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pétition pour YAMAHA 900 TRX !!!!!!!

Par manusv1000s
manusv1000s

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Par manusv1000s
manusv1000s

poli21 a dit :
tu roulais en850trx pour etre aussi affirmatif



on va dire co-roulé mon père en a eu une longtemps

et il l'a vendu et depuis il la regrette

trop belle cette bécane

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

BMWR1100Rt qu'en pensez vous?

Par DUKE31
DUKE31

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Par bill19
bill19

jerryboy a dit :
Attention faut pas confondre la 1100 et la 1150 il y a un monde entre les deux. La 1150 est une version revue et corrigée des premieres 1100.
Pour les conduire au quotidien, je dirai que les deux sont d'excellentes routieres.
La 1100 est moins maniable (en terme de souplesse)que la 1150, mais reste tres agreable à conduire.

Pour l'entretien, je pense que rien ne vaut le suivi des mecanos formés par BMW.

A +

Et plus encore avec un 1200 RT

president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois

s'est normal ca? (vis carénage)

Par interceptor
interceptor

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Par Razmot
Razmot

Sur les manuels d'entretiens il est bien marqué de vérifier les serrages des écrous, se n'est pas pour rien

moto-club cp.racing74
Site a voir : perso.orange.fr/cpracing74/cariboost1

nouveau dunlop

Par manusv1000s
manusv1000s

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Par manusv1000s
manusv1000s

merci biwolf

si tu changes avant moi, tu me raconteras!!

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

Quelle 125cm3?

Par Faboulous
Faboulous

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Par pepso
pepso

Faboulous a dit :
Oki Oki

C'est vrai, vous avez raison, j'crois que toute nouvelle chose nécessite un apprentissage. Et puis j'ai pas envie d'être d'un "motard du dimanche".

J'vais donc aller me renseigner auprès d'une moto ecole pour entreprendre de passer le permis.

Et puis après on verra, j'commencerai p'tet par une 125 quand meme, histoire de me faire la main et d'être aimé de mon assureur.

Merci à tous



ça c'est bien ! plein de bonnes resolutions !

cela dit, meme si tu ne peux pas passer le permis moto, pour des raisons X, tu peux aussi prendre seulement des cours de moto pour apprendre...

mais ta demarrche est la bonne, merci de nous ecouter un peu

si tu me vois dans tes retros ............. c'est que je te suis
mon powa, c'est mon aprilia !

Question vent dans un Shoei XR1000

Par JMi
JMi

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Par Liemax
Liemax

yoyo-sprint a dit :
Bon.....d'accord........Déjà, sachez que j'ai décidé de diminuer la dose de whiskyE-)........Sinon, un "vent" étant l'appelation raffinée d'un "pêt" lui même signifiant un "proutt" il m'avait semblé amusant de rapprocher l' expression : "porter le pêt" (j'suis pas sûr de l'orthographe)qui signifie bien sûr "alerter" voire "dénoncer" mais qui étant imager suppose un proutt porté au sommet , d'un "vent" situé dans le casque, donc au sommet de l'être...........

Voili, voilà...Y a pas de quoi me bannir non plus.................................................................h src="/img/16.gif">


en tout cas, ça s'est pas remarqué z'ici que tu as diminué le sky

pour moi ça s'ra avec une dose de coca siouplé

Normandie Power

pilot road ou bt020 a votre avis ????

Par svs2002
svs2002

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Par svs2002
svs2002

mon pilote road est carré aussi pas mal d autoroute et pas trop d attaque mais cette annee j inverse les tendances

j aime la finesse et la poesie .....l ennui avec l humour c est qu il est compris par peu de gens
et l ennui avec les cons , c est qu ils le restent toute leur vie

infos sur APRILIA 1000 RSV-R 2005 et REGAL RAPTOR

Par jp13
jp13

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Par Biwolf
Biwolf

RYO a dit :


pour gommer le manque de sensation sur le rsv 04, tu remplaces tes guns par du akra, tu modifies le boitier d'allumage en tapant la courbe racing, tu changes ton filtre à air et tu mets une dent en moins sur ton pignon de sortie de boite.
EFFET GARANTI


J'avais des pots racing Aprilia Titanium, le programme full sur le boitier, un pignon de 15 au lieu du 16 d'origine et une modif de la boite à air...
Bah rien d'extraordinaire, toujours trop linéaire pour un bicylindre. Aucun "coup de pied au cul", une moto qui pousse comme un 4 pattes sans sensation.
C'est véritablement le seul bicylindre qui m'a déçu niveau moteur.
C'est sûrement très efficace comme moto mais trop triste à mon goût.


une p'tit histoire,..imainez un peu...

Par interceptor
interceptor

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Par zell-ben
zell-ben

On s' y croierait vraiment super continu pendant un moment je me suis cru sur la moto ça doit être trop jouissif de griller les guignol en voiture tuning

Suzuki twin power
Viva las SVS

probleme refroidissement gsxr 750 de 2002

Par fabgsr
fabgsr

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Par fabgsr
fabgsr

merci kawa a bientot


GRAVAGE

Par gataca2000
gataca2000

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Par speedcath
speedcath

si tu achètes ta moto neuve, ils peuvent te le faire gratos, moi ça a été le cas !
Par contre, j'ai refusé qu'ils le fassent sur certaines pièces facilement démontable (jantes par exemple) et j'ai choisi ou je voulais que ça soit faire pour pas trop que ça se voit (exemple bras oscillant)

Saut périeu, triple salto arrière, double vrille et aterrissage sur une main !

Impression R6 2006...

Par DOBERMAN92
DOBERMAN92

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Par franck_094
franck_094

Lionel
GEX 1000 K5 QUAND CA PATINE PAS CA LEVE!!!!!!!

sav "mis à jour"

Par RYO
RYO

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Par Biwolf
Biwolf

Aux dernières nouvelles, non

Le pire, c'est que leurs modèles 2006 ont 4 ans de garantie maintenant... Ca laissera 4 ans pour recevoir ses pièces


Débridage

Par DosEquis34
DosEquis34

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Par merzhin
merzhin

ziboux a dit :
je ne vois pas de quel droit l'Etat Français m'obligerait à trafiquer le moteur de ma moto pour qu'il fasse moins de cv que le préconise le constructeur, alors que ce même Etat autorise des voitures de plus de 300cv à circuler, entre les mains de gamins de 18 ans dès lors qu'ils ont leur permis !ma moto est aux normes constructeur, débridée donc, pour la fiablilité du moteur donc ma sécurité.je ne suis pas obligée de rouler à 9500 tours pour exploiter les 130 cv


Entièrement d'accord même si je ne suis pas concerné par le sujet vu que je n'ai que 78 cv à exploiter en ce moment !!!


Le motard serait il un dégonflé ???

Par babe2000
babe2000

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Par fabgsr
fabgsr

je suis entierrement d accord avec ce qui a ete dis. c est vrai qu a 130 en meule c la mort mais y a des lois et c la meme pour tous, qu on soit d accord ou pas. de toute facon la france a besoin de fric. elle le pompe la ou elle peut.En 20 ans on est passe de 18 000 morts a moins de 5000 avec l augmentation de voiture qui va avec.
vous savez qu il y a 15 000 personne de 15 a 30
ans qui se suicide par ans et qu il y a 8000 noyes par ans.........et y sont ou les radars?

pour ce qui est des cites le mal n est pas forcement la ou on le dit. c clair qui il a du menage a faire mais il y en a ailleurs aussi...
des encules qui detourne de l argent, a ceux qui vendent nos avions pourris5en fin de vie) a des pays plus pauvres...


pot

Par fabgsr
fabgsr

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Par fabgsr
fabgsr

oui ca arrache les bras mais pareil toujours au dessus de 8000 trs 600cc quatre patte oblige


casque ARAI GT/Route

Par poupinette
poupinette

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Par fredlebandit
fredlebandit

ça m'est arrivé!piece blanche sous le couvercle gauche cassée:remplacée gracieusement par mon concess!merci pour le geste commercial!depuis plus de probleme.je reste satisfait de mon casque,un astro tatoo de arai.

SUZUKI?VOUS AVEZ DIT SUZUKI?

difference entre MONSTER et un SS

Par RICOCBR
RICOCBR

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Par SERVAL
SERVAL


juste parceque ces beau

plus les années passe, moins je roule. put....chier !
échange 660 SZR contre YAMAHA 250 YBR

comment faut il faire?

Par interceptor
interceptor

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Par pepso
pepso

Notre Père ABS,
que votre nom soit rectifié,
que votre revolution arrive,
en France comme ailleurs,
donnez-nous aujourd'hui,
notre article du jour,
et preservez-nous du nicolas,
car c'est a vous qu'appartiennent,
pour des posts et des posts,
le copier-coller, la citation et la propagande.
atchoum.















rhoooo, mais je rigooooleu ABS
on est copain maintenant

si tu me vois dans tes retros ............. c'est que je te suis
mon powa, c'est mon aprilia !

bonjour

Par fabgsr
fabgsr

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Par Liemax
Liemax

bonjour et bienvenue

Normandie Power

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