Forum Anciennes

les chines hy-vo sont "dites" silencieuses, mais que lorsqu'elles sont neuves
et justement quand le bruit devient présent, c'est le moment où l'on se dit "tient ? ya un bruit dans ma distrib' !"

bien entendu, avant de se lancer dans le remplacement, il faut commencer par vérifier l'ensemble de la distrib, à commencer par les jeux aux soupapes c'est le plus simple.

car changer une chaine de distrib centrale, c'est déjà pas la joie, mais 2 !!!
d'autant que les VF ne sont pas réputées pour leur accessibilité mécanique.

m'enfin ça reste que du "démontage/remontage", c'est pas de la sorcellerie non plus.
ça nécessite un peu d'outillage, pas mal d'organisation et surtout une bonne dose de courage !
la méthode est dans la revue technique.

bon courage

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OH OUI SURTOUT DU SOLEIL!
je ne sait où il est barré mais il ne veut plus venir sur la france car là ce 1 mai temps gris vent froid et soleil bof... pour le tir à l'arc ouais pas tellement cool.
Alors j'espère que le soleil va revenir au moins pour les 23/24 et 25 MAI non MAIs
Sinon si tu viens recherches le TRT, j'espère que le drapeau sera fini?

Aller bonne soirée

Bonjour
Les pièces de CB 72 et CB 77 sont pratiquements introuvables à tout hazard contacter Moto Repair à Paris 11 rue saint maur.
Voir sur Levallois Perret si il y a toujours des artisans mecanicien qui fabriquent à la demande.
J'ai eu l'occasion de rencontrer sur une course d'anciennes un pilote qui avait adapté des pistons de VFR sur sa CB 77.
J'ai possédé une CB77 de 1967 à1971.

merci pour ces renseignements j'ai acheté un allumage électronique DYNA S sur ebay mais les notices sont en anglais,serait il possible de me dépanner en me faisant parvenir ta notice par mail. ce serait sympa. merci.alain

Au pire si elle est suffisamment ancienne tu peux demander une carte grise collection à la FFVE....

je croise les doigts!!!

quelqu'un nous fait un CR du bol???

ben tout dépen de ce que tu recherche!
Et puis pour te faire une bonne balade ouai sa le fais!, enfin sa dépend d'où tu viens!

bon moi je te conseille plutot de rester en allumage avec rupteur se sont des pieces que tu trouve facilement peut honnereuse et qui ne demande que peut d'entretien et crois moi un allumage electronique tombe aussi en panne et la sa coute beaucoup plus cher

j'aimerais mettre de belles photos mais je n'y arrive tjrs pas!!

coucou,sur la mienne pas besoin d'arrache,il suffit de devisser la vis centrale(c'est un filetage interieur et la tete sort)et de tirer,ca vient facilement car c'est un axe connique. Je cherche un volant magnetique complet car le mien est HS.les trois aimant de la cloche sont en miettes,les bobines aussi du fait des miettes et de la rotation.Est ce que je peux le remplacer par un allumage electronique et ou je peux le trouver??merci a celui qui a des infos.

sans jouer les casse couilles, pas de carton= pas d'assurance et les chemins sont des voies publiques... en cas de probleme tu payes toute ta vie. a reflechir peut etre

sinon l'affaire a pas l'air mal, j'en ai eu un mais en 175 c'etait sympa.

non pas du tout le dmarreur se retire tres bien et seul

pas compliqué !!
tu vas sur le lien ci dessous tu tapes la ref !!
http://www.cmsnl.com/searchparts.php?s_product1=50661&s_product2=425&s
eventuellement si tu as des pieces Honda 1000 cbx passe moi la liste
merci