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Bienvenue dans le clan !

ras40 a dit :
voila le reglement piste impose une protection sous le bras oscillant pour eviter de passer ses doigts dans son kit chaine mais comment le faire tenir percé le bras oscillant? cela n est pas risqué?comment avez vous fait?

j'ai sorti le moteur du cadre !

Perso, GPS chargé avec WPTs et routes prévues + options ET carte papier avec imprimé en surcharge les WPTs et les routes. Le tout est dans un étui sur le réservoir. Il est ainsi rapidement possible de savoir où l'on en est de la progression Je traine de ce côté un passé marin, ce n'est pas si vieux, mais j'avais appris à me méfier des assistances electroniques à la navigation ... ça aide La boussole (une bête Recta) est dans une poche

De plus, la carte papier permet d'avoir une vue d'ensemble que ne permet pas le GPS embarquable sur une moto.

Stef

sur le site o3z

okay okay merci, si ya d'autres avis notamment question taille de mon pneu AV ! Tchus !

3200 si mes souvenir son bon

ebikemen a dit :

grt21 a dit :


j'y vais mais je roule pas, je coatche un pote qui va faire sa 1ère journée de piste avec son r1 2005 ( il a acheté mon poly )

Ahhhhhhhhh, ces pilotes de R1, dès qu'il faut mettre du gaz y'a plus personne .......

pour info,

j'ai une documentation 'manuel d'utilisation' pour un KTM 60 SX de 2005 qui me sert plus a rien. (passage au modele 2007)

donc si quelqu'un est interessé, faire signe.......



Francky

tibalt04 a dit :
Mille merci gex 10, je viens de les contacter. Ils t 'envoient un formulaire à remplir, puis 12€ ou 21€/JOUR selon le circuit . Simple et rapide. Que demander de plus ?
Grave à ton info je peux rouler dimanche au mas du clos.

Bering a dit :

laurent_b a dit :
je t'envoi un mp

pas la peine de répondre ici alors

Salut!!
Helas pas dispo ce fameux weekend , mais a l'avenir si jamais t'as une place pour la moto et que tu veux faire un roulage j'peux être vivement intéressé!
A plus tard!!

sinon DTC

joebar19 a dit :

raphi a dit :
bon alors qui vient ? on et combien

ben on ai :

joebar19
Mrgixer
francky64
raphy
Chewbacca
totof
didier
et oui silver (normalement) out

cé compromi
j'appel début de semaine pour savoir

YO TITEUF
ou
TYTEUF vitaminé au royal canin

.... fo pas tirer sur le guidon en sortie de virage, sur un mostro 600 ça sert à rien

au moins avec le ZXR, tu saucissonneras beaucoup moins

Sur le 1300 gsxr tu as des calle a retirer de tes pipes d'admition """attention une pipe vaut 500 euros et le calle ne se vent pas seul chez SUZ""""
alors fait ca bien

bravo

silver-r1 a dit :
y a du moquage dans l'air... puisque c'est comme ça..je garde le R1. et TAC.

une 950 supermoto bien sur

magnifique....