Forum Moto

wheeling34 a dit :


exacte je n'y pensait plus a celle si
mais c'est vrai que je suis plus kawa et honda que suz je n'ais jamais trop aimé les refroidissement par air

eltarmo a dit :

zorro a dit :
Aujourd'hui si tu te fais prendre à 85 km/h en ville, tu perds ton permis, puis tu perds ton job, ensuite ton appart en location, et cerise sur la gateau ta femme te quitte. C'est pas une caricature, c'est un schéma tres classique.

Les hommes politiques ont droit à la corruption, aux emplois fictifs, aux détournements des fonds secrets, aux appartements de fonction, ect...et ils ne sont jamais inquiétés. Mais le quidam qui se fait prendre à 85 km/h en ville peut voir sa vie basculer, la c'est pas normal.
Alors quand ils nous parlent de prévention, qu'ils nous prennent notre argent pour notre sécurité, j'ai du mal à les croire.

as ton avis, un gamin qui se prendra ta becane a 85kmh en pleine tronche, ca lui fera koi ?

nous sommes 42 et nous avons trouvés sur Santa Susanna a 35 km du circuit:
www.tahitiplaya.com
hotel 4°, pour trois nuits en demi pension et chambre double: 93.5 euros par personne
sinon sur le site Hotelkey, on en trouve mais faut faire vite
le camping te coute presque aussi cher que l,hotel

pas à ma connaissance mais ca doit pouvoir se trouver

bon, je vais essayer de te donner une ou deux petites infos:
- Pour le compteur a 350, changement pendant le millesime 2001
- pour le tendeur de chaine, operation prise en charge par Susuki France il te suffit de demander le carnet d'entretien ou de demander par Email a susuki s'il l'ont fait sur cette moto en leur donnant le numero de serie, si pas fait, tu va le faire gratuit !!!
- a surveiller, certaine Hayabusa on peu de KM au compteur, mais le moteur en a plus, en effet celui-ci etait monté sur des "caisses" pour courir en formule france. Pour le savoir il y a un poinçon sur le coté droit, a hauteur du bouchon d'huile.
- ensuite, en entretien tout depend comment tu roules
j'en suis a ma deuxieme "buse" et pas plus honereuse qu'un R1 ou un GSXR
par contre question couple, en 4° a 1500 t/mn tu tournes la poignéé et tu decoles.
sinon, c'est une moto coup de coeur, j'avais un honda CBR 1100 XX, j'ai pris un R1 vite revendu, une premiere Hayabusa qui a eu un probleme sous garantie, une GSX 1400 que j'ai vite echangé contre une nouvelle hayabusa
tu y goutes, toutes les autres te paraissent fades et aprés, quand tu commences a la connaitre, tu prends un pied comme avec aucune autre moto
il y a un site, avec forum: Hayabusa club de france: www.hcf-fr-net et tu auras plus de renseignements
a bientot en SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA de toute façon t'as mordu a l'hameçon, si tu la prends pas maintenant tu le regreteras et tu y viendras e toute façon

merci tincelle

Speed955 a dit :
Mais dites moi, a tout péter il a quoi le Z...2 ans? Et y'a déjà des LED qui claquent ???? Ca fait vite, non ?

Joe_bar_spirit a dit :
Ah ben ca je parierais sur une Kawa...

beringirl a dit :
c trop tard pour ta moto, mais sinon pour enlever les résidus de colle, tu peux prendre du white spirit !

Ben pour l'arrière, rien de spécial en ligne droite.
Pour l'avant à l'accélération non plus, mais attention aux énormes freinages quand même point de vue adhérence.

Sinon, en courbe, y aller progressivement et éviter les gros coups de gaz en sortie de courbe et aussi les gros freinages. Adopter une conduite très coulée en courbe donc.

yannik750 a dit :

franck_094 a dit :

yannik750 a dit :
tiens :
frames.cfm
choisis la couleur en haut de la liste et ca y sera sans doute

Ca vaut un carénage ca non ?

c bon j ai choisi une autre teinte qui ressemble
les carénages j les ai mis sur ebay si ca se vend pas j te laisse le flanc a 250

tout le monde m'envoie le lien pir ton annonce...

Garde moi quelques autres pièces pour apres Magny cours

250 ca s'etudie...

pour le R1 c est vrais c est une manip^a faire avec le compteur ou tu regle ta richesse et les niveaux de puissance celon les regimes ! ensuite comme tu regle ta cartographie celon les conditions tu ne va pas pouvoir avoir un interupteur sur ta moto qui va automatiquement regler les parametre de 100cv !
enfin se que j en dis déjas qu avec 100 cv c est pas facile de garder la roue avant par terre alors plus de puissance hormis pour une collection de photo a la maison ou de bonne boure sur circuit y a pas beaucoup d interet !

jyfjr49 a dit :

val78 a dit :
Hé oui si il a le moindre doute, ça passe à la trappe. Il y a près de 70% des clichets qui ne sont pas recevable parcequ'il y a plusiers véhicules ou que la visibilité n'est pas bonne

Quand même
L'état doit faire la ça en représentent des ¤.

t'as aussi "bon à rien", ok ça n'a rien avoir avec la moto mais bon.
encore que ça peu avoir un rapport avec les mecs qui conduisent des poum-poum

pose_le_genoux a dit :
ou en belgique.
Merci d'avance

tout ce negocie
sa sera toujours plus facile de négocier à l'achat d'une machine neuve que deux mois plus tard.
tacte et politesse comme zorro le dit. ou sinon fait jouer la concurrence mais faut pas pousser trop loin parce que les vendeurs sont joueur mais faut pas les faire chier trop longtemps : il sont beaucoup trop impatient.
^^

pour les plastiques, pas meilleurs que le sylicones en bombes c'est vraiment efficasse, sa empeche en plus part la suite que d'autres depot si pose, sa nourie le plastic et le fait brillé enleve meme les rayures, c'est vraiment efficasse, par contre interdiction d'en metre sur la selle, si tu veut pas au prochain frenage passé devant ton gudon...

Amicalement

arnaud62 a dit :
pour le comparo d'assurance, je viens de le faire car ma copine hesitait a se prendre une hornet ou une SV, le choix s'est fait par l'assurance, la SV est en catégorie 5 et la hornet en catégorie 4, donc elle ne paie que 355 euros pour la hornet, et oui, c'est une fille alors que elle ne trouvait pas d'assurance pour la SV, voila

Moi aussi va falloir ke j'm'y mette lol

Pour la ptite info, j'devais commencer la moto samedi... j'me suis présentée et le mono a eu un imprévu..

Du coup j'ai stressé pr riennnnnnnn bouh !! lol

De ce fait, j'y retourne samedi :p