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C'est pour le Chappy hein avoue t'as fais le malin dans la descente de garage et Zouuuuuu un cadre

525 sur à 100%....j'ai la même

yannik750 a dit :

bvrracing a dit :

yannik750 a dit :
pas le droit moi chef ?

c'est vrai quoi !

salut maudio ,

le vendredi c'est installation pour le staff et les participant moi j'y serai histoire de commencer l'apéro

jfranc a dit :

sradman a dit :
en fait, ça doit surtout dépendre du médecin ou tu vas tomber !
En gros , ils font un peu chacun ce qu'ils veulent quoi.....

carrement!!

ça aurait été une sortie sympa pour ma 6 pattes , mais à cette date je serai sur la route des vacances !!

première chose à faire, enrichir, tu serres 1/2 tour de plus ta vis de richesse.
ensuite, tu mets une chaussette de filtre pour le sable.

pour d'autres infos, vois avec swatrelo, il a la même bécane que toi

Je suis du meme avis sinon vas voir sur là il y a pas mal d'infos

r6-family.forumpro.fr

Merci pour ta réponse Hondaline, j'ai effectivement pu me faire une idée du prix de ma moto. a+

philippesbt a dit :

kleb83 a dit :
he phil, tu ne connaitrais pas par hasard un site ou trouver des caches pour un ktm 50 pro seignor ?

Ici peut-être.
shopping

je comprend bien mais tout vehicule immatriculé doit etre assuré
et normalement toutes les otos qui qont sr pistes doient etre couvetes.
pas facile ce merdier rien n'est clair.

tixi52 a dit :
salut,j'y ete aussi et on ete d'annecy un groupe de 7, c'est pas vous qui aviez le pick up ?avec les 2 gex? on ete ensemble sur autoroute. un trafic jaune.
La tache d'huile sa doit etre moi. un mec c'est planter juste devant moi et j'ai pas pu l'eviter, ou je tombai ou je lui roulais sur les jambes. chose que j'orai ptet du faire vu son inquietude a mon sujet (je rigole je suis trop humain pour faire sa lol) j'ai peter mon carter d'huile et j'ai pas pu re-rouler avant l'aprem, le temp de trouver comment reparer ( je remercie dailleur les personnes qui m'ont aidé).par contre c'etait dans le droite paralelle a aldelaid celui apres la 2° chicane. je suis dsl mais croyez moi je m'en serait bien passée et mon collegue aussi car on roulais a 2 sur la meme moto.

moi aussi deja croisé cet 125 sur ferolles

Un xr 650 pour de la rando, faut pas non plus une grande maitrise "technique" (sans que cela soit péjoratif)si je me souviens la bécane doit faire dans les 132 kg, je crois qu'il vise plus une utilisation "trailesque/ballade", qu'enduro...

En plus si y a un peu de route à faire, y a suffisament de coffre pour cela.

Regardez en Allemagne et Autriche le nombre de mec qui roule en cross country sur ce genre de meule, y a même des vieux DOM 650, du bm f/gs 650 etc...

Pour rouler sur de la piste et du chemin large (pas mono trace) ça passe et en plus c'est un moteur qui tracte super bien et question fiabilité R.A.S

Hormis le kick, c'est une bonne machine...

sticmotard a dit :
La combine c'était de commencer par ne pas acheter un 4temps...
Maintenant il n'y a pas de solution miracle!

sympa la zic et la video , de plus je suis meme dessus

yannik750 a dit :

13-AJT a dit :

franck_094 a dit :
va voir dans les fiche wikis je croit qu il y a marqué le numero du file

Wikis c'est quoi ça ?

là :
wikis.php

a gauche, en bas de la liste des forums

Sinon ce que tu cherches est directement là :
piste.php

ne marche pas tn adresse....

g un partner et mon 315 y rentre trés bien