Klu-R6
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Klu-R6
| iggy43 : qu'est-ce qui a cassé sur vos moteurs? quelles raisons ? deux R6 pistes pour ma part sans soucis , suis mécano chez YAM, toutes infos m'interresse... |
hé! y a déguin pour me dire ou les derniers R6 sont brider sa fait plusieur fois que je demande et rien
a croire que c'est un secret d'état
Bravo la solidaritée.
promo 125
hedi
Bonjour a tous . j'aimerai avoir une foule de renseignement technique sur la promro 125 (aprilia rs) en vu d'une saison l'année prochaine ex: est ce qu'il faut metrre un carbu + gros garder la boite a air et autres demultiplication pour chaque circuit y a t'il des marque a repcter merci de me consa cre un peut d evotre temps j'attends avec impatience merci de vos reponses
| Piway73 : 😎 Salut les pistards, je viens de trouver ce papier j'ai mon concessionnaire. Il est vrai que la région Rhônes Alpes est la seule région de France qui n'a pas encore son circuit moto alors écrivons un petit mail à l'adresse indiquée ça prend 5 minutes ça coûte pas grand chose et ça peut rapporter gros ! Enfin qui n'essaye rien n'a rien quoi ! 😃 Merci ✌  |
superbe idée 😃 mais tu crois qu'il y a de la place par chez nous ? remarque y'a tjr les routes de montagnes en attendant 😃
promis j'en parlerai au club de ce projet qui sait 😉
hello
c clair à ledenon ça fait chié........gommard michelin neuf....(neuf les pneus) tu roules la journée, grosse arsouille, tu recharge la chiote, et la tu regardes ton gommard de derrière, et là tu dis "ptain merde il à bouffé le ptit père....."
ceci dit economie ou pas, en certain msieur sarron, pendant un stage à issoire, à fortement déconseillé de le faire, maintenant je suis de l'avis d'Eric.....
ya des ingé qui se cassent les neurones pour mettre une petite flèche pour le sens de rotation, alors moi je m'y amuse po...........@ plus
http://www.racpowerteam.com
Méfiance...
J'ai failli en acheter et je n'ai eu que des échos négatifs pour les France Equipement (utilisation piste intensive).
Les Braking eux sont plébissités, mais le prix n'est pas le même.
Il y à en tout cas un gain de poid, et c'est toujours gagnant de diminuer le poid des pièces en rotation, on diminue l'effet gyroscopique et donc on y gagne en maniabilité.
salut pour nogaro il y a les 22.23.24 septembre 125euro la journée limité a 35 pilote par jour
piste ouverte pas de sesions
pour les contactez g que le phone 03.29.84.20.14 est 06.75.13.80.31
voila si ça peut te depanner bon roulage
| laloch : Ben alors mon Billou c'est lequel qui t'as poussé dans le bac 🤡 ❓ ❓ Tu le dis la prochaine qu'on le trouve on le corrige 😃 😃 Je viens de l'apprendre.Désolé. Et toi pas trop de contusions? T'as eu peur? et tout... raconte un peu ton expedition Stp. Et miss R6 en vaut de moins j'imagine. Au fait y'a un moment que j'étais pas allé sur le site du MC... Merci du compliment. Bon allez tiens nous au jus de ta remise en forme. ✌ @+ Laloch. 💨 💨 PS: ce samedi c'est Lurcy levis avec le club local qui organise une journée. |
salut à tous
moi aussi je roule samedi à LURCY .j'ai un 1000 gex 01 avec le N°355 à l'avant passe me voir
SALUT
A+
A+
Ce circuit est trés sympa. Le suel petit hic c'est que les dégagements ne sont pas trés grand et qu'en journée open il n'y a pas d'ambulance ni de médecin présent.
Par contre je n'ai jamais vu une moto avec un pot racing. Dés qu'une moto fait un peu trop de bruit, ils sortent le sonomètre....
Ils ne rigolent pas avec le bruit là bas!
?lolo?
:-m
... impossible de surfer sur les pages sans mot de passe ...
...'kalbum1.free.fr' n'est pas accessible :-/
... la partie "promotion" ne comporte que 9 posts dont le dernier remonte à presqu'un mois...
hmmm.
je suis en train de tenter de refaire mes etriers, mais je voie mal ce qui a part les joints peut s'user là dessus.
en attendant et pour pouvoir rouler, j'ai monté une paire d'etriers 4 pistons taxés sur un 600SRAD de 99.
avantages : le levier est parfait, pas spongieux une seule seconde et ca se monte sans modifs (c'est du tokiko là aussi).
inconvenients : j'en ai pas encore vu. assez de puissance pour arreter la moto en fin de bout droit, freinage constant au fil des tours (avec de la durit avia, le reste je garantis pas).
c'est peut-etre un peu moins puissant et un peu moins mordant que le 6 pistons, mais difficile a dire parceque mes etriers d'origine ca le faisait pas. en tous cas, ca me suffit amplement pour le moment et ca arrete la moto sans probleme.
http://www.dubwise-factory.com
bon, j'ai bien trouvé le bouton on, mais off, c'est ouuuuu??!!!!!!!!!
bon, j'ai bien trouvé le bouton on, mais off, c'est ouuuuu??!!!!!!!!!
?jmp?
merci les gars, sans vouloir abuser de votre gentillesse... une autre date peut être au alentour du 15/09 ?
j'ai acheté le modèle de tom... mais j'l'ai jamais essayé: jè acheté la combarde avant lol
mais cè bien fini et çà a l'air de bien tenir ....
pitètre pour le pocket si j'en achète un jour ...
ca va encore j'aurai pensé qu'il fallait plus d'un train.
il ne faut pas prevoir de pieces de rechange?
si on a un probleme par exemple avec un pneu , on arrive a touvé quelque avec de l'outillage pour le demonté j'imagine..?
TROPICAL
Salut la compagnie,
Juste pour dire encore brava à MARY et BOB pour leur exploit du week-end et également à Alice et mon NONO.
Bonne récup physique à tous
a plus
#TROPICAL
300 miles de carole?
Ca l'air d'être un super rendez vous ces 300 miles. alors voila ma question
j'ai envie de les faire l'année prochaine, Que faut il ke je prevoir pour un week la bas? 5combien de pneu, piéce de rechange..Etc...
d'avance merci 😉
💨 ❓
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