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on peut avoir les alfano fun V2 a 179 € + 8 € FDP on a jusqu'au 16/01/2009 sur le forum motopiste mais il faut s'inscrire sur le forum pour ceux que ça interresse

le circuit d'issoire est un beau circuit avec encore une belle partie rapide (4 enfilades que du bonheur si tu aime les sensations)suivi d'un gros freinage pour commencer une partie lente mais pas ennuieuse vient enfin la ligne droite pour repiquer dans le grand droit et les virages rapide.circuit securisé. Lurcy ressemble un peu à issoire mais la partie lente est beaucoup plus lente le circuit est plus court mais tu te fait plaisir également.Si tu aime la vitesse vat à DIjon, si tu aimes la technique vas au circuit de la bresse.

gazman01@hotmail.fr si tu veux des renseignements sup. n'hésite pas

JMi a dit :
.

Les voici donc à nouveau maintenant que les agrégateurs (online ou non) ne manquent pas. Il y en a un certains nombres : 4 pour l'actualité et d'autres pour les annonces. On pourra en ajouter si vous le souhaiter.


Vous trouverez tout ici

merci

gilles25370 a dit :

otakey70 a dit :

joel_cbr a dit :

f_a_b a dit :

joel_cbr a dit :

tonio21 a dit :
pas du tout j'aime bien les yam! (par contre suz et honda beurk ) reconnait quand même que quelques européennes dans le parc ça serait sympa.

c'est emmerdant, elles laissent de l'huile sur la piste

En tout cas la tienne à la dernière côte de Villers sous Chalamont elle risquait pas de laisser de l'eau sur la piste ... vu que t'avais oublié d'en remettre dans ton radiateur

à toi Joel

Sinon bien sûr que tu peux faire de la côte avec ton RSV, tu freines la visserie, t'enlèves les phares, tu fais un récupérateur pour les liquides et gaazzz !

c'était pour gagner du poids vous n'avez rien compris

et le pipi :c'est pour ca aussi ou a cause des bieres...hihihi

haaaaa moi , j'ai rien dit !....alors Joel.....repond a la question du Mr !

suis de reignier j'ai déjà reservé mes dates pour cette année a LEDENON et ALES avec 3 week end de 3 jours pour plus de plaisir

Salut,

Qu'as tu pété ?

metzeler racetec rain , je viens de vendre un train , sinon aprés c'est dans la tête

la wrf a 1 vase d'expansion sous 1 des plaques latérales je crois.

vivi a dit :
je trouve cela dommage que trois dates sont en semaine et l'autre en plein mois d'aout donc pour moi cette année aucune roulage possible avec vous je trouve cela nul et suis deg

salut, et bonne année a tous !!! les journées open sont : 22 fevrier
8 mars
22 mars
4 avril
1er mai
1er juin
16 aout
7 septembre
11 octobre
1er novembre
voila j'ai vu ça sur le site de notre moto- club :VAL DE VIENNE MOTO !!
allez bonne saison a tous !!!!

d apréd les resultat officieux de l autopsie il serais mort d une embolie pulmonaire . l ASO est dans la merde car il aurait peut etre pu le sauver.toute mes condoleance a sa famille et une grosse pensée pour sa fille

Gex 1000 K7 avec des chevaux plus qu'il n'en faut...
Je te prend quand tu veux dans les lignes droites!!! (Prenois par exemple, avec la bonne montée au début... bref, je n'ai aucun mérite!! )

merci mais en se qui conserne la jante de vfr je me suis dela renseigner et oui elle se monte decu mais les disque du cbr ne vont pas decu sa c sur merci quand mm

guyguy_v a dit :

TOMS a dit :

guyguy_v a dit :

roadywoman a dit :
je ne me suis jamais endormie en moto même très crevée!Je ne veux pas en perdre une miette!

moi ça m'est arrivé plus d'une fois !!!
il y en a même qui on cru que je n'étais plus derrière !

Moi, ça m'est arrivé aussi, plus d'une fois....il ye en a même qui ont cru que je n'étais plus devant!

!!!

Le fait de faire une "fausse" déclaration auprès des flics sans avoir vu la photo ne me semble pas vraiment judicieux surtout lorsque l'on connait la qualité des photos prisent par certains radars...Et d'un point de vue juridique, le fait de payer l'amende est considéré comme un "aveu". Après, pour ce qui est de l'assurance et de la carte grise, c'est autre chose mais pour le radar, y'a un côté délicat et immoral...

c'est maintenant officiel

"Le groupe japonais Kawasaki Heavy Industries (KHI) a annoncé qu'il ne participerait pas au championnat MotoGP à partir de 2009, afin de réduire ses coûts pour affronter la crise économique."

info RMC ce matin.

et est-ce qu'il y a des freins la dessus ?
parce que s'il avance en même temps qu'on monte la moto dessus ça va être comique !!

Mr_GIXER a dit :
c'est clair ... auchan aligne ses tarifs en fonction du cours du barril de petrole ou quoi ???

C'est bon pour ma pomme, j'ai mon N°8, et jsuis engagé pr ttes les courses, sauf Lédenon 1 et Croix en Ternoix, et rien à voir avec le promo, jfais aussi l'endurance O3Z au Vigeant début aout .
Reste à finir ma bete de course .

Dans une casse. Par exemple ici, y'en a quelques une ; faut trouver le bon compromis encombrement / débit / fiabilité
Sinon en neuf, mais ça doit coûter un oeil.

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Au niveau du montage, je pense vraiment que tu as tout intérêt à tout faire passer par la pompe. C'est vraiment plus facile à gérer que le robinet manuel. Et puis ton essence se renouvelle régulièrement.
En y réflechissant bien, je suis même pas sur que tu ais besoin d'une mise à l'air libre sur le réservoir additionnel. Si le tuyau qui le relie au réservoir à une section suffisante et à un trajet bien direct, le remplissage du réservoir additionnel au moment ou tu fais le plein ne devrait pas poser de problème.
En plus, ta réserve n'est pas augmentée ; c'est le volume disponible "normal" qui augmente.

Si toutefois, tu veux quand même un peu plus de réserve, tu démontes ton robinet et tu prolonges un peu le tube.

Bon bricolage.