moto pour débuter

je me marre pas ces genial une 125 CBR!
bon moi je te vois bien sur la hornet.

Moi je vote pour la Hornet !
j'aime pas le CBF & le R6 est effectivement trop pointu pour un jeune permis même après un 125CBR(enfin je pense)

comme vever

les sportives trop pointus pour un débutant commence plutot avec le hornet

sebil a dit :
comme vever

les sportives trop pointus pour un débutant commence plutot avec le hornet

mdr


non plutot j'aurais un 500 gpz pour débuter

moi j'avais un 600 Bandit

euh non ba en fait je sais pa koi dire, sinon on va dire ke je copie!!


moi jai un 600 bandit pr debuter... (mai je reflechie de + en + au 600 gsr )

vever a dit :
moi j'avais un 600 Bandit

kmol a dit :
euh non ba en fait je sais pa koi dire, sinon on va dire ke je copie!!


moi jai un 600 bandit pr debuter... (mai je reflechie de + en + au 600 gsr )

Prends le hornet c'est bien en plus a 600 euros en tout risque pour un débutant c'est vraiment pas cher ( t'as un plan ou quoi )

juste pour la petite histoire ... j'ai un collègue qui voulait absolument débuter par un R6 (malgré tous les conseils qu'on a pu lui donner)
Je l'ai gardé deux semaines le temps lui faire un rodage digne de ce nom. Il ne lui a pas fallu un mois en faire une épave.
Du coup j'ai récupéré cette belle compression de cesar pour récupérer des pièces avant de l'envoyer à la casse.
Si on fait le compte, je l'ai eu plus longtemps que lui.
Je te déconseille une super sportive pour commencer

laurent_b a dit :
juste pour la petite histoire ... j'ai un collègue qui voulait absolument débuter par un R6 (malgré tous les conseils qu'on a pu lui donner)
Je l'ai gardé deux semaines le temps lui faire un rodage digne de ce nom. Il ne lui a pas fallu un mois en faire une épave.
Du coup j'ai récupéré cette belle compression de cesar pour récupérer des pièces avant de l'envoyer à la casse.
Si on fait le compte, je l'ai eu plus longtemps que lui.
Je te déconseille une super sportive pour commencer

perso j ai commencer par une 600 bandit (pas mal comme moto et se revant bien et assez facile a assurer) suivi de 6 mois aprés de la 600 cbr mais ca m a pas empecher de chuter en partant du boulot.
je pense que l on peut avoir une sportive des le permis meme si c est plus judicieux de commencer avec plus petit mais si on a la tete sur les épaules et que ne met pas poigné au coin des le début ca passe tout seul.
mais le soucis c est que les 3/4 du temps les gars se prennent pour rossi des les premiers jours et meme sans faire le kéké j ai eu l expérience de tomber en partant tout doucement avec pneu froid cette hiver.

magic28 a dit :
perso j ai commencer par une 600 bandit (pas mal comme moto et se revant bien et assez facile a assurer) suivi de 6 mois aprés de la 600 cbr mais ca m a pas empecher de chuter en partant du boulot.
je pense que l on peut avoir une sportive des le permis meme si c est plus judicieux de commencer avec plus petit mais si on a la tete sur les épaules et que ne met pas poigné au coin des le début ca passe tout seul.
mais le soucis c est que les 3/4 du temps les gars se prennent pour rossi des les premiers jours et meme sans faire le kéké j ai eu l expérience de tomber en partant tout doucement avec pneu froid cette hiver.

moi je te conseil un honda 750 cb seven fifty.c est pas trop pointu.c est la moto ideale pour debuter.

yannik750 a dit :

laurent_b a dit :
juste pour la petite histoire ... j'ai un collègue qui voulait absolument débuter par un R6 (malgré tous les conseils qu'on a pu lui donner)
Je l'ai gardé deux semaines le temps lui faire un rodage digne de ce nom. Il ne lui a pas fallu un mois en faire une épave.
Du coup j'ai récupéré cette belle compression de cesar pour récupérer des pièces avant de l'envoyer à la casse.
Si on fait le compte, je l'ai eu plus longtemps que lui.
Je te déconseille une super sportive pour commencer

ca calme

sunshine a dit :

magic28 a dit :
perso j ai commencer par une 600 bandit (pas mal comme moto et se revant bien et assez facile a assurer) suivi de 6 mois aprés de la 600 cbr mais ca m a pas empecher de chuter en partant du boulot.
je pense que l on peut avoir une sportive des le permis meme si c est plus judicieux de commencer avec plus petit mais si on a la tete sur les épaules et que ne met pas poigné au coin des le début ca passe tout seul.
mais le soucis c est que les 3/4 du temps les gars se prennent pour rossi des les premiers jours et meme sans faire le kéké j ai eu l expérience de tomber en partant tout doucement avec pneu froid cette hiver.

Je me reconnais à 200%

Première moto, premier jour:
- Je la ramene du concess, je serre les fesses, j'suis mort de trouille. J'vais m'vautrer !!!!!

Le lendemain :
- Waou finallement c'est pas si terrible, je m'en sors pas mal !

Le sur-lendemain :
- Putain j'suis Valentino Rossiiiiiiiiiiiii

Et là, impact avec un camion dans un rond point....
Elle aura duré 3 jours...

sunshine a dit :

magic28 a dit :
perso j ai commencer par une 600 bandit (pas mal comme moto et se revant bien et assez facile a assurer) suivi de 6 mois aprés de la 600 cbr mais ca m a pas empecher de chuter en partant du boulot.
je pense que l on peut avoir une sportive des le permis meme si c est plus judicieux de commencer avec plus petit mais si on a la tete sur les épaules et que ne met pas poigné au coin des le début ca passe tout seul.
mais le soucis c est que les 3/4 du temps les gars se prennent pour rossi des les premiers jours et meme sans faire le kéké j ai eu l expérience de tomber en partant tout doucement avec pneu froid cette hiver.

Je me reconnais à 200%

Première moto, premier jour:
- Je la ramene du concess, je serre les fesses, j'suis mort de trouille. J'vais m'vautrer !!!!!

Le lendemain :
- Waou finallement c'est pas si terrible, je m'en sors pas mal !

Le sur-lendemain :
- Putain j'suis Valentino Rossiiiiiiiiiiiii

Et là, impact avec un camion dans un rond point....
Elle aura duré 3 jours...

Ok, merci des conseils, surtout que je viens de réussir une seconde fois le code (permis B et maintenant A), je vais voir pour la hornet, de toute façon d'ocas, je suis pas fan de la SV depuis que j'en ai grillé une sur circuit avec ma 125.......
Pour l'assurance, c'est Azur qui fait ça, à Besançon... c'est mon cons qui m'a conseillé cette agence qui n'est pas chère en effet.

magic28 a dit :

sunshine a dit :

magic28 a dit :
perso j ai commencer par une 600 bandit (pas mal comme moto et se revant bien et assez facile a assurer) suivi de 6 mois aprés de la 600 cbr mais ca m a pas empecher de chuter en partant du boulot.
je pense que l on peut avoir une sportive des le permis meme si c est plus judicieux de commencer avec plus petit mais si on a la tete sur les épaules et que ne met pas poigné au coin des le début ca passe tout seul.
mais le soucis c est que les 3/4 du temps les gars se prennent pour rossi des les premiers jours et meme sans faire le kéké j ai eu l expérience de tomber en partant tout doucement avec pneu froid cette hiver.

Je me reconnais à 200%

Première moto, premier jour:
- Je la ramene du concess, je serre les fesses, j'suis mort de trouille. J'vais m'vautrer !!!!!

Le lendemain :
- Waou finallement c'est pas si terrible, je m'en sors pas mal !

Le sur-lendemain :
- Putain j'suis Valentino Rossiiiiiiiiiiiii

Et là, impact avec un camion dans un rond point....
Elle aura duré 3 jours...

je savais pas sunshine je ne voulais dire ca pour toi dsl

Bonsoir,

Juste une question as-tu demandé l'assurance pour le R6 ?
Je te dis ça en connaissance de cause. J'ai voulu assurer un 600 gsxr et là 1800 € avec 20% de bonus.
Je serais toi (enfin cela ne reste que mon avis) je commencerais plutot par un Z750. C'est ce que j'ai eu, jamais de gamelle (sauf une fois en montant dessus hoouuuu la honte). Je n'ai jamais eu de 125 avant. C'était ma première moto. Ca marche bien, faut juste être sage.
Tout le monde me l'avais conseillé en me disant qu'un 600, et bien tu avais vite assez.
Maintenant c'est toi qui voit.

non yaden, je n'ai pas demandé l'assurance d'une R6, car trop de personne me déconseillent cet achat.
Une Z750 ne risquerait-elle pas de me revenir beaucoup plus cher (entretien, assurance)? De toute façon je vais me renseigner