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Nico91 a dit :
Sur le manuel d'atelier c'est 0,15 et 0,15 a froid
c'est bizare, les 0,10 c'est dans mon manuel de lc4 de 2004.....?
Contrairement aux anges, les pilotes se doivent de garder
les roues sur terre pour avoir la chance d'atteindre un jour le paradis!
les roues sur terre pour avoir la chance d'atteindre un jour le paradis!
roromini
slt
commence deja par demonter ton robinet et nettoyer la petite crepine avatn de vouloir remplacer quelque chose
c'est l'affaire d'une petite demi heure
a+
roro
bien tu vois que ça tourne comme une horloge ces moteurs là 
Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????
Qui a dit faux cul ??????
slt
regarde la dessus
http://www.forum-lemondeduquad.com/viewtopic.php?t=31172
@+
@+
Marcher derrière une musique militaire n'a pas besoin de cerveau : une moelle épinière suffit
Marcher derrière une musique militaire n'a pas besoin de cerveau : une moelle épinière suffit
demain à cette heure on y est!!
loi d'Archimède:plus la femme est légere, plus les dépenses sont lourdes
rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose
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opop16
Mathieuguzzi a dit :
pour plus d'info guzzibreva-amoi.ifrance.com
par contre je suis curieux d'essayer la 850 Breva (qui est un gros bloc meme alésage que la 1100 mais course courte ) le moteur doit etre térrible ...
sinon il y a la 1100 mais bien trop linéaire a mon gout , en fin d'origine ... par contre le moteur marche super fort
c est sur avec l injection c est quand meme plus calme qu avec nos gros carbus
non yaden, je n'ai pas demandé l'assurance d'une R6, car trop de personne me déconseillent cet achat.
Une Z750 ne risquerait-elle pas de me revenir beaucoup plus cher (entretien, assurance)? De toute façon je vais me renseigner
gliss17 a dit :
Bon si dimanche, il ne fait pas beau, on ira faire session de kart ou funny bike !
C'est sympa l'idée du kart, mais franchement j'espère qu'il ne va pas pleuvoir, moi j'ai envie de faire une ballade !!!
Sinon t'inkiète Vincent tu ne seras pas tous seul.
A dimanche
Keep It Real
Ok, Ok......
Bref, quand le carburant sortira, faudra faire un plein et tout vidanger si ça ne marche pas .......
Chez KTM , ils hésitent pas !
C'est du tout bon logiquement !!!
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
regarde les rampe de carbus il y en à qui ne sont pas trop cher des fois, ou regarde dans les casses, va dans "sites" tu a pas mal d'adresse
loi d'Archimède:plus la femme est légere, plus les dépenses sont lourdes
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Darkgex
gregdebile a dit :
Darkgex a dit :
291 km/h en 106ch c'est impossible. Je ne peux que dire ça étant donné que le 10r que j'ai pu avoir en piste montait à 310km/h en full+métrologie+filtre+ligne complète (198ch). Donc même si j'ai jamais poussé un 10r en 106ch de toute évidence c'est impossible.
que 310 avec temps d'equipement y a un soucis tu tourne sur trois pattes ou quoi?
310 réel, et "tant d'équipement" c'est pas une ligne complète qui fait gagner 4ch qui change beaucoup de choses que je sache.
Faut arrêter de croire qu'une machine de 200ch tape le 350km/h sérieux.
bon ca date un peu mais j'ai fini par trouver comment régler mon phare de R1.
Il suffit de visser (ou dévisser) cette vis pour monter (ou descendre) le phare gauche. Idem pour le phare droite. Ce n'est pas une vis de fixation... par contre, il faut un tournevis, car c'est un écrou de dimension entre 7 et 8 (pourquoi prendre un standard ?)
<
>
il existe aussi 2 autres vis plus à l'intérieur qui permettent de régler le phare de gauche à droite (je crois, j'ai pas essayé)
j'espere que ca pourra rendre service à certains.
Salut ,
Kresk organise une derniére sortie à la Bresse pour le samedi 21 octobre!!!et il y a encore des places
avec tarifs qui baissent en fonction du nombre!!
ça peut être interressant!!
moi ça me branche bien!
alors qui serait de la partie???
une derniére ptite sortie bien sympa pour bien finir l'année!!
Je me renseigne un peu plus sur les sessions et les niveaux!!
Notre derniére sortie du 30 juillet était assez sympa avec lui!! l'organisation était bien et plus on est de fou, moins on paie chére!!
j'ai fait un post à ce propos!
Voilou.
slt moi quand j avais mon 600 bandit j ai monte un echappement cobra carbone et aucun prob pour le mettre.ixil eux se font pas chier.(l echappement je l ai toujours d ailleur tout neuf 200 kms). bon courage
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