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Sans déc
Ils te donnent ça dans les Offices de Tourisme ! ! !
Ben ça alors, cela n'existe pas par chez nous dans l'Est . . .

Merci pour l'info

norton a dit :
Les mecs en HARLEY essayent d'exister en FRANCE car rassurez vous en 1970 aucune HARLEY entrait sur le territoire ,il fallait la passer aux mines une par une!!!!!!
Des anglaises il y en avaient en pagaille mais pas des HARLEY !
Leur répère est donc aux USA , ces mecs la imitent au mieux les américains ,pour cela il existe des revues spécialisées ou bientot il y en aura plus que toutes les revues moto réunies !
Le motard en HD est donc un pur produit américain ,tout y respire le faux ,il n'y a pas d'historique en FRANCE car tout est bidon !
Ils vont mème se tatouer comme les américains un aigle sur le cul ,comme quoi le conditionnement fait faire n'importe quoi a n'importe qui !
Le jour ou c'est la mode a se mettre une plume au cul ,ils auront une plume au cul !
Il faut les prendre pour ce qu'ils sont ! des riens du tout , ou plutot des purs produits de la consommation !!!!
Ignorons les pour ne pas etre contaminé ,maintenant ils existent il faut faire avec !
C'est le contre courant d'une société de consommation ,on doit faire avec !

eh oui une histoire de sous tout ca ahahahah

MERCI
ces se que j'appellle l'espris motards.
partager ces idées.

alors là , je ne sais pas plus . Ptet voir sur les forums de férus de cette machine

karma a dit :

Ludomax a dit :
Bonjour à tous,
je souhaite installer un amorto de direction sur ma R1 (quelques frayeurs m'aide à me décider..) On m'a proposé un LSL, s'avez vous ce que ça vaut en terme de qualité ?

LSL et une tres bonne marque, perso je ne jure que par Ohlins mais comme on dit tout les gout sont dans la nature , apres, tout depend du prix auquelle on te le proppose.

kawaninja a dit :
c est un hyperpro je crois si c et celui auquel je pense c est un bon choix j en ai installé un sur un 929 cbr et c est nickel. sinon sur mon zx9 j ai un ohlins et rien a redire

Dsl Kawaninja mais tu te trompes LSL est une bien une marque

les hyperpro dont tu parle sont les modeles RSC & CSC

Cette moto, je compte la garder car effectivement je connais son historique (je l'ai eu à tous juste 6300kms) et j'essais juste de trouver une solution légales pour débrider ma moto à bas cout.

Que pensez vous de ma proposition tout en haut (récupérer une rampe de carbu pour les boisseaux).

@++

effectivement, ils ne sont pas tous cons...
un jour je me suis fait arrêter en voiture (j'avais une 205 légèrement tunée), par 1 motard, pour contrôle de papier.
j'avais un moto verte sur le siège arrière, le gars le voit et me demande "vous faites de la moto ?"
je lui réponds que je fais de l'enduro depuis pas mal d'année, etc, bref, 10 minutes à discuter, très sympa !
comme quoi.......

drummers a dit :
j'ai deja roulé en 14 45 et ce n'est pas si violent que ca, ca guidonne un peu plus à l'accél' mais c'est tout

plus de place.
complet

Bernie08 a dit :
je crois qu'il a pris gout aux grosses machine d'enduro, et il commence a apprecier sa 540.
On fait la rando de Libramont en Belgique le 1/09, et le we suivant la rando de Fumay, peut etre aura t on l'occase de se voir...

effectivement, c'est celle la. Niveau qualité, je n'ai rien a redire ... c'est vrai que c'est net ! par contre, toujours le probleme niveau son, il est constamment sursaturée, des que je demarre le moteur ! apres ca va en empirant en roulant ... c'est le gros point négatif ... mais je pense y remédier en shuntant le micro intégré a la cam et en le remplacant par un micro standard, logé à l'abri du vent ...
A moins qu'il y ai un moyen de regler le niveau sur la cam, mais je n'ai pas trouvé encore ....

Tunisie-Maroc ci pareil ! Le cagnard, la poussière et les galères je connais !
+ sérieusement: tout à l'heure après avoir posté (pour la 1er fois!) j'ai surfé sur le net sur le site de la SNCM pour voir les dates, moi j'étais plutot chaud pour début novembre (jours férié en + car pas bcp de cp en stock) mais bon fo voir. Etant de la région parisienne je comptes descendre à Marseille par auto-train (- fatiguant!), je vais voir avec la Scnf pour coordonnéer tout ça avec la traversée en ferry pour optimiser le temps de trajet. Bon faire de la route asphaltée me pose pas de pbs par contre làbas ils roulent comme des pieds, fo être très prudent, donc à 2 c'est mieux ! Je suis équipé en anakee donc je pense pouvoir attaquer de la piste mais quant au sable ?? Pour les rencontres on en fera les gens du sud sont très accueillant à contrario de la capitale et du nord ki te voi comme un € sur patte surtout les douaniers, flics é tous les types à moustache comme Pikasso ! Je te contact par MP, a+

Merci les gars j'ai pi me liberer pour le 23/09 au vigeant et j'ai vu avec moto expert49 pour le 30/09.

Cool le C.R. ca donne envie d'en faire autant. Ca doit etre une formidable experience.

Moi aussi je suis preneur pour la revue technique. Pour info, est ce que c'est galère en entretien : vidange, calage de la distrib, changement de la chaine de distrib,...???

haaaaaa..... quand le virus frappe.....il frappe trés fort!!!!!
je sais de quoi je parle...