Essais, page 8

26 avril 2010 - Aprilia rend sa fameuse Mana automatique plus pratique avec une tête de fourche, une molette de réglage et surtout, l'ABS de série
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14 avril 2010 - 2010 est l'année du retour de Suzuki dans les parcs Enduro avec la RMX, une adaptation réussie de la RMZ 4 temps avec l'injection
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12 avril 2010 - En attendant les nouveautés 2010, la 2009 reste en concession encore quelques mois. En voici l'essai à l'occasion du Bud'Enduro
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7 avril 2010 - Un moteur plein partout, une partie cycle agréable, une bagagerie complète, une protection efficace : la GT à moins de 10000€
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23 mars 2010 - Nouveau moteur double arbre à cames, nouvelle protection, nouveau ESA, nouvelle molette pour l'iPod et le MP3 pour une nouvelle RT
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14 mars 2010 - Après la N (le roadster) et la Diversion avec sa tête de fourche, voici la Diversion F, une Yamaha XJ6 avec un carénage intégral
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8 mars 2010 - Kawasaki revisite totalement ou presque sa GT avec une vraie protection et un arsenal technologique au service de la sécurité
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28 février 2010 - Ce CVO ne vient d'aucun modèle de la gamme mais apporte une modularité étonnante pour l'adapter à ses envies et ses besoins
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23 février 2010 - La Z1000 retrouve les fondamentaux de son illustre ancêtre, à savoir du punch et une partie cycle très joueuse, le style en plus
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17 février 2010 - Nouveau style, nouveau carénage innovant, nouveau V4, freinage C-ABS, nouveau son... tout change sur la nouvelle Honda VFR
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11 février 2010 - La BMW R1200GS Adventure adopte la culasse 4 soupapes dérivée des HP pour plus de couple et de puissance, et s'offre une sonorité
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8 février 2010 - Ducati propose son Hypermotard en 800cm3, une recette qui donne un style de conduite bien plus évident à cette petite HM796
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3 février 2010 - Un retour aux sources pour la marque anglaise avec plus de puissance et surtout plus de couple pour cette nouvelle Rocket III
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23 janvier 2010 - La Kawasaki Versys 650 ABS avec sa ligne modernisée connaît quelques changements. Plus de confort et d'accessoires pour voyager
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23 janvier 2010 - 2 arbres à cames et 4 soupapes par cylindre, une sonorité retravaillée, que demander de plus pour joindre l'outil à l'agréable
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20 janvier 2010 - Pas une révolution, mais une grosse évolution pour cette Honda CBF1000F : un peu plus fun, plus belle et aussi plus performante
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18 janvier 2010 - AJP décline sa machine d'enduro loisir pour les permis B. Une bonne base avec un moteur légal pour aller randonner entre amis !
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22 décembre 2009 - Bras oscillant aluminium, réservoir sous la selle et cadre alu/acier, petites roues, empattement court et hauteur de selle réduite
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11 décembre 2009 - Affichée 5000€ de moins que la RSV4 Factory, elle perd certains éléments conçus pour un gain de poids et d'efficacité sur piste
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8 décembre 2009 - Bras oscillant aluminium, réservoir sous la selle et cadre alu/acier pour cette machine de loisir à mettre entre toutes les mains
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25 novembre 2009 - Fine, racée, résolument japonisée la BMW S1000RR attise la curiosité parmi les sportives en étant la plus puissante du plateau
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25 novembre 2009 - Yamaha revoit son X-Max 125 et X-Max 250 pour l'année 2010. Partie cycle améliorée, confort et finition en hausse au programme
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22 novembre 2009 - Un nouveau moteur 100% Beta, une nouvelle partie cycle et une nouvelle déco pour cette Beta 520RR explosive de 2ème génération
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16 novembre 2009 - 2ème génération d'enduro avec un nouveau moteur 100% Beta, une nouvelle partie cycle et une nouvelle déco : la motricité pour tous
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8 novembre 2009 - Proche de la Tourer, la Kawasaki VN1700 Voyager est richement équipée pour aller plus loin à deux et dans le plus grand confort
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4 novembre 2009 - Cette deuxième génération d'enduro débarque avec un nouveau moteur 100% Beta, une nouvelle partie cycle et une nouvelle déco
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1er novembre 2009 - Deux ans après la XR1200, Harley-Davidson en propose une nouvelle version très noire à la partie cycle plus sportive : la XR1200X
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25 octobre 2009 - Disparu du catalogue il y a quelques années, l'oiseau du tonnerre renaît sous les traits d'un custom aussi étonnant que détonnant
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19 octobre 2009 - Fat Boy est déclinée dans une version très noire qui n'est pas sans rappeler celle que chevauchait Arnold Schwarzenegger dans T2
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16 octobre 2009 - Une taille raisonnable pour ce chopper américain Old School avec son cadre rigide, son moteur S et S 1600cm3 haute compression...
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14 octobre 2009 - La 1198 est une évolution de la 1098 qui reprend les côtes du moteur de la version R qu'utilisait Troy Bayliss en World SBK
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12 octobre 2009 - Le Wide Glide débarque dans le catalogue 2010 avec ses petites touches très rétros qui soulignent son dessin inspiré des choppers
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6 octobre 2009 - Le Burgman 400 a évolué durant sa décennie d'existence, moteur et châssis, tout a changé. Le voici avec un équipement pour l'hiver
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2 octobre 2009 - La 125 ne change que sur la partie cycle ou presque. Des modifications pour une meilleure motricité et un pilotage plus fin
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30 septembre 2009 - Après la V7 Classic, Guzzi présente la V7 Cafe dans le pur style Cafe Racer avec un des moteurs les plus vivants de la catégorie
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21 septembre 2009 - Cette cylindrée rarement représentée en 2 temps bénéficie des nouvelles suspensions et de deux courbes d'allumage comme le 300
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15 septembre 2009 - La XB9SX a connu des modifications en 2009 sur le circuit d'huile ou la gestion du ralenti et propose une finition toute noire
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13 septembre 2009 - Le 300 arrive avec les nouvelles suspensions, le double allumage et le démarreur électrique tout en conservant couple moteurs
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8 septembre 2009 - Avec une nouvelle géométrie et des suspensions revues, le 400 dévoile sa force tranquille dans une partie cycle plus facile
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7 septembre 2009 - Aprilia propose une autre version de sa Shiver, une version qui se veut plus apte qu'un roadster à attaquer les longs trajets
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2 septembre 2009 - Les modifications portent sur la suspension et le feeling du freinage. Avec sa légèreté et sa motricité, on a une machine très efficace
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31 août 2009 - Entretien et fiabilité améliorées pour 2010, une géométrie du châssis revue et surtout une nouvelle sensibilité des suspensions
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28 août 2009 - La GT1000 Touring partage avec la gamme Sport Classic sa motorisation et un esprit. La Touring apporte quelques accessoires
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26 août 2009 - Le GTS 300i Evo propose des volumes flatteurs et des éléments de finition qui lui donne un cachet bien plus cossu au prix d'un 125
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24 août 2009 - Avec une diffusion plus confidentielle, la R1200R n'en demeure pas moins être une machine aux qualités dynamiques étonnante
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21 août 2009 - L'Hypermotard version standard se différencie de la S par ses suspensions et son freinage, la voici avec son coloris White Pearl
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19 août 2009 - Le trois cylindres Benelli 899 se décline. Il y avait la TNT et la TreK, voici qu'arrive pour la rentrée l'explosif Cafe Racer
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16 août 2009 - Le Majesty est ajusté au marché avec un style plus affirmé et plus soigné. Le voici avec un freinage ABS pour plus de sécurité
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30 juillet 2009 - Avec son grand pare-brise et ses conséquentes valises rigides qui sont là pour faciliter les balades : la VN1700 Classic Tourer
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22 juillet 2009 - En prenant le guidon de la dernière Bandit 650S ABS on se trouve en terrain connu, cette évolution n'est pas une révolution
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