Forum Supermotard

Voila j ai trouver un post sur le debridage de cette machine
J en ai une aussi
J ai pas encore tester car mes pieces sonts en commande.
https://www.emoto.com/forums/7.php?tid=32269&id32269&p=&bd=0

ah bah voila je te remercie il me semblai que tu l avait deja mis quelque part masi imposible de remettre la main dessus je vais allé essayé sa desuite

ouais,apparemment ce serait bien la nox.mais on la retrouve jusqu'en 2002 et moi celle que j'ai vu a été vendue en 2004.Du coup prix de vente 10000 euros,c'est vrai qu'elle est belle!!!!!!! 😕 😛

j'ai eu un 650dr de 91 aussi
je l'avait payé 1500€ il ya 6 ans
le kick c'est une partie de plaisir si tu respect bien la procedure ecrite plus haut
jamais de starter a chaud
le decompresseur un coup dans lke vide et op sa démarre
par contre il te faudra un temps d'adaptation mais heureusement sur les 650 pas de retour de kick car gare au mollet natament avce le 600
tres bonne moto la mienne était rouge
voili voilou
@pluche

j'ai eu un probleme d'internet donc je l'ai telecharger cet apremidi elle est vraiment super impressionante merçi

regarde il est sur cette page http://www.ktm.fr/FR/hard_7702.asp?id_seiten=7702

le plus facile, dans un premier temps, c'est de remonter les tubes de fourche dans les tés. si c'est pas suffisant et que tes tubes touchent ton guidon, réhausse celui-ci avec des "clampes" d'occase que tu retounes sous le guidon...ce que j'appelle des "clampes" (j'ai oublié le nom...potences?)c'est les 2 petites pièces en alu qui serrent le guidon sur le té superieur....
a++

Si j'ai bien compris tu viens de faire ta deuxième vidange????? et a 500 km par jour t'as roulé 12 jours ?????

moi j'ai plus de 30.000 km c'est une 2003 et pas de soucis. aussi pot inox. carbu Edelbrock, suspension EMC freinage Motomaster, allum Nology..etc etc

je roule tout les jours et je tire ma réserve a 100 km

"Je te le repete c vraiment une becane geniale, mais pour vraiment en profiter il faut vivre pas loins des collines qui est son domaine de predilection."

le reste je suis d'accord 😃

Pas de problème t'inquiètes :
en fait comme je l'ai dit c'est pas ma moto tu me vexera pas 😃

mon pote a commandé le kit débridage moi j'ai mis en ligne ce qu'il y avait dedans

Le pot d'origine est un pot catalysé : même si d'extérieur il est exactement identique que celui du kit l'intérieur lui change considérablement : il n'y a plus les chicanes et les différents compartiment qui freinent les gaz

ensuite la valve à l'échappement d'origine est fixe et en position basse et donc ne joue pas son role puisque ne laisse pas assez de place pour l'écoulement des gaz a haut régime

je ne sais pas exactement ce que ton pote a fait sur ca moto mais si il a laissé le pot d'origine je pense que ca moto peut fonctionner mieux encore

si tu as des infos sur les modifs qui a effectuer ca m'intéresse

Gaz
✌ ✌ 💨

ya le circuit candie a toulouse il est gratuit pour tout le monde et libre pour tous ! ✌ pour info de deplacement demander moi

y'a déja un post avec pas mal de photos de nos belles.remonte un peu en arriere!!! 😉 ✌

Ben ouais,j'veux bien vous croire mais expliquez moi pourquoi cette machine coutait 13000 euros neuve en 2004??? 😳 😳 😳

merci

kel modele ?