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Voici les 10 derniers articles de notre RSS.
- Les trails ont le vent en poupe quelle que soit la marque, QJ Motor n'y échappe pas avec une gamme diversifiée dans laquelle se trouve encore la SRT 700 SX Touring en attendant sa remplaçante en 900. C'est une moto très différente de la 600 déjà essayée.
- Yamaha renouvèle sa Tracer 7 GT en même temps que la Tracer 7 tout court, deux machines très différentes à la conduite mais qui partagent plein de choses. Même moteur et même partie-cycle, mais la GT est mieux équipée. 5 points à retenir de cet essai.
- Avec une position au guidon de custom, Ducati va plus loin en proposant des accessoires pour transformer sa X-Diavel comme un bagger ou presque. Pour cela, il faut passer par les accessoires que propose la marque. Ça change totalement le style de la moto.
- Cette Indian Sport Chief RT n'est pas une énorme nouveauté dans le sens où elle repose sur une Sport Chief qu'on connait bien depuis quelques années. Mais en plus des valises, elle ajoute des amortisseurs et une selle inédite pour changer l'expérience.
- La Tracer 7 GT est différente de la Tracer 7 jusque dans la conduite, alors on commence par se concentrer sur l'essai de cette moto prête à voyager renouvelée en 2025 avec plus d'équipements, une nouvelle fourche et une nouvelle position de conduite.
- La Honda NC 750 X évolue cette année tout en conservant les caractéristiques qui la rendent unique, mais c'est aussi une machine qu'on peut équiper pour voyager. Voici une sélection des équipements qu'on peut ajouter pour améliorer le confort au guidon.
- Indian complète sa gamme avec cette Sport Chief RT qui repose évidemment sur la Sport Chief qui sort du catalogue. Elle ajoute un combiné d'amortisseurs réglables et une paire de valises rigides mais perd quelques petites choses pour cette année 2025.
- Le T-Max est toujours le fer de lance des maxi scooters Yamaha et ça fait plus de 20 années que ça dure. En 2025, la marque japonaise revoit en douceur sa copie à l'occasion du passage à Euro5+. 5 points à retenir de notre essai du Yamaha T-Max 2025.
- La F 900 XR est une sport-GT de moyenne cylindrée qui connait un beau succès au côté de la F 900 R. Ces motos partagent beaucoup de choses mais pas la partie-cycle ni tous les équipements. Voici 5 choses à retenir sur notre essai de la BMW F 900 R 2025.
- Il y a tellement longtemps qu'il est là, qu'on l'avait presque oublié alors Yamaha relance son T-Max 560 en 2025 face à une concurrence toujours plus active sur les maxi scooters. Un nouveau design et de nouveaux équipements sont au programme cette année.
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