Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Forums
eric-r1 a dit :
je t'ai suivi un peu Mike, c'etait propre avec juste un peu d'agressivité, mais tu etais suffisament patient pour doubler sans risque, chapeau.
en tout cas, j'ai pas pu prendre ta roue!!!
C'est vrai je l'avoue que j'ai tenté un dépassement sur david D. un peu osé au gauche qui tue, j'ai vraiment cru l'espace d'un instant que ça passait pas !!!
pffiooouuuu.....
Mickaël RST #86 1000 Promosport - #69 FIM ENDURANCE
www.forum-ccr.com | www.ecs69.fr
www.forum-ccr.com | www.ecs69.fr
Salut,
j'en ai eu un, un modele 2000 je crois, le dernier (rouge et blanc) bien typé tout terrain sans démarreur. J'ai vite renoncé a faire du TT avec, je l'ai rapidement mis en sm. J'avais juste une prepa carbu et un crd. Pour l'éclairage, j'avais mis une ampoule de 100w et RAS. Certain me disaient que le faisceau allait chauffer, qu'il fallait mettre un relai mais no problem.
chez Bimota, c'est la Tesi que je trouve incorybale, mais c'est pas précu au programme aucune Bimota en fait 
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
GEX76
BEN DEJA SE RENSEIGNER NIVEAU ASSURANCE PUIS ENSUITE ESSAYER NIVEAU POSITION SUR LAQUELLE TU TE SENTS LE MIEUX
vever a dit :
supermotofan a dit :
ouais mais toi c'est différent, t'achètes des motos pour les casser !
MDR !!!
même pas fait expres !
V4 powaaaaaaaaahhhhhhhh !!
BUD
BUD
Voilà la première qualif pour Randy, 20ème temps sur 27 c'est bien pour un début. Pas trop loin des points.
Va falloir tourner la poignée demain.
1 9 Petrucci D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'56.190
2 5 Bussolotti M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'56.308
3 40 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 1'56.944
4 133 Gregorini G. (ITA) Yamaha YZF R6 1'57.133
5 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR600RR 1'57.196
6 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'57.222
7 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 1'57.705
8 19 Morelli N. (ITA) Honda CBR600RR 1'58.167
9 55 Lonbois V. (BEL) Yamaha YZF R6 1'58.296
10 28 Lamborghini F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'58.761
11 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'58.804
12 7 Guittet B. (FRA) Honda CBR600RR 1'58.820
13 36 Chmielewski A. (POL) Yamaha YZF R6 1'59.083
14 89 Kerschbaumer S. (AUT) Yamaha YZF R6 1'59.211
15 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 1'59.220
16 12 Cecchini R. (ITA) Honda CBR600RR 1'59.267
17 25 Farinelli R. (ITA) Yamaha YZF R6 1'59.358
18 17 Nervo L. (CRO) Yamaha YZF R6 1'59.763
19 23 Von Gunten C. (SUI) Suzuki GSX-R600 1'59.781
20 39 Pagaud R. (FRA) Honda CBR600RR 2'00.535
21 26 Vrajitoru M. (ROU) Yamaha YZF R6 2'01.685
22 31 Ferroni M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 2'01.694
23 35 Morrentino N. (ITA) Yamaha YZF R6 2'01.707
24 99 Salac M. (CZE) Yamaha YZF R6 2'02.685
25 22 Vargas R. (ITA) Honda CBR600RR 2'02.902
26 81 Látr D. (CZE) Honda CBR600RR 2'03.884
27 30 Vrajitoru B. (ROU) Yamaha YZF R6 2'06.042
salut moi aussi j'ai se problème sur une 200 exc le moteur a été refait en partis piston joint de culasse et sa fuit par le reniflard mais pas un brin mayonnaise ni de perte de liquide de refroidissement la je sèche pourriez m'aider
grt21 a dit :
joel_cbr a dit :
grt21 a dit :
joel_cbr a dit :
binouseb a dit :
Idem que grt rapide
il a interet d'être rapide grt, depuis le temps qu'il nous rabache que c'est facile de rouler en 25 avec un R1
il va se débiner
je parlais avec un bon pilote mais pas moi !!
moi je vise le 35 et je serai heureux d'être content !
bon ça va alors, on roulera ensembles
je pensais 35 au tour de chauffe pour roder les peneus ...
tous les tours seront des tours de chauffe pour ton moteur, mais il ne cassera qu'une fois
j'ai juste changer les disques par de waves
et franchement c'est génial, prochaine etape le pr 19 18
r6 2007 piste yamaha pooowwwwaaaaaa
c'est quoi la marque du xcw ?
c'est pas la déclinaison de la exc en version non homologuée donc sans phare et plaque comme celle qu'ils viennent de sortir chez Husby
c'est à dire toute la mécanique de la exc (moteur ,boite etc )
modèle distribué en Amérique du Nord pour rouler en GNCC (pas besoin d'être homologué) donc peut être silencieux un peut plus libre et c'est tout
on m'a volé ma 450 EXC 2005
si on vous propose ma moto (voir profil) prévenez moi!
si on vous propose ma moto (voir profil) prévenez moi!
help,infos sur intercom
re bonsoir,je recherche un dispositif pour dialoguer de moto a moto,j'en ai vu quelque uns mais je voudrais avoir vos infos car j'ai pas envie de me faire avoir.
Je recherche un dispositif discret(pas genre gros "talky" et pas non plus un truc a accrocher sur le casque si possible.merci
je gex,tu gex,il gex,ns gexons,vs gexez,ils gexent
avis sur cb 1000 R
bonsoir a tous,je recois ma CB1 la semaine prochaine.J'aurai voulu avoir des infos sur cette moto des personnes qui la possede merci 
ps:infos en general,chassis,accel,vitesse,tenu de route ....
je gex,tu gex,il gex,ns gexons,vs gexez,ils gexent
Salut,
Tu pars de quelle doc pour commander ?
Si c'est d'un éclaté, ça renvoie à des rèf.
C'est je penses deux rèf différentes.
Guy
rossi51 a dit :
moi je trouve ça normale comme temperature
idem pou celle en agglomeration mais un peu haut pour la route,moi le 1000 depasse pas 70° mais me rappel plus pour mon ex 600
brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
salut si tes pneus sont comme sur la photo ce sont des qualifier 1
sur tes pneus sa doit etre marquer
QUALIFIER II
je suis en qualifier 2 et apres du train de qualifier 1 il n'y a pas photos pour le qualifier 2 . dunlop a tres bien rectifier le tir
la moto est une passion
Rédiger dans Forums
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums