Forum Moto

moi j te conseillerai un mig carbonne j avai un hornet c etait exellent par contre quand tu passe dans des rue etroite les gens bouche leurs oreille mais c pas grace en tout cas moi ca me fait rire

moi j emmerde les gens qui roule avec les feu allumer parce que pour moi ca va pas sauvez des vies mais au contraire parce que les automobiliste verrons encore moins les moto donc ne pas faire attention au moto = chute alors moi j ai trouver la solution
vous voulez rouler en feux de croisement la journée et bien moi je roulerai en plein phare

pour le driblage je pense qu'un réglage suspension adapté à ta conduite devrait faire l'affaire.
pour moi (74 kg et j'aime l'angle)
précontrainte à 2 (2 lignes visibles) et 1 clic plus dur sur la compression.
j'ai pas touché à la détente.
comme ça elle ne se relève plus au freinage ou à la deccélération en courbe. pareil sur un freinage appuyé: pas de drible.

salut à toi
mon mari a passé son permis et ne savais quelle moto choisir et il est tombé "baba" devant une XJR d'occasion
On l'a gardé 2 ans sans jamais être déçu de cette moto
A tel point, qu'il en a racheté une neuve en 2004.
Bref, c'est une moto fiable, puissante autant à l'ouverture des gazs qu'au freinage. Look très sympa, position de conduite très naturelle
Quand je ne prends pas ma moto,en tant que passagère je suis très bien derrière.
En un mot c'est une super moto
les inconvénients :
>> la consommation, mais qui dit puissance dit moto gourmande
>> peu de protection contre le vent même avec une bulle.
Bon choix
ps :la 1200 bandit est aussi une bonne moto

fo la repasser en 106 cv oui...dslé

✌


PS cherche mais il y a d'autre posts qui parlent de ca.

merçi pour les reseignements, tu me fais un peu peur à cause du poids mais cela fais pas mal de temps que j'attends, apres la construction et les enfants qui sont devenus grands, je vais repartir en balade.a+

Tout sur "service-public .fr"

Attention les Anglais sont très souple en terme de normes. Si la moto n'est plus d'origine tu peux avoir des pb avec les mines....(ou du moins avec le concess qui doit délivrer l'attestation....)

YO

a ma connaissance la sv freine tres bien. je pense que si tu veux ameliorer ton freinage a moindre coup mets du liquide neuf et des durites avia. 🥳

salut
euh je ne voudrais pas denigrer mais
un cbr 99 fiable je n'en ais pas vu
mais on ne va pas polemiquer hein
a+
roro

de + les + observateur remarqueront que la reponse est ds l explication chui encore ptdr

hzu le stunt on verra.... faudra deja que je tienne sur les 2 roues 😃....

Mais bon... en attendant un R1 ou un ZX10R 😛 bha voui voui je signe tout de suite....

a ++ je dois deconnecter... ✌

mais tu es dans le sud ...si tu comprends rien à l'electicité moto tu trouveras bien un collegue motard qui maitrise la question .

je crois que les franchises chez AMV font mal au fion !!!! mais comme chez tout assureur faut lire TOUT !! meme et surtout les petites lignes !!!!!!

Merci aux nombreux motards qui m'ont répondu :
j'ai trouvé la solution pour le mans

Je n'emmène pas ma bandit, elle reste à la maison au chaud et on y va avec le 1300 XJR de mon mari.

Pour la nuit, j'ai réservé une chambre et pour aller au circuit on a des amis qui viennent en voiture, ils nous serviront de taxi pendant les deux jours.

Je pense comme beaucoup qu'il faut le voir au moins une fois dans sa vie.
Encore merci à tous
isa