Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Moi j'ai essentiellement fait des roulages avec eux.
Rien à dire coté organisation, c'est carré et bien rodé.
Salut,
Moi je roule en combinaison IXON Galactika depuis 2004 , en 2007 j'ai changé pour la même mais dans un autre colorie
Je mesure 1.75 pour 85 KG et j'ai une taille M
M=50
Il faut faire attention car les combinason se détende au bout d'un certain temps et taille généralement plus petit qu'un ensemble deux pièces.
Pour moi:
Combinason taille M= 50 et en deux pièces = 52
Tous ca pour 480€ au salon de la moto de Lyon en mars 2007
A++ Stéphane
bonne année a tous de la part du Donjon Moto Club et nous aussi on fume plutot bleutéssssssss
Sinnon le velcro c'est pas mal.
2 bandes en V sur le cul de selle + ses vis-à-vis sur la mousse et c'est parti. 
Salut, si personne ne le fait, contactes ces organismes, ils auront réponse à ta question. 
Fédération Française
de Motocyclisme (FFM)
74 avenue Parmentier
75011 PARIS
Tel: 01 49 23 77 00
Fax: 01 49 23 77 21
Union Française des Oeuvres Laïques
d'Education Physique (UFOLEP)
3 rue Récamier
75341 PARIS Cedex 07
Tel: 01 43 58 97 71
Fax: 01 43 58 97 74

merci les gas le probleme vien du tableau de bord l aiguille ne redessent pas a zero et l indication est fausse
c'est ok j'ai taper a l'aide d'un motiveur en caoutchout c'est venu merci a tous

nourin a dit :
j'roule en 28 29 a ledenon et je m'en sert pas mais fo que j'essaye ca doit aider quand meme

:
Si tu freines que de l'avant, tout le poids de la moto passe à l'avant (logique) et la roue arrière est donc totalement délestée! Qui dit délestée, dit aucune motricitée! Freiner du frein arrière en même temps "assoids" la moto et empêche la roue arrière de se lever! (c'est une histoire de vecteur forces pour ceux qui connaisent)
)

l aiguille s use pas mais le mecanisme lui ouimeme si c est tres rare
viking a dit :
hla a dit :
endurosourds a dit :
merci de votre reponse
on peut faire aussi changer les pneux de roue le lieu de changer le disque a frein et l etrier etc... ou alors acheter les roues occasion ca va plus vite
n es ce pas ?
ce qu'ils éssayent de te faire comprendre c'est que les jantes de roues dites "super motard" ne sont pas du même diamètre que celles d'origine enduro ou trail ,donc ça ne sert a rien de démonter les pneus enduro pour y metre des pneus route ,ça ne se monte pas dessus
Oui mais tu peu monter des pneu trail routier sur les jantes enduro.
Sur mon 350TT je roulai que sur route au début avec des michelin sirac.
Sur les petites routes d'Ardeche et des Cévennes c'était un plaisir
)1000Pat a dit :
joebar19 a dit :
ben si tu le donne chui preneur
....mais a acheter
![]()
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j'ai po dis que j'été fou non plus![]()
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ouai, enfin t'as quand meme libéré ton boulet pour une caisse ........![]()
t'inquiéte je recule pour mieux sauter 
JOE BAR19 -philippesbt a dit :
Justement, il est encore un peu "jeune" dans sa tête et a du mal à contenir sa fougue. C'est à cause de ça qu'il a du mal à être constant sur une saison aussi longue que celle des US et que Reed n'à "qu'à" jouer la régularité.

sradman a dit :
boule10 a dit :
sradman a dit :
Salut boule10 , ça faisait un moment que t'étais plus passé !!!
Ca va bien ou quoi ?? ( comme dirait un suisse)??
salut Srad !!!!
oui, je suis encore vivant !! tu connais mon histoire ! je gère un divorce pas facile.................mais.........elle aura pas mes motos !!!!!!!!
boule10(donnetoutsaufsonXR)
Heureux de te voir de retour !!
Va falloir s'organiser une sortie ensemble un de ces 4 !!!!!
Tu vas bien aller dans le groupe de barje !!