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salut je viens de teste ce week ma nouvelle katoche.
trop énorme par rapport au model 2004!
Les suspension sont top un peut dur mais top.
trop bonne moto meme si j'ai l'impression d'avoir un peut moins de couple qu'avec le model 2004 mais le moteur reste une bombe.
La partie cycle est vraiment énorme, beaucoup plus stable a grande vitesse et plus maniable dans les virages
Bilan énorme machine
voila
vive katoche!

Tiens, voilà ce qu'on mavait répondu quand j'avais posé la même question.

enduro.php

Bon courage, moi avec l'eau savoneuse c'était impec.

guillaumefgas a dit :
par contre et plus serieusement y a un itineraire sympa a faire vers guerville,londinieres, neufchatel en bray, tu termines au treport ou tu pourras apprecier une bonne mousse et une moule-frites ! testé et approuvé la semaine derniere avec une ptite tarlouze en cbrf !

Bernie08 a dit :
si je comprends bien c'est un sur-pantalon qui se met au dessus?
Chez Uvson ,le roxy est en solde, tout comme la veste!
Qu'en pensez vous?

bougnat63 a dit :
salut les enduristes de la france
dites moi quelle marque de proteges mains ou du moins de proteges leviers il faut que je prenne car j'ai encore pt une cocotte ce week end et je n'ai que des oreilles ufo souple bien sur rapport quality price
saluttttt

A toi de voir.
Pour moi la sécurité n'a pas de prix, quitte à mettre même 100€ de plus pour avoir un train complet.

L'écart de prix n'est pas extraordinaire, 35€ c'est ce que tu peux mettre en essence lors d'une petite balade un dimanche...

Bernie08 a dit :

supermotofan a dit :

ichibanosaure a dit :
La différence entre une enduro et une kx , c'est la différence entre une bonne épouse et une maitresse.

Ichi, je t'apporte mon plus grand respect pour cette phrase memorable et ô combien véridique!!c'est exactement ce que je ressens, lol!!

a part la moto et la quequette, y a rien d'autre dans votre vie

HM 250 CRE-F

C'est une moto de cross avec un phare. Donc bien plus légère qu'une enduro (environ 105 kg avec le plein). Pas de démarreur, boite cross.


HM 250 CRE-X

115 kg avec le plein, c'est pas très lourd.
Démarreur, boite enduro.
La version injection ne m'inspire pas car HM ne fait pas la même qualité que Honda.

HM 450 CRE-F

Même remarque que pour la 250 F, avec plus de Watt. J'aimerais bien en tester une

HM 450 CRE-X

124 kg avec le plein !!!! Arrrgh ! Ils ont fait très fort !

merci
un dernier petit truc, vu que je compte changer de club moto si je dois repasser le CASM c'est bien le questionnaire a retouner par courier concernant les drapeaux ?

ca peux peut-etre le faire mais renseigne toi chez suz qd meme

la-gniole a dit :

Strato a dit :
Mat-x ben non c'est cool de vieillir en wr 430 de 70 cv ! 6 vitesses ....

fait gaffe de ne pas vieillir trop vite quan même strato, ils vont arriver vite les arbres si tu as 70 cv dans les pattes.

heu bah me revoici parmis vous et maintenant z'allez voir s'que vous z'allez voir , hhips !!!!pardon

idees cadeaux pour les futur pilote officiel KTM:

effectivement c'est sur ça fait partie du grand nombre d'escrocs que compte Ebay... Au passage, dans NewFishing y'a Fishing, le nom que que l'on donne à la methode d'arnaque sur internet consistant à mettre de fausses annonces en ligne voir même proposer soit disant le double de la somme pour un objet que vous vendez ou vos coordonnées bancaire pour y déposer une grosse somme d'argent etc... j'ai vu recemment une Audi TT Quattro Cabrio de 2007 à 10000€ avec ecrit sur la 2ieme photo "pas ecrire à moi, par mail ebay pas marcher bien..."

<quote<author>la-gniole</author> je te le donne, c'est ton cadeau de noël,
JOYEUX NOEL GUIGUI </quote

Pour mon noel j'aurais préféré que tu me donnes une date pour que je puisse t'emmener sur la rando

Ps: pas avnt un bon mois le temps de la cicatrisation

PascalZX6R a dit :

sradman a dit :
rétro homologués , clignos homologués , plaque d'immat homologuée, pneus homologués , échapemment de même , lumières avant et arriere + certificat d'assurance collé sur le véhicule .

Avec ça , tu devrais etre tranquil , logiquement.

Tout dépend, si tu es le bon citoyen ou pas. Je voyais régulièrement, pour rester correct, je vais dire des individus, rouler sans casque avec des motos de cross rouler sura plus de 100 sur une avenue, griller le feu rouge et le tout en wheeling (veridique) et tout ça devant le commissariat.
Donc il faut peut-être faire comme ça pour ne pas être emmerdé.
Pour moi, c'est loupé, je maitrise pas bien les wheelings

celle que je vends actuellement marche du feu de dieu alors pas touché aux réglages et peut pas te dire

http://forum.17pouces.net/index.php


va voir sur ce lien c est un forum dedie aux supermot
tchusss

KTM sans hésitation!!!!!