Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
merci a toi , j'en ai déja chopper deux photos sur leur fofo.
avec la chute que j'ai fait doit bien y'avoir des spectateurs qui ont pris des photos ou vidéos
c était un sacré pilote,et un gros freineur 
et faut penser à la température , le froid a tendance à plus degrader les pneus...
Rehm organise du roulage et il fait toujours une course pour le fun mais avec départ lancé car pas une course officiel 
sinon tu peux y aller tout les jour de la semaine en appelant nico pour la disponibilité du circuit(avant on pouvait rouler tout les week end mais a cause d un sale parigo qui a acheter une maison proche du circuit nico a limite les roulages a certains week end pour eviter les ennuis
Palagnaque a dit :
pas être pire pas être pire....il aura tout de même un peu de pression,il n'a pas choisi la voie la plus facile à mes yeux,mais d'un point de vue sportif c'est génial!!!!!
salut a tous voila je cherche des plans pour faire des vannes zenith pour l'endurance car j'ai un reservoir 24l mais il manque les vannes et j'ai un collègue qui est usineur de precision au qui serai partant pour faire une serie ( si ya des interesser!!!) me contacter par mp ou au dynamicracingteam@live.fr

après une discution avec une personne qui est très investit m'a dit que le circuit a l'homologation (mais celle qui est en dessous des 200 km/h car ce n'est pas le meme niveau d'homologation )
c'est donc pour ça qu'ils ont du mettre une chicane dans le ligne droite sinon c'etait repartie comme l'année dernière
maintenant il est assez facile de critiquer ou autre ,mais il est bien aussi de se renseigner car on a tous voulu un circuit dans l'Est mais maintenant j'ai surtout l'impression que beaucoup le critique au lieu d'aider
quelle est la manipulation pour debrider un r6 de 2008
merci de me repondre car urgent
Amis du Team Emoto l'inscription pour l'étape du Championnat de France de Tourisme à Bort les Orgues est en ligne ICI --> team.php
Inscription avant le 01 Avril 2009
Bon il va falloir penser à envoyer vos inscriptions maintenant 
Bonjour, est ce que quelqu'un connait les coordonnées de TBS (ne suis pas sur du nom)qui répare et controle les cadres. il doit se trouver à Bron et c'est un ancien ouvrier de Luppi
merci, chapeau la photographe
un bon resumé de ce petit week end, ça donne envie d'y retourner.
vivemnt le prochain
castille a dit :
!!!quelle chance!!!, c'est beau la retraite


ça m'etonne pas du tout ce que dit Chris ...... moi j'ai connu aussi ce genre de prestation de la part d'un orga du 21 (on taira son nom, mais les anciens du forum sauront) et ça je crois que c'est le pire ...... 4 groupes (pas toujours annoncés à l'inscription, et 40 motos par series, autrement dit, si tu rentres pas dans les premiers, tu peux regarder les autres rouler ......... c'est super pour 120 euros
!!!
Faudrait vraiment que la "crise" les coule ces gens là

Un grand MERCI à tous !!
Je pensais que ce liquide coutait bien plus chère, aucune hésitation donc je vais acheté cette huile minérale. Afin d'éviter tout problème ultérieur ....
Encore merci pour vos réponses .
Pascal
