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recherche conseils pour debridage z 750

Par ?romano?
?romano?

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Par yannik750
yannik750

a y est ai trouvé !!

secretauto.free.fr/page/Moto/debridage_z750_kawasaki.htm

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

vous vouliez reparer une moto RSV ??

Par santino
santino

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Par ?moa?
?moa?

Il y a au moins deux garages qui s'occupent de réimmatriculer une bécane RSV réparée :
Pierly Moto (91)
Europ-Moto (31)
et pour les carénages, avant d'aller acheter un origine ou un occaz allez faire un tour à poly26...


zrx

Par ?pascal?
?pascal?

salut a tous quelqu'un peut il me dire si on peut monter ine tete de fourche de Z750 sur 1100 ZRX ?
par avance merci pour votre aide

* je cherche en plus un pot de 1100 zrx 1998 , pas d'origine , homologué et de préference ovale ( je sais ca fait beaucoup )


power commander ou gpack

Par droopy57
droopy57

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Par nicor6
nicor6

yann et moi on est d bon commerciaux qui cherchons du travail a forte remuneration mdr 😃 😃 ✌




tres tres forte remuneration 😃

gazzz

debridage 600 thundercat

Par stephan57
stephan57

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Par guiguigex95
guiguigex95

elle n'est pas bridée et fait 96 chevaux d'origine

Burning the road.............

carburation

Par RYO
RYO

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Par RYO
RYO

oui, toutes mes excuses pour cette "pompe de distribution" qui est en fait une pompe de reprise...... 🙄
mais bon, j'en apprend tous les jours!!
merci pour les infos 😉

quand t'as le genoux par terre, profites en pour prier,
t'as la bonne position.........

pignon gsxr 750?

Par davido
davido

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Par brugex
brugex

quelle annee ton gex


renseignement distribution dr650se

Par ?stef?
?stef?

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Par droopy57
droopy57

Salut,regardes dans la revue technique pour savoir quand il faut changer la chaine.Si la chaine fait beaucoup de bruit au ralenti,essayes de la tendre manuellement avec le tendeur.Pour la changer,tu peux le faire si tu as de bonnes notions de mécanique.Mais il faut une revue technique pour la caler.Il n'y a pas d'outils spécifiques pour cette intervention,à moins que tu veux qu'elle soit réglée aux petits oignons.Alors là c'est mieux d'avoir un disque gradué 360°.
Bonne route


Moteur TDM 850

Par ?lili3844?
?lili3844?

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Par lili3844
lili3844

Oui, vilbrequin HS malheureusement !!!


Embrayage sur B6

Par vangy91
vangy91

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Par DOUDODU
DOUDODU

Je compte les disques lisses et garnis.
Pas les ressorts.


9,87 euros le disque garni origine il en faut 8

5,14 Euros le disque lisse en origine et il en faut 7

www.pieces-suzuki.com/suzuki-recherche-bike-pieces.php?vue=25&num=1305&nom_vue=FIG18

9,87*8 + 5,14*7 = 78,96 + 35,98 = 114,95 Euros en origine les ressorts : 4*2,87 = 11,48

ça vaut pas le coup de mettre de l'adaptable.

e-moto : à consommer avec modération
Vend collecteur titane pour 400 / 426 Yam

Panne d'injection sur 888

Par ericd16
ericd16

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Par tophezx12r
tophezx12r

y a t'il une pompe a essence sur le 888. car cela resemble bien a une panne de celle ci. ✌


technique embrayage?

Par ardecho
ardecho

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Par julien250cr
julien250cr

bonjours j ai un probleme d embrayage avec mon 250 cr année 1989 ken j embraye et ke je passe la 1er ou la 2 eme ....ma vitesse acroche auriai vous une solution pour moi merci vit vit svp sinon contacter moi loute_4@hotmail.com


fourche rabaisse

Par hedi
hedi

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Par iceman9
iceman9

alors change de fourche.... ✌

pistard....

probleme de chauffe

Par ?carlito?
?carlito?

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Par ?carlito?
?carlito?

j ais mit un autre joint dans le bouchon et je vais faire un essai plus car il pleut beaucoup


frein arriere

Par xbug410
xbug410

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Par boutdumonde
boutdumonde

xbug410 :
Bon apres avoir tout essayer je suis presque sur que le maitre cylindre est dead... 💀
Il ne dois pas bien aspiré le liquide et du coup n'en amene au piston que très peu.

Bref je tourne avec demain et sans frein arriere.
Je vous tiens au courant pour les sensations. Sauf si je trouve un garage ouvert un lundi sur chartres avec un maitre cylindre en stock...

En tout cas merci pour vos posts nombreux.


peut etre le clapet du maitre cylindre est simplement encrassé et reste plaqué.
enpechant l'arrive du liquide.
rince le, soufle le tres legerement en verifiant que l'air s'echape de l'autre coté (donc soufler du coter qui est normalment sous pression quand tu freines), rince de nouveau. le rinçage ce fait avec du liquide de frein. ✌

Les innocents sont des coupables qui manquent d’expérience. Avoir bonne conscience est signe de
Avoir bonne conscience est signe de mauvaise mémoire...

Problème batterie + plein phares

Par ?DAVE?
?DAVE?

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Par boutdumonde
boutdumonde

?DAVE? :
Oui pour l'alternateur, ce qui expliquerait que en code la puissance est moindre donc pas de blèmes, et en plein-phares, ça lui pompe trop dessus et il ne fournit plus.
Mais si c'est l'alternateur, je peux le faire refaire ou vaut mieux le changer à ton avis ??


ça ce refait, faut voir le prix.
et puis la moto restera au garage le temps de la refection.

Les innocents sont des coupables qui manquent d’expérience. Avoir bonne conscience est signe de
Avoir bonne conscience est signe de mauvaise mémoire...

Fiabilité chaine de distribution "adaptable&q

Par ?Alberic?
?Alberic?

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Par NeVrOsE
NeVrOsE

une chaine adaptable n'est pa asser fiable k'une d'origine ....tu risque de tout cassé so jamais elle lache ou mal pilotage , retrogratage soudain et sever................je te conseile pa une chaine adaptable j'en suis contre ............ ✌


Pb de réservoir.

Par ?Christophe89?
?Christophe89?

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Par ?christophe89?
?christophe89?

Merci de vos réponses.
Salutations.
Bonne route à tous!!


pignon ou couronne???

Par seb633
seb633

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Par nicor6
nicor6

non

gazzz

pour mon 750 gsx-r

Par mecanjex
mecanjex

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Par nicor6
nicor6

www.nikkoracing.com va voir la dessus sa peu t aider

gazzz

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