Forum Enduro

g un 400 XR de 1998 qui fumait pas mal quand je donnais des coup de gaz a l'arret, j'ai deomnté la culasse, demonté les soupapes , changé les joints de queue de soupape et depuis, elle ne fume quasiment plus et la consomation d'huile est faible.

salut,
j'ai démonter le circuite de refroidissement il se pourrait que ce soit le thermostat qu'il y a au Y de séparation avant les 2 radiateurs
car sur le manuel il est noté à 55° et le mien il est .... à 70° , je pense que cette moto courait dans le pole nord
je l'ai donc viré
Ce thermostat est typique ktm où je peux en trouver un équivalent chez d'autres marques ? j'ai pas trop envie de me taper 70 bornes pour acheter une merde comme ça....
mùerci de vos réponse

salut moi je roule dans le 51 mon speudo,est olivier 51 mais c'est vrai qu'il n'y a pas grand club, le mieux c'est d'avoir des potes qui roule
Et toi tu roules dans quel coin

ben je suis pas un champion du monde, mais j'arrive a faire 2h30 de moto sans problème.(dans le loiret, c'est tout plat...)

T'as des petits tétons,.... sur lesquels tu clipse les écrans.

Par contre il faut les replier pour qu'ils se libèrent un par un.

voila pas facile a expliquer avec des mots...

salut,

as tu regardé avec la vis d'air, elle conditionne en grande partie le ralenti,
Si ça ne suffit pas, gicleur de ralenti


a+

j'ai encore fait une sortie aujourd'hui, chemins + ou - accidentés, bois plus techniques, des montées de folies entrent ornieres saut et pierres ; de bonnes courbatures!!...

environ 3h30 avec comme becanes : un 400drz 2001, un wr250yam 1993, un dtr125 recent(et oui!), un wr125hva 2001 et mon ktm250 1992...

bref, un panache de 2t, 4t, grosse cilyndré, petites...endruro et trail(sans les clignots!..) et parfois meme un cross 250yz et et aussi un 125wr 4t...

enfin, tout ca pour dire qu'en ballade ce n'est pas la becane qui compte vraiment mais l'eclate!!! et pour cela je te promais que tous le monde en prend plein la gueule...meme avec un dtr(il è toultemps dvant...😉

Deja, avec ta ligne de pot t'aura plus de peche dans les tours, retir tout ce qui ne sert pas pour alleger tout ca
et tu suivras!!

@+ et GROS GAZZZ!!!!!

salut et merci de me repondre si vite.
Voici mon mail gibessc@free.fr
j'ai aussi un petit probleme de carbu.
Quand j'ouvre l'essence elle sort par le trop plein!(moteur arreter)
Peu tu me donner quelque info sur un phare adaptable.:)
merci a++++++++

Salut,
J'ai ai achete une y'a 15 jours et s'est de la balle je pensais que ca n'avait rien dans le bide mais je peux te dire que je m'amuse comme un fou.

Ca passe partout ca pardonne toute les petites erreurs et a conduire c'est super facile
a+ bonne bourre


team la taule

ben non, j'en ai qu'une sur le carbu.
une seule, avec un contre ecrou....a l'aide!!!
mon carbu c'est un mikumi.

Des lunettes à 30 € c'est une erreur, la vue c'est primordial. J' ai opté pour des lunettes anti-buée et light sensitives . Je peux t'assurer que c'est top. C'est un investissement des plus rentables , dés la première sortie c'est gagné.

slts

merci mais j ai trouve
salut

ouai mais pas tout de suite...debut de semaine prochaine...lundi ou mardi...

a plus

Yann