa meme mieux, mais est-il agreable en ballade un peux sportive ?

Bonjour,

Connais tu le n° de tel pour s'inscrire à la course de St léger de balson (33)

Merci et à bientôt

Tu démontes la grille, tu peinds avec une peiture spéciale qui contient du fer. Tu laisses sécher, tu plonges ta grille dans un bac à électrolyse avec une anode (ou une cathode je sais plus) en chrome.
Et puis tant que tu y est, passe chez le libraire acheter un Bescherelles.

SALUT à TOUS. Jeff, continu d'écrire tu n'es pas poete de professiion?!!!!! Merci
Cordialement.
René ✌

vla !!

www.quadmds.com

site Fançais de vente de quad

bye

bien d'accord avec les autres, le quad c'est fait pour les chemins. Il n' y a rien de plus dangereux qu'un quad sur la route. Prendre la route pour rejoindre un chemin c'est normale en revanche ne faire que du bitume sachant qu'il n'y a pas de différentiel, c'est quel que part être témérère car rare sont les quadeurs qui ne se sont pas fait surprendre lors d'un virage. A+

Bonjour, je suis intéréssé par tes remarques : en effet, je souhaite acheter, moi aussi ce type de machine en version homologuée. Peux tu me tenir au courant et me donner tes impressions ? Salutations.