Forum Moto

Désolé mais je la prefere dans ce sens ✌ , hihihi 🤡

La prière:
Notre père, Qui roules en Honda
Que Ton moteur soit débridé,
Que Tes cales-pieds frottent,
Donnes nous aujourd'hui
Nos virolos de ce jour,
Pardonnes-nous nos arsouilles,
Comme nous pardonnons aussi
à ceux qui nous ont déposé
Et ne nous expose pas à la flaque
de gasoil,Mais éloigne
nous des gravillons,
Car c'est a Toi qu'appartiennent
Le couple, la puissance et le
freinage
Pour les siècles des siècles.
Amen



a toute allure 💨

A ma connaissance, je crois qu'il 'y en n'as pas de majeur.

Merci pour les réponses !

Plus que déçu par le moteur...Je suis reparti sur mon Bulldog heureux!

la, tu fais rire ma bouche...kkrr krrrr
sans que cela enlève les qualités de ta bulldog...

Le chassis est déroutant..au début.

après, hummmmm...

La xb12S est un Roadster qui vous donne la banane sans rouler forcément vite.(en pointe..)
Votre moto aussi ??Et bien tant mieux,tous le monde est content alors....

ca vient du fait que l on dise " un deux roues " tout simplement , ou une moto....

Merci pour ses renseignement,je crois que je vais l'acheter

@+ a tous

euh tenue de route de sportive, tu t'enflamme un peu t'es loin d'avoir la stabilité d'une sportive (grand guidon suspension trop souple) par contre j'ai trouvé le moteur génial, la partie cycle très joueuse et le freinage inadmissible pour une moto récente (voir pour changer les plaquettes, les durit ou le liquide de frein)


si j'avais un rodster à acheter je choisirais celle ci sans hesiter et je le conseil meme à mes potes qui passent le permis

les bottes alpinestars existe en version femme pour optimiser le confort, peut etre a tu essayé une version homme pas faite pour une morphologie feminine

salut
la chaine de ma cbs 500 carbure a l'huile de boite 80w90 en hiver et à l'huile pont de camion en été ou sur autoroute 85w140.
Résultat 20000 kms à mi usure et nettoyage régulier de temps à autre.

salut
je suis posseseur d'un cb500s. C'est ma deuxième et j'en suis plutot content. Pour ton problème cela viens sans aucuns doute de l'essence et des bougies. Ces dernières n'aiment guère rester plusieurs mois sans fonctionner. Si tu prends cette bécane fait lui faire une bonne révision complète, l'huile de fourche vieillis assez vite en stagnant.
Elle est très fiable, très facile et pardonne les erreurs. Ces défauts sont le confort, la souplesse moteur et une certaine sensibilitée au vent latéral.
Bonne route a toi. J'oubliais pense a allez au toilette avant de partir car je fais régulièrement 370 kms avant de passer sur réserve en roulant cool.

j'oubliais des roulettes de protection aussi !

Aucun, t'es obligé de démonter les embouts, poignées, rétros, cocottes,leviers et les pontets pour installer un guidon. 😉

oui faut ouvrir !!

t un amour vraiment vraiment!!!!!!!
laisse moi ton tel en mp!!! je dois deja voir avec mon copain si on peut en trouver une ici, ya qq chances et sinon avec grand grand plaisir que j'emprunterai la tienne!!!! merci pour tout bill!!!!!!

merci pour ta reponse, j'ai également essayé le jour de l'achat de la moto la semaine derniere, et comme tu dit elle pousse tres fort mais tout en finesse, je t'avoue que je ne suis pas un fou de l'essorage de poignée, je suis plutot tres cool, et en plus mon prof de moto ecole a la meme et que du bonheur, il rajouter a cela que je fais 1,96m et 120 kg et que j'ai roulé pendant 2 ans avec un tdr 125 qui accuse 41000km, je sais c'est pas la meme cylindré mais quoi te dire d'autre je l'aime cette XJR.

qui aurait l'idée de faire un super site dedié a la XJR? comme pour la TDR sur : http://yam2stroke.free.fr.

@+ et grand V a toutes et tous.

moi j'ai deux silencieux (vide) qui trennent dans le garage.
sur base d'origine, la cartouche est en inox.
si ça t'interesse je peux t'envoyer des photos.