Flux RSS

Le flux RSS vous permet de suivre notre fil d'actualités avec l'ensemble de nos publications.

Comment ça marche un RSS ?

Le RSS (Really Simple Syndication) est un format de fichier texte qui référence une liste d'articles par ordre chronologique. On parle de flux ou de fil RSS (RSS feed en anglais) comme on parle d'un fil d'actualités. Ils ne sont pas lus dans votre navigateur mais dans un agrégateur, votre logiciel de messagerie ou des sites comme Netvibes.

Le flux RSS donne accès aux derniers articles publiés sans venir sur Emoto, c'est idéal pour faire de la veille par exemple. Si un titre vous intéresse, il suffit de cliquer dessus pour venir lire la suite sur Emoto.

On s'abonne à ce flux RSS en cliquant sur https://www.emoto.com/actualites.rss.

En ce moment dans le RSS

Voici les 10 derniers articles de notre RSS.

4 livres moto et MotoGP pour un cadeau de dernière minute

- Vous êtes en retard pour vos cadeaux ? Voici 4 idées de beaux livres à mettre au pied du sapin. Cette année encore, la moto n'est pas oubliée et notamment le MotoGP avec 4 ouvrages qui plongent au coeur du sport moto pour les passionnés et les curieux.

4 livres moto et MotoGP pour un cadeau de dernière minute

Essai Hero Hunk 440

- La nouvelle marque indienne compte peser en France où elle arrive avec un premier modèle qu'on découvre sur cet essai de la Hero Hunk 440. Elle est importée par GD France qui a déjà dans son portefeuille les marques CF Moto ou Zontes qu'on connait bien.

Essai Hero Hunk 440

Draisienne de 1817 et Vélocipède à moteur de 1871

- La généalogie moto est vieille de plus de 150 ans et même plus pour ses origines à propulsion musculaire. Aujourd'hui, voici l'aube des temps motocyclistes, naissance d'une fusion entre la draisienne et un moteur pour voir naître le vélocipède à vapeur.

Draisienne de 1817 et Vélocipède à moteur de 1871

Immatriculations Motos et Scooters en France en novembre 2025

- Les immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de novembre 2025 est de 9753 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 1740 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW

Immatriculations Motos et Scooters en France en novembre 2025

Rencontre avec Christophe Marmande, patron de YAM 45 Orléans

- On est venu vous rencontrer dans la concession YAM 45 à Orléans, à Olivet précisément, pour que vous nous parliez de vos Yamaha avec la boîte Y-AMT. C'était l'occasion de rencontrer Christophe Marmande, le patron de cette dynamique concession du Loiret.

Rencontre avec Christophe Marmande, patron de YAM 45 Orléans

Essai Husqvarna Vitpilen 801

- La Suédoise qui m'a fait de l'oeil ! Karine part pour un essai longue durée de cette Husqvarna Vitpilen 801 sur plus de 3000 km avec cette machine qui partage beaucoup de choses avec la Svartpilen et la KTM Duke notamment son moteur un peu plus puissant.

Essai Husqvarna Vitpilen 801

Essai Honda CB 1000 GT, points à retenir

- Honda décline sa Hornet en différents modèles dont cette nouveauté 2026, la CB 1000 GT qui se présente comme une moto routière avec pas mal d'équipements, une machine apte aux voyages à un tarif contenu. Que retenir de cet essai de la Honda CB 1000 GT ?

Essai Honda CB 1000 GT, points à retenir

Essai 1000 km Yamaha Tracer9 GT+

- En route pour un essai de 1000 km en Yamaha Tracer9 GT+ en ville, sur route et autoroute avec un roulage de nuit en complément, avec les consommations et tous les détails de ce test en condition réelle. La plus richement dotée des Tracer9 dévoile tout.

Essai 1000 km Yamaha Tracer9 GT+

Yamaha Tracer9 GT+ de Mickaël chez YAM 45 à Orléans

- Après une MT-10, Mickael est passé au guidon d'une Yamaha Tracer9 GT+ pour un autre usage en profitant de la bagagerie et de la boîte automatique Y-AMT, une découverte dont il nous parle chez YAM 45, la concession Yamaha située à Olivet près d'Orléans.

Yamaha Tracer9 GT+ de Mickaël chez YAM 45 à Orléans

Essai Honda CB1000GT

- Une année après la Hornet, la firme japonaise attaque le segment des Sport GT. Cet essai de la Honda CB1000GT dévoile une machine qui reprend la même recette de choses simples et éprouvées à un tarif contenu. Sport et GT, c'est l'objectif de cette moto.

Essai Honda CB1000GT

URL de ce flux RSS

https://www.emoto.com/actualites.rss

Abonnez-vous pour ne rien manquer, à bientôt !