full power hornet 600, Forum Moto

tyson600
20 octobre 2005 à 20:10

Salut a tous !
j'entends parler du full power. Je ne sais pas ce que c'est et encore moins a quoi cela conciste !!! quelqu'un peut il m'aider ??
en ce qui me concerne, j'ai un 600 hornet de 2005 debride donc de 96CV environ. cote moteur, tout est d'origine donc si le full apporte reelement qqch, je ne suis pas contre quelque bourrins de + 😃
merci a tous !! ✌

lebiker
20 octobre 2005 à 20:13

full power c'est quand tu sort la puissance maximale de ton moteur

par contretu a le power commander qui peut se rajouter mais je le connais pas faut demander a quelqun qui en a acheté un

"Keaton always said: I don't believe in god, but I'm afraid of him.
Well, I believe in god, and the only thing that scares me is Keyser Söze" Usual suspects

steau28
20 octobre 2005 à 20:15

laisse ton moulin commeca..mais y un kn un ptit echappement carbone et un joli pignon de 14...ca ira tres bien comme ca deja tu verras!! 😉

yannik750
20 octobre 2005 à 20:28

full power = aucune bride !!

C'est donc valable pour les motos "limitées" à 106cv pour la loi francaise.

Donc pas pour la tienne qui dépasse pas cette limite.

Par contre si tu veux ameliorer un poil ton ohrnet, fais comme a dit steau, il a dit tout juste 😉

✌

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

tyson600
21 octobre 2005 à 11:14

Merci. J'ai deja un echappement carbone. Pour le reste, je suppose que kn c'est un filtre non ? Peut tu m'en dire d'avantage stp ? et le pignon de 14, est ce montable par moi meme ou dois je le faire par un specialiste honda ?
Merci ✌

alan80
21 octobre 2005 à 12:38

tyson600 :
Merci. J'ai deja un echappement carbone. Pour le reste, je suppose que kn c'est un filtre non ? Peut tu m'en dire d'avantage stp ? et le pignon de 14, est ce montable par moi meme ou dois je le faire par un specialiste honda ?
Merci ✌

je pense enfin c'est mon avis ,que tu devré un peut plus t'intérésé o pilotage et a lire un peut au sujet de la moto car c'est un peut juste la!
un hornet d'origine c'est largement suffisant !un filtre kn c'est un filtre a air de compétition tu va pas gagné grand chose ta moto respira mieux c tout et tu gardera ce filtre a vir sur ton hornet !
tu peut changer toi meme ton pignon mais faut etre outiller et c'est trés important qu'ils soit bien monté donc mais le ché ton conses ! voila a + ✌

zx6r 2008 black
Piste piste piste

tyson600
21 octobre 2005 à 16:52

alan80 :

tyson600 :
Merci. J'ai deja un echappement carbone. Pour le reste, je suppose que kn c'est un filtre non ? Peut tu m'en dire d'avantage stp ? et le pignon de 14, est ce montable par moi meme ou dois je le faire par un specialiste honda ?
Merci ✌

je pense enfin c'est mon avis ,que tu devré un peut plus t'intérésé o pilotage et a lire un peut au sujet de la moto car c'est un peut juste la!
un hornet d'origine c'est largement suffisant !un filtre kn c'est un filtre a air de compétition tu va pas gagné grand chose ta moto respira mieux c tout et tu gardera ce filtre a vir sur ton hornet !
tu peut changer toi meme ton pignon mais faut etre outiller et c'est trés important qu'ils soit bien monté donc mais le ché ton conses ! voila a + ✌

Merci de m'encourager !!😕
je vois pas le rapport avec le pilotage en + ... cependant tu me dis de m'interesse d'avantage a la lecture : je le fais deja mais pour qqn qui debute dans les modifs, je trouve pas ca toujours tres explicite (etje veux pas faire de conneries sur ma moto) donc je passe par les forums afin de m'appuyer sur les connaissances des motards experimentes ! 😉 apres, je veux bien t'accorder le fait que je n'ai pas beaucoup de vocabulaire technique (cf: RTM) 😃
merci quand meme pour tes renseignements !! ✌

full power hornet 600

Commentaires

Dernier commentaire

Commenter « full power hornet 600»