Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
perds pas ton temps...

est-ce qu'un mini-caméscope HD comme le nouveau
Blogie Sony ne ferait pas parfaitement l'affaire ? Petit (11cm X 5 cm) et une tête orientable sur 270°, j'ai envie d'essayer.
ça coute 190 euros.
Qu'en pensez vous ?
j connais mais j utilise pas
en haut de gamme j pense que toute les huiles se valent, c est pas de la margarine non plus, et a ce jour, j ai jamais cassé de moteur a cause de l huile...
ça ne me choque pas que l'organisation de raid à but lucratif soit encadrée.
Pour nous, on peut quand même continuer à y aller et le Maroc est un très beau pays et super accueillant.
La Lybie est très différente puisque même en tant que particulier tu ne peux pas y circuler librement. Tu dois non seulement faire appel à une agence mais tu dois faire suivre un policier tout le temps de ton parcours. Et je ne parle pas des contrôles de l'armée même en plein désert...
malheureusement le ZXR 93-95 n'etait pas brider seulement aux arbres mais pour obtenir la pleine puissance les pistons etait differents ainsi que le CDI. Si tu veut gagner qq chevaux c d'ailleur la qu'il vaut mieux tapper c le moins cher mais c tres tres dur à trouver de nos jour. Sur le model 100Ch le rupteur intervennait des 12000 tr avec le boitier "export" on gagner environ 1500 tours (celui la ce trouve) et il existait des boitier dit "14200" perso je n'en ai jamais trouver. en revanche je ne sait pas quelle puissance le simple fait de changer le boitier fait gagner la mienne marche tres bien mais avec c 100Mkil elle as sans doute perdu qq chevaux...
je suis monté à 10l/100 avec ma 450EXC 2010 , sur une après-midi à faire que des ovales et des enchainements de virages à plat sur un champ !
et 2 litres de sueur au moins 

Apparement tu as 2 problèmes.
( Si j'ai bien compris )
1er. La soudure du file qui ne tient pas.
(Revois le passage du file ou élimine les vibration à cet endroit )
2ième PB : La batterie qui se décharge.
Tu dois avoir un court-circuit dans ton faisceau électrique. A vérifier!
Mais l'histoire du file dé-soudé peut en ètre la cause. Car la batterie à besoin de régulateur pour se recharger.
Salut a tous !
Voila je vien de m'acheter un 250 Gas gas de 96 a la base je suis motard sur route j'ai donc aucune connaissance de l'entretien qu'il faut effectuer sur c'est bécane
Si ont pourrai m'aider ca serai très sympathique
Bonne route a tous
morgan06 a dit :
déjà cela depend de ta taille , perso je vais pres de 1m90 et j essais de trouver une position qui me convienne, oui je met une cale en mousse un ça m oblige de me reculer un peu mais surtout de protéger mes bijoux de famille surtout lors des gros freinages
ensuite si tu es grand je te conseille d écarter tes bracelets, perso j'ai fait ça et de suite j ai vu la différence, regarde le champion du Monde superbike 2009 Ben Spies à une position particulière (fort sur l'avant) et cela ne l empêche pas d être super rapide.
Le principal c est que tu te sentes facile sur ta moto
Je fais 1m80, et je pèse environ 68kg, et j'ai 15 ans... Et j'aimerais garder cette moto pas mal de temps, car c'est pour la mettre dans une maison de campagne, donc je ferais de la "rando" avec... Je pense que le 125 exc correspondrais plus a ce que je veux.
Théo
salut pas de probleme particulier a ce model
sauf les cable des servos injection qui grippe , mais celas a ete pris en charge par suz 
j'ais le programme entretiens de la 750 2000
mais sa ne vas pas le faire sur se post
envoi ton adresse mail en mp 
Pas sur que ca serve plus que des roros dans tes poches ...
Des PDFs et des fichiers explicatifs sur ce qui est autorisé et/ou pas, j'en ai collecté une dizaine depuis 10 ans sur mon ordi.
mais presque sûr si tu tombes sur la mauvaise personne qui veut t'aligner, ça te servira nada....
Vaut effectivement mieux avoir une protec juridique, un portable et une camera numérique sur soi...
oui c'est tres genereux surtout en haus
J'allais vous demander des nouvelles de Mika Pichon, après sa chute à Hossegor. je viens d'aller voir sur son site. Apparemment, ça va bcp mieux. Rien de pété. Juste un pb au foie et déchirure abdominale. Il en sera probablement pour le Touquet, mais quoi qu'il en soit, pas au top. Peut être un favori de moins. A moins qu'il nou fasse le coup de Tim en 2008, malade comme un chien, et qui a bien failli l'emporter avant le passage sous le patio... Bref, course plus que jamais ouverte. Les pronostics sont ouverts.
salut a tous
voila j'ais deja de l'eau dans mon circuit de refroidissement mais le soucis s'est que je vois pas bien le niveau dans le bocal car il et plus tout jeune,alors voila ma question existe il un colorant ou un aditif a mettre avec l'eau pour voir mieux le niveau (le ricard colore bien mais refroidi pas top
)
merci 
Salut 
Merci à tous pour vos messages;
J'ai trouvé, dans une concession Yam du 51 ( marne), une combi Dainese à -50% soit env 500€. Je suis d'accord avec les velcros, ils semblent un peu léges.
Je peux dire que ce forum tourne vraiment bien et je ne manquerai pas d'y apporter ma contribution 
