Forum Moto
Oui c'est vrai..mais appres mure reflexion je pense me redirigé ver une occas budget oblige...
j'ai des gouts tres different niveau becanne mais la fiabilité primes...
merci des conseils
Amicalement
😎..pareil que thierry....donc va vite remplir ton bon de commande 😉
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
Salut a tutti,
Ca boume Momo avek tes leçons de plato ?
Moua zossi, c parti pour 20h de conduite depuis 10 jours... Fo dir' ke c t krispan les 2 premieres heures car la bekane est lourde. On a commencé par le slalom lent en duo puis en solo... et là un gro boumm sur le dernier essai avek un cale pied en moins et mon poignet gauche luxé !!! le mono etait un ti peu krispé mais moua j'ai eu acheman mal... bref! On recommencera plus cool demain tout de meme...
Entretemps, 2000 km en 2 jours sous la flotte (mais en caisse) et po zun motard dans le retro : ils sont sages ce tan ci !
Bon courage a tous...
ça m'interresse aussi 😛
quand t'as le genoux par terre, profites en pour prier,
t'as la bonne position.........
t'as la bonne position.........
| ?florence? : j'ai lu quelques qu'on a pu te donner et cezrtaines m'ont ecourées pourquoi ne peut on pas etre handicapé et aimer faire de la moto. moi meme , je suis handicapé ceci ne m'a jamais empecher de monter en moto et j'ai d'ailleurs l'intention de passer mon permis moto, et meme si on me dit pas possible coute que coute je le passerai et a tous ceux qui disent que le handicap et la moto sont incompatibles je leur dit faites une visite sur le site internet motards handicaps solidarité , vous en prendrez certainement une lecon de courage |
je crois que t'es en train de t'enerver toute seule là !!
A ce que j'ai lu y a rien qui soit dans ton sens et qui pousse à décourager un motard handicapé !!
Passe le ton permis, fais toi plaisir, y a pas de raison que tu te prive de quoi que ce soit.
✌
A bientot sur les routes.
PS : ce sujet date d'il y a un AN qd meme .....
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
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salut je posede un 600 hornet ses une moto complete magniable bonne acceleration si tu mes un filtre kn moi j'ai changer le guidon par des bracelets tu retrouve la position du 600 cbr pour attaquer ses top voila mon avis j'espere qui tu servira bye ✌
brule la gommes pas ton ames
bon, ça en est ou maintenan, cte chiotte?? 😃
✌
supporte officielement les eleveurs de gourdasses 
-------L'Auvergne, l'otre pays des virages .... --------
-------L'Auvergne, l'otre pays des virages ....
-------- joebar19 :
😎fé gaffe a kel assurance tu contacte....moi je lé eu fé pour ma caisse et peu te dire que j'en suis revenu 😉 bonne recherche ✌ |
tu entend quoi par là ? quels pieges evitez ? sa seai justement cool de partagé vos experiences qui pourrai alors enrichir la mienne ...
Amicalement
bandit1200Nico
| keymi : Ok je vais vérifier cela si ct si simple c cool mais bon !!! Ce qui est bizarre c que le feu stoppe fonctionne alors ? 😃 |
Peut etre le selecteur de phare (tout depend de l'année).
pour etre sur chunte le.
RYO :
je partage pleinement ta pensée liemax 😃 mais c'est vrai qu'il en faut pour tous les gouts!!! et heureusement car sinon tout le monde roulerait avec le même genre de machine et on se ferait chier 😠 |
exact, il en faut pour tout le monde 😃 😃
Normandie Power
| ?CHIPIE? : oui, c'est kawa, mais je trouve pas!! |
c'était pas une série "bol d'or"???
Fun is not a straight line...
God saves the Twin
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hyperbike chez YAM
jour a tous....sauriez vous si yamaha a prévu de sortir un "hyperbike" comme kawa et la zzr 1400....?? j'aime trop ces motos (avec un détecteur de radar... 🙂)....
C'est pour faire une fausse carte grise avec de fausses plaques et ton vrai numéro dessus.
Je penche donc Gexiste - GSXR 750 K6 noir - Husqvarna 510 SMR 2009
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
J'avais vu que c'était une triumph,je regrette seulement qu'elle se rapproche autant des japonaises(c'est ce que dises aussi les critiques d'ailleurs) surtout que les triumph avait vraiment leurs styles a elles,mais bon elle garde son 3 cylindres au moins.De toute facon,et ca n'engage que moi,la daytona que je prefere c'est les modeles 2001 à 2003...
?xray3003?
merci tt le monde!!!
J ai pensé a la tete de fourche de chez roca je dois la commander mais on va attendre encore un peu...
macadim
bonjour,
je viens de terminer le remontage de la mienne, mais en ce qui concerne le carter d'embrayage en magnésium, dans un premier temps, j'ai utilisé une soudure à froid qui n'a pas tenu longtemps, j'ai donc changé la pièce pour du neuf. Ce problème est commun à cette moto, le karter est bouffé par le liquide de refroidissement y a pas grand chose à faire.
| DOBERMAN92 : Comment expliquez ? qu'une meme moto pour piste sans carte grise, vaut casiment la moitié du prix d'achat ? sur le marché alors, certe l'homologation coute des frais mais pas temps. |
Rien à voir avec l'homologation !!
Ta machine sans carte grise ne peut être utilisé que sur piste, tu en as donc une utlisation très restreinte, et donc un prix en conséquence, de plus une moto sans CG est dans 80% des cas une moto shootée, en retour de vol ou Réparation supérieure à sa valeur (RSV), et donc ne peut pas être comparée à la meme qui circule sur route...
L'homologation n'a strictment rien à voir avec la carte grise...
✌
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