Forum Enduro

proto60 : Irfytt : proto60 : 😃y crache pas dans la soupe il est realiste et n'a pas besion,de vendre des quads pour manger sa soupe 😛 la vente de routieres lui suffit enplement 🤡 ✌ Pourquoi il en vends alors 😳......il est obligé par la mafia du quad sinon ils brûle son commerce 😕 💨 non il vient de ce rendre compte que si il continuait a en vendre; il ne pourrait plus rouler dans les chemins 😳 il est pas fou non plus 😃 salut salut 🙂

donc y commence a cracher dans la soupe 😉

bvrracing : y'a franchissement (grimpettes, bourbiers, mais tout ça gentimment) et franchissement (grosse galère, remontée de rivière, passages techniques comme marches, troncs, etc...) et ça, à mon avis, y'en a pas beaucoup qui en font... pour ma part, dès que je sors à Sedan, c'est du gros franchissement... 😉

ouais c'est dans le sketch des inconnus sur les chasseur : "ya le chasseur qui vise et qui tire et pis y a le chasseur bah qui vise.... et pis qui tire" 😃

ichibanosaure : Je tombe sur des pneus de bagnole 😕 le lien est encore bon ?

oui le lien est je viens de recevoir un pneu un lagunacross en 18

Sushi : Ouais c'est la couronne de demareur qui gene. Chez KT, les chaines sont livrées ouvertes avec un maillon a sertir

ça j'aime pas du tout, c'est plus facile mais j'aime avoir a sertir ces putains de chaine, en plus elle sont minuscules et t'as jamais la place et la position que tu veux pour le faire 😕

beldent : Là, tu parles de la maniere pour reinstaller le stator, pas d'avance 😕 Ce qui faut savoir, c'est si il y a une clavette en detrompeur sur ton vilo pour reinstaller le volant moteur??? Si oui, t'as pas pu changer l'avance... ou alors elle se regle aussi ailleurs. D'ailleurs la technique du controle du point d'allumage par le trou de bougie se fait aussi sur les 2 temps pour controler l'avance. Pour moi, si elle ne démarre qu'à un regime moteur elevé, c'est que l'avance à l'allumage est trop importante.(elle allume trop tôt). 🥴 nounou1983 : bas quoi entre le volant et le stator c est bien connu de metre une feuille a papier entre les 2 pour regler et sinon oui demarrer sa va elle toupine bien

je me resplique les gas


bon j ai mes bobine d allumage dans la mains.

je les remet a leur platine ou le les regles : y a une fleche sur la platine et sur le bloc moteur qui doit se retrouver pile poile en face

apres je les serre correctement

je place mon volat magnetique sur le vilo qui ne peut etre decaler car j ai une clavette!!!!!!!

et apres le reglage du rotor qui peut varier aussi(vu que le volant sur un cross ne tourne "pas rond " je prend le point ou sur le volant il y a un repere pour se place le plus pres du rotor(avec ma feuille de papier) et je ressert mon rotor voila j espere que sa vou eclerera


et zaop non elle est pas malade a cause de la gas 😃 😃elle dorment pas ensemble

proto60 : donc je pense que certain carbu sont p^lus sensible que d'autres?.

pour ce que j'en sais, en gros les caractéristiques qui font un moteur très coupleux rendent le carbu plus sensible au givrage, à cause de la vitesse importante de l'air froid dans le venturi du carbu.
c'est une caractéristique des moteurs ayant un très bon remplissage à bas régime.
très flagrant sur certaines routières mono ou bi-cylindre à longue course et faible nombre de soupapes, d'ailleurs équipées en majorité de rechauffeurs de carbus (soit electrique, soit via une derivation du circuit de refroidissement), mais ça marche pas toujours 😃

du coup ça me fait penser que le powernow doit accentuer le phénomène 😉
tout comme certaines boites à clapets qui améliorent le remplissage à faible régime.
en tout cas c'est un phénomème très courrant en aviation (et surtout en ULM)
faites une recherche sur google.

desmolo : pareil... nettoyer des injecteurs, ça doit demander un matériel spécifique. nettoyer un carbu de moto, le plus long est souvent de le sortir de son logement et de se battre avec la boite à air pour tout remettre en place. 😃

ba , non
sur une kt
t'enleve le silencieux ( 2vis )
puis les 4 vis de fixation du berceau ar , tu tire , et voila ...
t'as le carbu et l'amorto bien accessible , facile 😃 😃

Manu15 : La solidarité motarde n'étant plus ce qu'elle était je fais appel à la solidarité enduristique 😃 help ✌

tiens ,t'es reviendu manu ?? 🙂

t'es sorti de ta congère cantalouse ?? 😃 😃

💨