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Denver27 a dit :
Je connais pas le 125 ttr, c'est un enduro? C'est homologué? Je demande çà car j'ai tellement pris la tête à mon pote avec l'enduro que maintenant il veut essayer et investir dans une bécane pas chère, j'ai vu qu'ils les vendaient 1000 euros. C'est bien comme bécane?

Ok, merci pour vos reponses.
En esperant que mon pb de vis coincée soit pas trop grave.

FG a dit :

swatrelo a dit :

pikasso a dit :
Swatrelo, as tu pu determiner la cause des crevaison de tes balles?
Car si ce systeme t'a evité 7 arrets complet, cela prouve au contraire que c'est un excellent systeme. Changer un balle de temps en temps suite à une crevaison quine t'empeche pas de rouler normalement me semble parfait... ou je n'ai rien compris?

Ben le problème, c'est que je n'ai pas crevé. Il y a un faiblesse autour de la valve. Tant que le constructeur reconnait cette faiblesse, tout va bien. J'espère avant tout qu'il va y remédier. Seul l'avant est concerné.

je suis plus très jeune, donc j'comprend très, je vois pas à quoi ça ressemble votre truc ?

Bin moi j'aime bien et je pense que dans quelque mois il y aura beaucoup plus de personnes qui vont aimer.V...

lavrille a dit :
je fait parti d'un club et je n'est pas le casm mais je ne fait pas d'enduro que des randos

Grace à tous ceux qui ont manifesté depuis 1 an. et à nos chers parlementaire de haute-loire ( enduro.php).Le dialogue est possible!
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Des choses sont en cours. MAIS il est clair que ce ne sera plus comme avant:
- Le bruit est éliminatoire donc à éliminer
- Les "motards" qui font les "kakous" dans les chemins voir dans les villages ou dans les prés sont à "éliminer" (je parle du comportement) Nous devons faire nous même le ménage et vite .......
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DE PLUS il faudra certainement être beaucoup plus actifs, et à tout niveau: auprés des randonneurs de toutes especes lors de nos randonnée ou lors d'entrevues PROVOQUEES; également auprés des maires et autres responsables....
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C'est logique car si il y a un probléme porté à la connaissance du maire, soulevé par même et seulement 1 ou 2 personnes, si le maire ( il a d'autres soucis + importants et sensibles) n'a pas envie de perdre du temps et de l'energie ET N'A PERSONNE A QUI renvoyer ce probléme : il fermera le chemin !
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CE N'EST QUE LE DEBUT ..............

oui la veilleuse elle marche deja



oui sinon c est bien avec une h4 le phare

c surement les boitier cdi ou le plateau d'allumage c frequent sur c machine

doc_mickie_rayonnage.htm

cfm a dit :

zet a dit :

cfm a dit :
et niveau carcasse,est elle aussi rigide que le racetec,car c'est ce qui me plait sur ce pneu.

j'ai pu bénéficier du plan que t'as eu l'année derniere avec raphi pour les racetek et j'avoue que ce sont de super gommards.

ce que j'ai apprécié parmis tout c'est leur longévité, d'où la question , y a til une diff a ce niveau avec les rensport ????

oui,j'ai moi aussi été surpris par la longévité des pneus,c'est pourquoi je me renseigne,car meme si il sont un peu plus cher,sur une saison tu t'y retrouve largement!!!!!!!!!

avant d aller peut etre trop loin ,t as touché à quoi exactement sous ton résé?

tigrou51 a dit :
Dans le style jacky qui veut se faire voire, c'est pas mal

Merci pour ces infos , je te passe un coup de fil

MICA

bon ok

max qui ?

ok je

Je connais le patron => Jacques Cafret. Sympa et compétent en TT

pikasso a dit :

Strato a dit :

renauddeliege a dit :
mais en + elle a raison

les roues c'est 17 et 19 ! pfffffffffffff....même pas du 21 à l'avant !

Y'a la version X challenge, avec 21 pouces à l'avant!

Moi, j'aime, et pour un trip au Maroc, je crois que çà le ferait carrément (revision tous les 10 000!!!).

C'est vrai que c'est pas léger comme bécane, pour les weelings que en 1ère aussi. Pour la vitesse maxi, je la monte regulièrement au dessus des 180, j'ai déja posé la question pour la perte dùe aux jantes supermotards et on m'a répondu qu'il fallait enlever 20%, çà me semble enorme!!

Et voilà:
HONDA_250&500CR_86-01_english_allumage.zip
HONDA_250&500CR_86-01_english_generalites.zip

HONDA_250&500CR_86-01_english_maintenance.zip

HONDA_250&500CR_86-01_english_moteur_embr_boite.zip
HONDA_250&500CR_86-01_english_refroid_carbu_valve.zip
HONDA_250&500CR_86-01_english_suspension_transmission.zip
Bonne mécanique !