Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Voilà la première qualif pour Randy, 20ème temps sur 27 c'est bien pour un début. Pas trop loin des points.
Va falloir tourner la poignée demain.
1 9 Petrucci D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'56.190
2 5 Bussolotti M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'56.308
3 40 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 1'56.944
4 133 Gregorini G. (ITA) Yamaha YZF R6 1'57.133
5 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR600RR 1'57.196
6 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'57.222
7 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 1'57.705
8 19 Morelli N. (ITA) Honda CBR600RR 1'58.167
9 55 Lonbois V. (BEL) Yamaha YZF R6 1'58.296
10 28 Lamborghini F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'58.761
11 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'58.804
12 7 Guittet B. (FRA) Honda CBR600RR 1'58.820
13 36 Chmielewski A. (POL) Yamaha YZF R6 1'59.083
14 89 Kerschbaumer S. (AUT) Yamaha YZF R6 1'59.211
15 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 1'59.220
16 12 Cecchini R. (ITA) Honda CBR600RR 1'59.267
17 25 Farinelli R. (ITA) Yamaha YZF R6 1'59.358
18 17 Nervo L. (CRO) Yamaha YZF R6 1'59.763
19 23 Von Gunten C. (SUI) Suzuki GSX-R600 1'59.781
20 39 Pagaud R. (FRA) Honda CBR600RR 2'00.535
21 26 Vrajitoru M. (ROU) Yamaha YZF R6 2'01.685
22 31 Ferroni M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 2'01.694
23 35 Morrentino N. (ITA) Yamaha YZF R6 2'01.707
24 99 Salac M. (CZE) Yamaha YZF R6 2'02.685
25 22 Vargas R. (ITA) Honda CBR600RR 2'02.902
26 81 Látr D. (CZE) Honda CBR600RR 2'03.884
27 30 Vrajitoru B. (ROU) Yamaha YZF R6 2'06.042
salut moi aussi j'ai se problème sur une 200 exc le moteur a été refait en partis piston joint de culasse et sa fuit par le reniflard mais pas un brin mayonnaise ni de perte de liquide de refroidissement la je sèche pourriez m'aider
grt21 a dit :
joel_cbr a dit :
grt21 a dit :
joel_cbr a dit :
binouseb a dit :
Idem que grt rapide
il a interet d'être rapide grt, depuis le temps qu'il nous rabache que c'est facile de rouler en 25 avec un R1![]()
il va se débiner![]()
je parlais avec un bon pilote mais pas moi !!![]()
moi je vise le 35 et je serai heureux d'être content !
bon ça va alors, on roulera ensembles
je pensais 35 au tour de chauffe pour roder les peneus ...

j'ai juste changer les disques par de waves
et franchement c'est génial, prochaine etape le pr 19 18
c'est quoi la marque du xcw ?
c'est pas la déclinaison de la exc en version non homologuée donc sans phare et plaque comme celle qu'ils viennent de sortir chez Husby
c'est à dire toute la mécanique de la exc (moteur ,boite etc )
modèle distribué en Amérique du Nord pour rouler en GNCC (pas besoin d'être homologué) donc peut être silencieux un peut plus libre et c'est tout
re bonsoir,je recherche un dispositif pour dialoguer de moto a moto,j'en ai vu quelque uns mais je voudrais avoir vos infos car j'ai pas envie de me faire avoir.
Je recherche un dispositif discret(pas genre gros "talky" et pas non plus un truc a accrocher sur le casque si possible.merci 
bonsoir a tous,je recois ma CB1 la semaine prochaine.J'aurai voulu avoir des infos sur cette moto des personnes qui la possede merci 
ps:infos en general,chassis,accel,vitesse,tenu de route ....
Salut,
Tu pars de quelle doc pour commander ?
Si c'est d'un éclaté, ça renvoie à des rèf.
C'est je penses deux rèf différentes.
Guy 
rossi51 a dit :
moi je trouve ça normale comme temperature
salut si tes pneus sont comme sur la photo ce sont des qualifier 1
sur tes pneus sa doit etre marquer
QUALIFIER II
je suis en qualifier 2 et apres du train de qualifier 1 il n'y a pas photos pour le qualifier 2 . dunlop a tres bien rectifier le tir 
super intéressant Toni. Merci
Messieurs les modos ... pensez-vous qu'on puisse en faire une fiche wiki de ce type d'info, histoire de la retrouver plus facilement ???? 
Bonjour 
Quelqu un du team , peut il me dire quand est ce qu on va recevoir les places concernant le SBK .
D avance merci
Appels de phares
Nicolas 
Isa_Fzs a dit :
En rentrant ce soir, j'ai croisé un motard en BM, et je lui ai fait un grand sourire
Il a fait comme s'il ne le voyait pas
Vous croyez que c'est à cause de ma visière fumée ?![]()
![]()

Re,
Faut que je vous raconte la fin de l'histoire, vous qui avez tenté de m'aider et que je remercie.
Donc pour résumer, c'était bien le régulateur HS. Il a bousillé ma batterie neuve en 200 km.
Du coup, le régulateur remplacé après coup, ça marchait toujours pas. J'ai du rechanger la batterie.
Début juillet, tout content de pouvoir enfin profiter et la, le lendemain, une
d'anglaise fait demi-tour derrière un virage et paf, plus de TDM 
Bien heureux, je m'en suis sorti avec une pizza au genou...
J'ai une batterie neuve a vendre avec peine 200 km et quelques autre pièces.
@+
Non, à l'avant: A, B ou V
A: profil rond, gomme tendre.
B: profil rond, gomme médium
V: profil pointu, gomme tendre.
Le V n'apparait tres peu sur les docs Michelin. Il faut bien préciser "V" qd on commande.
A+
NB: Merde, Jonat a sacrément avoinné sur ce coup là. Je suis largué grave!!! (j'ai moins d'entrainemetn à Prenois on va dire...)