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guillaumefgas
TOMS a dit :
guillaumefgas a dit :
ou t achetes une bm et tu te traineras magistralement la teub à vie et la t inquietes pas, en cas de pepin personne n ira trifouiller ds ta bouse.
.....Ou alors une triumph, ça pisse l'huile et les fonctionnaires aiment pas se salir, ils y toucheront pas non plus...
europeenes qd vous nous tenez !
cela etant dit si mon tigre pouvait avoir un cardan, elle serait a mes yeux encore plus la moto ideale(avec la 1200GS mais pas les moyens).
bill19 a dit :
Mr_GIXER a dit :
bah moi aussi
Ben oué tu n'avais pas le choix
bah voui Mr le president 1000Pat a dit :
Mr_GIXER a dit :
toute facon suz' a 2 armes contre les R1 ! le GEX et da rosa
Euuuuuuhhhh ................. c'est Da Costa
ah ? moi je prefere da rosa pour finir aux paquerettes c'est plus jolie !!!!
Ecoute, achete ton R1 pour la piste et garde le Gex pour la route. Comme ça tu ballade "maman" le dimanche et pour la piste tu as deja une R1 qui a des super freins d'origine. Tof il l'à fait et il est super content............ 
Un imbécile qui marche va plus loin qu'un intellectuel assis.
wwsrx6
freeman28 a dit :
Le sonomètre est une chose mais faut pas oublier qu'ils ont le droit de te coller un pv même s'ils n'en sont pas équipé. Juste s'ils jugent que sa fait trop de bruit.
Quand j'avais mon vfr avec les 4 sortie Laser non homologué je leur avait demandé à l'occasion d'un excès de vitesseet il avait gentiment écouté et m'avait dit que comme sa sortait un bruit sour sa ne posais pas trop de problème.
L'avantage que j'ai,je roule avec des brélons diffusés à très peu d'exemplaires,alors ils me foutent la paix.
Une fois il y a un flic avec qui j'ai discuté,je le connaissais,il avait un jeune avec lui et il lui a dit "cette moto là,on n'en voit pas beaucoup" et en dbs,j'étais assez haut,ils m'ont laissé reprendre la route
Je ne compte plus les fois où les mines se mettent à Tours(à coté de ma concess dans un rond point)et à chaque fois,j'y échappe.
Pourvu que ça dure
freeman28 a dit :
madamekawa a dit :
et...pour le numéro...euh si on marque notre pseudo, notre numéro, l'autorisation et la signature sur un papier libre...ça marche aussi??? nan parce que j'ai pas d'imprimante moi....
faut que tu recopie la feuille d'inscription à la main.
Et tu refais même le dessins des bandeaux et tout et tout ! C'est super important. A tes crayons de couleur!
Maître Jedi (les autres jours aussi,mais pas le dimanche) d'un jeune Padawan blond platine
Vive le feu, vive les fous!
Vive le feu, vive les fous!
pikasso a dit :
Le nombre de machines produite...???
la base du capitalisme et du commerce...
je cite Coluche (c), tant qu'il y à des cons pour acheter à ce prix
teamgpp a dit :
Mon clips d'aiguille est sur le dernier cran (4ème) tout en haut, il faut donc je descende le clips c'est à dire à dire que je remonte l'aiguille pourgagner de la gniac à bas régime.
non , c'est le contraire. Si tu montes le clips , ton mélange s'appauvrit : + de gnac , mais risque de serrage.
Ichi liebe dich
Carburation je ne sais pas pr cette année là mais suspension, tu as de la chance, 75 kgs, ça correspond +/- aux règlages d'origine.
Si tu vas voir ds le manuel d'atelier, tu devrais trouver ça. La carburation aussi d'ailleurs.
Sinon, une mine d'info sur rubrique.php3
- - FRITE - -
Souvent trop loin du paradis des Enduristes, parfois dedans. Merci les copains !
- FRITE - -Souvent trop loin du paradis des Enduristes, parfois dedans. Merci les copains !
kopeur a dit :
fouté vou de moi lé mec, alé i. mdr. c'est vrai ke sa ma perturbé le cou sur la tete, jétait tout émoustillé, lol.
il y a des mec qui on pri mon num et il doivent me rapelé, jespere vraiment qu'elle va partir vite car j'ai hate de passer a la routiere!!! bone route les mecs et faite gaf a la tete
bon rétablissement!
si ça fuit c'est qu'y'en a encore!
la bonne dégaine du pecno !!
Et oui fabio , il est tout propre !
Quand j'ai dit à madame que j'allais le mettre au salon , elle a pas été d'accord pour que j'y aille avec le tee shirt sale !!
donc direct en machine !
Mais rassure toi , au bout de 10 metres à force d'etre à plat ventre , il va pas rester propre longtemps !!
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
odyssee108 a dit :
tu en veut combien?? si tu me promet de me rembourser les frais d'exped je t en envoie un klg auto collant special motos ok ??
Ne cherchez plus, j'ai ma dose...
Un très grand merci a Eric
Des vrai motards comme lui, ça fait tout bizarre quand on en rencontre de nos jours.
Amicalement
Laloch
@+ Laloch
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
nikitanililou a dit :
en fait c peut etre parce que j'y ai jamais pense
je prete en genral jamais ma moto , mais ca c un choix perso, ou alors vraiment a un tres tres bon pote en qui g une confiance inouie , mais il fait un outr de piste et dois rentrer au bercail de suite
Nikita, ele préfére la casser toute seule sa moto
aih les gars le jour où je participerais à ce trophée j'serais facile à reconnaitre j'serais sponso Pampers... 
ok je sors
#8 Promo 500 Cup 2011 en toute convivialité !
www.ambiance-paddock.com
www.ambiance-paddock.com
j ai un 400 beta pour moi pas de pb je vient de commander un kit chaine et il y a un peu de delais pour la couronne car c est la meme que hva donc pour le moyeu il y a des chances que se soit hva
salut
max-250wrf a dit :
Antho76 a dit :
la-gniole a dit :
je plaisante
antho si tu hesite entre 2 ou 4 temps, vend moi ton 125 et 250 4temps direct.
le jour ou tu es libre apelle moi, tu l'essayera.
un petit detail aussi, elle a une boite 6 je trouve que c'est beaucoup, on est tout le temps en train de changer.
tu va vraiment me mettre le doute toi!!!!
felicitation pour ton achat vivement la prochaine rando pour voir ca!!!
Félicitations la-gniole !
Très belle machine! Alors c'est pas si mal le 4 coup ?!
Vivement la prochaine rando!
Antho, la prochaine fois qu'on se revoit, t'essayera la mienne aussi si ça te dis(c'est pas pour te vendre une Yam).
La gniole a raison je pense; le 250 4T c'est tres joueur!
ouai je veux bien essayer pour voir a quoi sa ressemble le 4 tps!!!
OFFROAD AND CAUX,
Moi, j'en suis à ma première journée de stage et c'est normal de perdre de nombreuses secondes au chrono. Vu tout ce qu'il faut assimiler, on ne peut que tourner en décomposant chaque phase du freinage avant chaque virage pour en faire des automatismes. Perso, je pense que ceux qui roulent comme des bourrains lors de leur stage de pilotage ne doivent pas apprendre grand chose... enfin... si ils sont meilleurs que Xavier Brichet (Champion de France 1998 de la 500 CB Cup Honda, 7ème aux 24 heures du Mans 1999 avec Sylvère Fredix, 8ème à la course des 300 miles du Carole Moto Club 2001, 1er dans la catégorie prototypes de la Coupe de France d'Endurance (5ème au général), Champion de la Coupe de France d'Endurance 2002). Ils n'ont qu'à garder leurs mauvaise habitudes.
Enfin... cela reste pour moi aussi un avis
Gaaaaaaz !!!!!!!!!!!!!!!
(Gafff quand même hein ...)
(Gafff quand même hein ...)
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