kawasaki se retire du moto gp...

illaureato a dit :
Je viens de voir un article sur l'Equipe, il est ecrit que Kawa n'aurait pas encore pris sa décision.

En clair il faut attendre les annonces officielles.
Je suis peut etre bete car je ne comprends pas tout, mais quel intéret pour Kawasaki de continuer a soutenir Aspar car financierement c'est toujours Kawasaki qui développera la moto et fournir les pièces.
Un gros sponsor ils en avaient un.
En gros ca restera toujours un team Kawasaki donc ca revient au meme non ?

Ensuite petite remarque concernant les pilotes, si Aspar veut imposer un pilote espagnol, génial Kawa va encore se retrouver avec un petit jeune. Ok il est peut etre bon le Debon, mais j'imagine que c'est encore une histoire d'argent.
Alors qu'avec un duo Hopkins et Melandri je suis sur que ca peut tres bien marcher. Car malgrè une saison 2008 assez mauvaise pour ces deux pilotes, pour moi ils sont encore au top ces deux la.

j pense qu aspar a un ou deux gros sponsor, enfin, s il a pas d argent comment peu t il esperer avoir une ou deux moto.

et l argent vient surement du petit pilote espagnol

illaureato a dit :
En clair il faut attendre les annonces officielles.
Je suis peut etre bete car je ne comprends pas tout, mais quel intéret pour Kawasaki de continuer a soutenir Aspar car financierement c'est toujours Kawasaki qui développera la moto et fournir les pièces.
Un gros sponsor ils en avaient un.
En gros ca restera toujours un team Kawasaki donc ca revient au meme non ?

Ensuite petite remarque concernant les pilotes, si Aspar veut imposer un pilote espagnol, génial Kawa va encore se retrouver avec un petit jeune. Ok il est peut etre bon le Debon, mais j'imagine que c'est encore une histoire d'argent.
Alors qu'avec un duo Hopkins et Melandri je suis sur que ca peut tres bien marcher. Car malgrè une saison 2008 assez mauvaise pour ces deux pilotes, pour moi ils sont encore au top ces deux la.

christianDR350 a dit :

illaureato a dit :
En clair il faut attendre les annonces officielles.
Je suis peut etre bete car je ne comprends pas tout, mais quel intéret pour Kawasaki de continuer a soutenir Aspar car financierement c'est toujours Kawasaki qui développera la moto et fournir les pièces.
Un gros sponsor ils en avaient un.
En gros ca restera toujours un team Kawasaki donc ca revient au meme non ?

Ensuite petite remarque concernant les pilotes, si Aspar veut imposer un pilote espagnol, génial Kawa va encore se retrouver avec un petit jeune. Ok il est peut etre bon le Debon, mais j'imagine que c'est encore une histoire d'argent.
Alors qu'avec un duo Hopkins et Melandri je suis sur que ca peut tres bien marcher. Car malgrè une saison 2008 assez mauvaise pour ces deux pilotes, pour moi ils sont encore au top ces deux la.

C'est pas un petit jeune Alex DEBON , il a 32 ans la mec. ce qui est assez "vieux" pour débuter en moto GP.

Mais non, ca m'a juste fait marrer un peu.

illaureato a dit :
En clair
Je suis peut etre bete car je ne comprends pas tout, mais quel intéret pour Kawasaki de continuer a soutenir Aspar car financierement c'est toujours Kawasaki qui développera la moto et fournir les pièces.
Un gros sponsor ils en avaient un.
En gros ca restera toujours un team Kawasaki donc ca revient au meme non ?

Biwolf a dit :
Je trouve pas ça forcément très drôle moi...

Une équipe qui quitte le plateau déjà bien maigre...

Ca fait 3 motos en moins (les 2 officielles et celle d'Aspar Martines).

15 motos sur les grilles quand tout ira bien, ça va être bien triste...

Vous faisiez moins la gueule quand il y avait que 4 marques japonaises qui courraient les GP !!!!
Aujourd'hui le gp a au moins l'avantage d'y amener la concurence avec les motos européennes !

je sais que certains secteurs: bureau d'étude, conception peuvent travailler de concert, mais de la à écrire que kawa appartient à Suz

norton a dit :
Vous faisiez moins la gueule quand il y avait que 4 marques japonaises qui courraient les GP !!!!
Aujourd'hui le gp a au moins l'avantage d'y amener la concurence avec les motos européennes !

Ben...
Motogp... de toute façon...
Vu tous les propos de certains...
Une moto et un pilote suffisent.

et donc, comme les autres pilotes sont des nuls... à quoi bon qu'ils soient là!

Et ce n'est pas avec l'attitude de la dorna, qui se prend pour le dieu tout puissant en se moquant de la fim, des constructeurs... que le plateau va s'étoffer. Il suffit de regarder ce vont faire en 250, un super sport, mais qui n'est pas du super sport parce que l'on colle une étiquette MOTOGP2.

Et les constructeurs européens... c'est Voxan?
Parce que les Panzers ils roulent en chenilles, donc le constructeur de pneu unique bridge ne va pas aimer!
Ah oui, il y a Triumph, qui déjà a du mal à exister et qui avec la crise va investir sur un truc qui n'a plus rien avoir avec une moto....
Le groupe piaggio, avec les différentes marques, qui se fait virer comme un mal propre de la 250.... comme KTM... qui vont investir dans le même championnat dans une catégorie différente, pour mieux se faire virer....
....

Ah oui, je sens qu'il va y avoir beaucoup de motos européennes qui vont courir... dans d'autres championnats, mais pas en motogp.

c'est maintenant officiel

"Le groupe japonais Kawasaki Heavy Industries (KHI) a annoncé qu'il ne participerait pas au championnat MotoGP à partir de 2009, afin de réduire ses coûts pour affronter la crise économique."

info RMC ce matin.