Forum Moto
salut , alors moi sans hesiter c la yam , j'en ai eu une de 96 rouge et blanche (trop belle) et alors aucuns blemes et je l'ai vendue elle avait..... 82000 kms et crois moi qu'elle marchait encore tres bien ! super becane!
gsxr91 a dit :
pilot sport en promo chez cardy bon ou mauvais pneuspour un 600 bandit
Si c'est pour faire que de la route, gazzz no soucis president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
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DUKE31 a dit :
Bonjour
que pensez vous de cette machine? j'en ai trouvé une de 1996 avec 50000km à 7000e.est ce que c'est bien? que faut il regarder et vérifier? merci
Gazzz rien a craindre de la balle 
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
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j'avais un SVs de 2002 que j'ai gardé 6 mois.
ensuite j'ai repris un SVs de 2005.
c'est une superbe bécane, qui est très maniable avec un moteur qui a du répondant.
On trouve en ce moment des Kawa ZX-6R (636 cm3) neuves modele 2005 au meme prix que la Bulldog. Bon je sais bien que c'est pas du tout la meme utilisation, mais un veau au prix de la moto de course, faut pas s'etonner que ca se vende mal.
Un jour j'ai jeté un oeil sur la Bulldog car j'aime bien son look. Mais plus de 9k¤ pour seulement 65ch, j'ai immédiatement laissé tomber.
Je penche donc Gexiste - GSXR 750 K6 noir - Husqvarna 510 SMR 2009
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
290¤ le train de sp attack, tu trouves ca pas cher!
T'es crésus 
Meme si c'est des super pneus , pour le prix t'as de rennsport usage piste/route !
Sous la pluie, une solution :
En glisse, à fond, la tête dans la bulle,
En glisse, à fond, la tête dans la bulle,
des bobines, du fil, des bougies...ça sent bon les soirées d'hiver chez mémé, au coin du feu lorsqu'elle fait son tricot en nous comtant des histoires..
ok, ok, je sors 
http://www.terres-humaines.com
Pièges à éviter pour bien acheter sur le net...
(résultat sondage)-(MàJ du 13/03/06)
Certains résultats sont relativement contradictoires et les réponses par emails ou tel à certaines de mes questions me font rester
je fourni les résultats à titre indicatifs uniquement 1) Si vous souhaitez acheter un pocket et être certain de le recevoir (et dans l'état)
Tous les sites participants sauf: 49cc.de
Il a beaucoup de mal à fournir ou bien il oublie parfois les commandes mais pas les encaissements
2) Si vous souhaitez une livraison rapide:Tous les sites participants, sauf: www.capadif.com (pas pressé d'expédier les commandes)
www.fnake.com
aucune confianceet www.49cc.de (pas pressé d'expédier les commandes, quand il les expédie...).
3) Si vous souhaitez des pièces pour votre pocket, voici les liens à voir absolument:
www.eBayFrance.com
www.e-storepocketbike.com
les pièces sont vendues par lots chez E-store et à l'unité pour les clients de ce site, dommage pour les particuliers, tant mieux pour les revendeurs et professionnels du pocket Point positif: on y trouve de tout et même des moteurs complets 
www.trottinetteonline.com choix très large pour le positif, prix pour le négatif
4) Pour une prise en charge rapide de votre commande, un suivi de qualité et une garantie parfaite, visez::
www.e-storepocketbike.com
5) Pour les prix les plus bas - oui on y arrive
www.49cc.de
Notons que chez www.e-storepocketbike.com ils déstockent en ce moment et les tarifs sont plus qu'appréciables pour le type de produits et la qualité 6) Pour ceux qui souhaitent faire de la pub pour leur club, leurs rencards, annoncer des concentres etc, préferez:
www.e-storepocketbike.com (sans contestation possible). En dehors d'Emoto, ils sont les seuls à vous proposer ce service (gratuit). Ils vous proposent une page prochainement rien que pour ça! Sympa
7) Pour des achats groupés, préferez:www.capadif.com (bons tarifs revendeurs)
www.eBayFrance.com (bons tarifs revendeurs à conditions de s'adresser à des professionnels et non des particuliers, question de garantie)
www.e-storepocketbike.com (bons tarifs revendeurs)
Conclusion: tous les sites sont intéressants mais j'en note 3 qui se démarquent largement et à tous les niveaux. Mes préférences vont donc vers:
www.trottinetteonline.com
www.eBayFrance.com
et www.e-storepocketbike.com (qui conserve la palme avec Ebay.fr)
ceci reste mon avis et uniquement mon avis. Maintenant si vous vous dirigez vers des sites qui sont un peu plus...discount ou vers des particuliers, inutile de vous plaindre ensuite si la marchandise n'arrive pas ou si elle arrive en mauvais état. Peut-être y a t-il des exceptions! 
Bonnet d'âne pour: 49cc.deRappel: il est utile et necessaire de vérifier avant vos achats:
- si le site en question vous propose une garantie (si oui sous quelle forme et quelle durée)
- si le vendeur est une entreprise et non un particulier (toutes les indications doivent être visibles sur le "dit" site - siren, rc, tel fixe...). Trop de sites "bidons" gérés par des particuliers désireux d'arrondir leurs fins de mois...après faut pas vous plaindre sur les posts
- si l'adresse est visible
- si vous obtenez des réponses rapides et ciblées lors de vos questions par mails ou tel (norme = 12h max.)
- vérifiez tout simplement à travers des forums ou salons spécialisés si des posts négatifs ont été déposés vers tel ou tel site...
En espérant avoir aidé les indécis et les perdus...
@+ Testman
Motard(e)s du 06 rdv sur www.motoclub06.com
Emoto, la passion du 2 roues entre nous!
Emoto, la passion du 2 roues entre nous!
il y a 3 ans de ca maintenant c'été le premier proto , du coup pas trés compétitif cette MGS 01
du tout chaud ....
Gianfranco Guareschi con la MGS 01, 1°
nelle due gare BOTT a Daytona
e 2° nelle due gare Sound of Thunder!
Forza Italia !!
Pneus Race sur route?
Pour savoir si quelqu'un roule avec des pneus Racing sur la route. J'ai un train de super corsa SC2 a finir et un pilote race M2 arrière. Pour le peut que j'ai roulé cette année et avec le froid qu'il fait encore je roule pépère alors ca tiens. Mais je me demande ce que ca va donner réellement une fois que j'attaquerai un petit peut. Je parle bien sur du grippe et temps de chauffe. La longévité je m'en fous pour le moment.
Merci
moto-club cp.racing74
Site a voir : perso.orange.fr/cpracing74/cariboost1
Site a voir : perso.orange.fr/cpracing74/cariboost1
Ca devient de mieux en mieux, enfin + de 30s sur la moto
Vivement la sortie de Burt Monro (The world's fastest indian) le 22Mars, ca fait un ptit moment que je l'attendais
Sous la pluie, une solution :
En glisse, à fond, la tête dans la bulle,
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très très belle prose
perso, le "adonfpourfairelemalin" j'aime pas trop, pour un novice en moto, tu ouvres un peu en ligne et ca suffit pour lui en mettre plein les mirettes, tout en restant sans risques.
Prendre des virages couché avec un passager dont je connais pas les réactions (qui plus est quand il fait 1m90 comme mansizerooster) je prefere pas.
Maintenant, ca m'est arrivé de faire des "amorces" des roues AR de temps en temps, mais je prefere pas tant que le passager a pas donné son GO et que MOI je ne le "sens" pas.
Mon but quand je promene qq'un, c'est de lui faire prendre du plaisir, pas de lui faire peur...
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
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poli21 a dit :
tu roulais en850trx pour etre aussi affirmatif
on va dire co-roulé mon père en a eu une longtemps
et il l'a vendu et depuis il la regrette
trop belle cette bécane
Fun is not a straight line...
God saves the Twin
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jerryboy a dit :
Attention faut pas confondre la 1100 et la 1150 il y a un monde entre les deux. La 1150 est une version revue et corrigée des premieres 1100.
Pour les conduire au quotidien, je dirai que les deux sont d'excellentes routieres.
La 1100 est moins maniable (en terme de souplesse)que la 1150, mais reste tres agreable à conduire.
Pour l'entretien, je pense que rien ne vaut le suivi des mecanos formés par BMW.
A +
Et plus encore avec un 1200 RTpresident@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
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Sur les manuels d'entretiens il est bien marqué de vérifier les serrages des écrous, se n'est pas pour rien
moto-club cp.racing74
Site a voir : perso.orange.fr/cpracing74/cariboost1
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merci biwolf
si tu changes avant moi, tu me raconteras!!
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Faboulous a dit :
Oki Oki
C'est vrai, vous avez raison, j'crois que toute nouvelle chose nécessite un apprentissage. Et puis j'ai pas envie d'être d'un "motard du dimanche".
J'vais donc aller me renseigner auprès d'une moto ecole pour entreprendre de passer le permis.
Et puis après on verra, j'commencerai p'tet par une 125 quand meme, histoire de me faire la main et d'être aimé de mon assureur.
Merci à tous
ça c'est bien ! plein de bonnes resolutions !
cela dit, meme si tu ne peux pas passer le permis moto, pour des raisons X, tu peux aussi prendre seulement des cours de moto pour apprendre...
mais ta demarrche est la bonne, merci de nous ecouter un peu
si tu me vois dans tes retros ............. c'est que je te suis
mon powa, c'est mon aprilia !
mon powa, c'est mon aprilia !
yoyo-sprint a dit :
Bon.....d'accord........Déjà, sachez que j'ai décidé de diminuer la dose de whiskyE-)........Sinon, un "vent" étant l'appelation raffinée d'un "pêt" lui même signifiant un "proutt" il m'avait semblé amusant de rapprocher l' expression : "porter le pêt" (j'suis pas sûr de l'orthographe
Voili, voilà...Y a pas de quoi me bannir non plus.................................................................h src="/img/16.gif">
en tout cas, ça s'est pas remarqué z'ici que tu as diminué le sky
pour moi ça s'ra avec une dose de coca siouplé
Normandie Power
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