Forum Moto
Moi sur les departements proposés je saurais pas dire car jamais visité en moto. Mais en tt cas je trouve pas que ce soit le mien (24). Y a de bons itinéraires mais les routes ne sont pas toujours clean et régulières. 
circuler à paris et dans sa région est un art de vivre, certes c'est pas donné zau premier venu mais avec un peu d'entrainement c'est jouable. c'est clair qu'il faut avoir 5 ou 6 paires d'yeux, mais le plus gros danger a remonter les files vient des provinciaux qui n'ont pas l'habitude, faut serrer tout à gauche sur la file la plus à gauche. quand ils comprennent ça c'est cool. puis faut pas trop se surestimer et remonter gros gaz.
"J'ai fait un peu de bien; c'est mon meilleur ouvrage" (Voltaire)
yves73
volley_man a dit :
merci à toi Yves
je vais chercher
le repaire des motards.com est un site specialisé dans le bandit donc va faire un tour.........
coté pratique d'une plaque homologuée : ça sert de pare pluie, t'en as pas plein le dos de cette mixture eau + gazole et autre...
"J'ai fait un peu de bien; c'est mon meilleur ouvrage" (Voltaire)
kmol a dit :
skailah a dit :
guillaumefgas a dit :
ma moto ecole vends la sienne d'er5
tu peux me donner un peu plus de renseignement steuplé ??
merci !!
oulalala prend jamais une becane de moto ecole!!!!!
et skailah toi te tape des discusion telephonik avec vince o tel !!!
putain!! je suis jaloux !!
je vend mon bandit !!
Bon faudrait savoir !!
tu lvends ou pas ???
plus d'fiche, plus d'avatar, ni de signature..
vive la modo-dictature !!
vive la modo-dictature !!
ta vu c'est ske jtai di dtaleur!!!!!!
hehehe j'avais raison!!!! 
L'umbrella boy des temps modernes
donne Kmol contre bon soins!
donne Kmol contre bon soins!
guillaumefgas a dit :
ouaich fin bon acheter la moto sans l avoir vu et essayé de plus en italie (en france tu peux tjs envoyer un pote qu et pas trop loin), le carenage peut briller si le moteur est serré
c'est vrai qu'il faut vraiment être naz pour tomber dans le panneau
les freins c'est pour les lâches
Moi j'ai envie de te dire "fais toi plaisir"
Que se soit le CBR600, le zx6r, le gsxr600, etc.. se sont toutes de très bonnes moto dans cette catégorie.
Donc prend avant tout TA moto coup de coeur
J'ai vu trois de ces caches poussières qui attendaient un train. A l'intérieur des caches
poussières, il y avait trois hommes. A l'intérieur des hommes, il y avait trois balles.
poussières, il y avait trois hommes. A l'intérieur des hommes, il y avait trois balles.
Boz_ a dit :
coyotebleue a dit :
oui parce qu'après il ferme les portes. ils va commencé a faire froid c pour ça.
c bon jsuis plus là
Bof, même les portes fermées, l'accueil est souvent froid
ok, je sors aussi
Non, c'est vrai, allez à HMX, à Rambouillet, c'est plus chaleureux.
Non je ne fais pas de publicité, je dis juste la vérité, et les prix ne sont pas supérieurs. Bon d'accord, c'est difficile d'avoir autant de choix.
A bas les grandes surfaces de la moto!
www.peanutcrou.com
MOTOBROC' à MONTEUX le 08 OCTOBRE
ATV association
84170 MONTEUX
FRANCE
MOTOBROC', marché international de motocyclettes, scooters, cycles anciens organisé par l'association ATV depuis 1995 se déroulera à MONTEUX 84170 FRANCE aux dates suivantes :
08 octobre 2006
Ouverture du stade et installation possible dès 04h00 du matin
Manifestation prévue de 04h00 à 14h00
Aucune réservation nécessaire.
Particuliers et professionnels
Entrée visiteurs gratuite
Tel: 06 82 76 15 28
Web site : http://motobroc.free.fr/ ou http://monteuxmoto.free.fr/
@+
TD Org.
Passion : le side car des années 1970 à 1980
Goulou goulou dans la case
Goulou goulou dans la case
bien tu vois que ça tourne comme une horloge ces moteurs là 
Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????
Qui a dit faux cul ??????
opop16
Mathieuguzzi a dit :
pour plus d'info guzzibreva-amoi.ifrance.com
par contre je suis curieux d'essayer la 850 Breva (qui est un gros bloc meme alésage que la 1100 mais course courte ) le moteur doit etre térrible ...
sinon il y a la 1100 mais bien trop linéaire a mon gout , en fin d'origine ... par contre le moteur marche super fort
c est sur avec l injection c est quand meme plus calme qu avec nos gros carbus
non yaden, je n'ai pas demandé l'assurance d'une R6, car trop de personne me déconseillent cet achat.
Une Z750 ne risquerait-elle pas de me revenir beaucoup plus cher (entretien, assurance)? De toute façon je vais me renseigner
Darkgex
gregdebile a dit :
Darkgex a dit :
291 km/h en 106ch c'est impossible. Je ne peux que dire ça étant donné que le 10r que j'ai pu avoir en piste montait à 310km/h en full+métrologie+filtre+ligne complète (198ch). Donc même si j'ai jamais poussé un 10r en 106ch de toute évidence c'est impossible.
que 310 avec temps d'equipement y a un soucis tu tourne sur trois pattes ou quoi?
310 réel, et "tant d'équipement" c'est pas une ligne complète qui fait gagner 4ch qui change beaucoup de choses que je sache.
Faut arrêter de croire qu'une machine de 200ch tape le 350km/h sérieux.
bon ca date un peu mais j'ai fini par trouver comment régler mon phare de R1.
Il suffit de visser (ou dévisser) cette vis pour monter (ou descendre) le phare gauche. Idem pour le phare droite. Ce n'est pas une vis de fixation... par contre, il faut un tournevis, car c'est un écrou de dimension entre 7 et 8 (pourquoi prendre un standard ?)
<
>
il existe aussi 2 autres vis plus à l'intérieur qui permettent de régler le phare de gauche à droite (je crois, j'ai pas essayé)
j'espere que ca pourra rendre service à certains.
slt moi quand j avais mon 600 bandit j ai monte un echappement cobra carbone et aucun prob pour le mettre.ixil eux se font pas chier.(l echappement je l ai toujours d ailleur tout neuf 200 kms). bon courage
martin60 a dit :
Joe_bar_spirit a dit :
martin60 a dit :
Le simple fait de remplir sa fiche peut déjà laisser place au fantasme à mon avis...
Moi j'aurais dis, delire, pas fantasme
Faisait que passer...
OUI ou aussi "PALUCHAGE"
Euh alors là, t'as du en trouver que j'ai pas encore trouver
Esperance, alias JBS, Dieu suprême des Univers connus et inconnus est ici
pour vous guider vers le paradis et le bonheur... mode d'emplois dans le profil...
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