Forum Piste

Bah sur le 1000, c'est le fil noir/marron n°21 allant au boîtier CDI.
Mais pour le 750, je ne peux te répondre, malheureusement...

✌

Salut,
j'ai un carénage, le haut + sabot à 260 euros si çà t'interresse?

Salut Vincent.

Merci pour la reponse.

A plus

salut merci pour
tes infos
@+ dav

oh oh!!!!! un 1000gex!!!
ben moi avec mon ptit fazer !
on se fera coucou la bas! tu es de quel coin? 😃 ✌ 💨

Il est vrai qu'il a une page annonce .
Salut à tous.

Je te conseille de rentrer en contact avec David Cavard, chez Y.E. Motori à Paris.
Je ne connais pas ton niveau mais ça va vite (1'55" au Mans avec une brêle d'une soixantaine de chevaux). Sinon sur le site Ducati.com/od/ducatifrance il y a un récapitulatif sur la saison 2003, course par course.
C'est une excellente formule, en plus tu peux également faire les endurances du DCF avec, ce qui permet de progresser plus rapidement. En plus, il y a une bonne ambiance dans l'ensemble. Conquis ?

Salutations sportives

Sim's

c est pret les comions sont charger on prend la route demain en fin de matiné direction paris ,je veux dire CAROLE EN PLUS ON VA AVOIR DU BEAU TEMP
QUE LES MEILLEURS gagne mais que tous le monde passe un tres bon week end ✌
A SE WEEK END
pamelincal

tu peut pas comparer le d 207 RR (pneu type racing, carcasse triangulaire) avec le D 208 (pneu *route* carcasse ronde)

ce sont deux gommes différentes, en fait, on m'a dis que le 208 s'usait plus vite que le 207, quand on compare le d207 F avec le d208 F,mais je n'ai pas vérifié par moi même

ben ...j'ai un gsxr 1000 de 2003

la premiere fois que je suis allé sur circuit avec mes pneux d'origine (BT012r et BT011r) avec les pressions constructeurs (2.5 et 2.9)

resultat = une glisse de l'avant alors que je n'etais ni trop penché, ni avoir bougé sur la moto ...rien .....

l'apres midi j'ai mis 2.1 et 1.9 et là niquel ...la moto tenait beaucoup mieux .....

a toi de voir

Je m'ai gourré!! 🙄 Je voulais parlé de le commissaire de piste et non pas de la caissière 🥳

SLT nono-rex

pour le mas du clos..journée open le 05 juin....le 03 juillet...le 26 septembre...le 10 octobre....le 22 octobre...
voila les dates en ma possession..
on si verra peut etre un jour..
bye et bonne bourre...

Pour la pression sur piste, je te conseille 2,1kg à froid pour l'avant et 1,8kg à froid pour l'arriere. Certains te diront 1,9 mais ceci est bon pour les pneus de 180 ou 190 mais en 160 je te conseille 1,8 (conseillé d'ailleur par PIRELLI pour les supercorsa ou les slicks). L'apres midi quand la temperature atteint les 25° ensoleillé ou 30° nuageux, ajoute 100g à l'arriere uniquement.
Pour les suspensions, c'est plus délicat, je ne suis pas assez competent...
@+++

Si beaucoup de monde, papier en prégrille

Si calme, papier à l'acceuil

Il suffit de regarder ou demander en arrivant.