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seb45wr a dit :
ben moi je vais vous dire ce que ça donne le 675, vu que la semaine prochaine, je devrais recuperer le mien..
nanana les gex...
non, ça doit etre bien aussi, de toute façon, y'a plus de mauvaise moto.
toujours des mauvais pilotes
apres, les gouts, les couleurs, le pognon....

merci de ta reponse deja et la mon experience en 4tps est limité donc je pensai aussi aux souppapes mais elles ont été faite il ya 4 h ainsi que la chaine de distri, et par un pro donc je supose que le pro est pro, l'ancien proprio me di que c normal mais il a pas l'air plus doué que sa en meca je vai passer mon chemin je crois
merci encore.

hla a dit :
j'ai 5500km,je fais le jeux aux soupapes toutes les deux vidanges 600+600 en gros ,cette année ça corespond avec une fois avant la saison de courses et juste après
les filtres une fois sur deux et je contrôle en même temps le tendeur de chaine pour me donner une idée de l'état de la distrie (5 crants donc très correct)
une purge de tous les circuits hydroliques par an ,pareille pour les suspates une vidange par an,un peut de graissage des articulations pendant l'hivers ,le remplacement du liquide de refroidissement en même temps que le jeux aux soupapes (et oui,c'est mieux de tomber les radiateurs,j'en profite)
la moto a trois ans donc pas énormément de km a l'année

foirééééééééééééé

et bien en voila un de gaté a son age!!!!!
ton père c est qui bill gates

guillaumefgas a dit :
chers amis amateurs de cuir, bien le bonjour, un specialiste a votre ecoute ici (ne me remerciez pas) !--> rencontre.php

oh l'enflure , comment tuer un poste ahhahahan n'empêche fallait le trouver, ptit coquin , on te le laisse

zorro a dit :
Une moto volée juste après avoir été achetée, c'est toujours suspect. Elle vient d'une concession ou d'un particulier ?

je ne suis pas sur

fabio vois avec ce site et demande leur si ils peuvent pas faire la même chose.

pilotedudimanche

Dans tout les cas, pousser pour avoir plus de circuit ne peux que nous être bénéfique à terme. Comme tu le sais tu as tout mon soutien

le résultat est indépendant du poids du pilote ou de la résistance du vent

Salut CriCri 31

une rando en Barousse , le luchonnais ou la vallée d'Aure ;ca pourrait être un plan sympa

Je fais un break l'hiver because ski et chasse mais à partir de début avril , je pourrai te faire un plan rando en montagne

Je pars tjs seul d'habitude , donc ca serait +sympa à 2 ; Mais j'ai 51 balais et je ne suis pas un furieux ( si tu kiffes sur les gaz en grand , ca va pas le faire! )

mon GSM : 06 08 73 90 37

A+

SUD OUEST M-2 ET DEMI

WheelingChris a dit :
En même temps faire un départ arrété avec une brêle de + d 220cv et 145Kg ,ça doit pas être évident sans "antiWheeling"...la preuve !!

Bon aniv'

MK5RS2000 a dit :
salut a tous, je vai m' acheter un blouson de route, je fais donc le tour des marques et je suis tomber sur 2 models de chez Shift:

le avenger
http://shop.shiftracing.com/ecomm/ProductForward.do?forward=product.pa

le air avenger
http://shop.shiftracing.com/ecomm/ProductForward.do?forward=product.pa


je suis plus interressé par le air avenger, mais j' ai peur qu' il soit plus typer été, j' ai essayé de traduire, apparament il a des parties en "grille", et la doublure en wind stopper, du coups est il autant chaud et imperméable que le avanger.

si certains connaissent ces models ou ont un avis, je suis preuneur.

Merci.

Un lien vraiment interressant que je vais garder en mémoire. Merci.

Si un loisir devient une contrainte vaut mieux arrêter, d'accord avec toi

Qui va au Quatar est un gros veinard

erikspeed a dit :
Mon fiiilsssssss

Vrai qu'elle a l'air sympa cette combarde

Par contre, réfléchis bien car si c'est pour pistifier à l'occaz, prends toi une 1 pièce

karma a dit :

grt21 a dit :


merci c'est bon à savoir

donc a l'enverse ca doit etre encore plus facile a adapter?