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pikasso a dit :
Me dit pô qu'en plus, t'as un top case sur ton engin!!!
bha si !
l'est equipé de A à Z sur son tracteur
un rudaouet au soleil
morgan06 a dit :
voici une petite caméra embarquée que j'ai réalisé sur le circuit de Ledenon en 1m30 alors accrochez vous
cliquer ici
http://fanclub.morganvanpaemel.com/forum/viewtopic.php?p=5949#5949
juste pour faire remonter cette superbe video
caloon
caloon:president du club DRC CP.RACING 74 email: cpracing74@aol.com
preparateur fourche et amorisseur
preparateur fourche et amorisseur
arny a dit :
bonjour a tous sur un forum j'ai remarquer que la ktm sm 950 est pas trop fiable,que penser vous de la ducati?
Roh mon pauvre gars toi je te plains...
Moi j'saurais vraiment pas quoi choisir non plus
Peut etre la Ducat' parce que je suis ptit et qu'elle est un chouillat plus ptite et surtt plus fine, donc un peu plus adapté pour ma taille, m'enfin voilà quoi... bonne chance
Esperance, alias JBS, Dieu suprême des Univers connus et inconnus est ici
pour vous guider vers le paradis et le bonheur... mode d'emplois dans le profil...
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oublie!!!!
prends un compteur digital adaptable qu'on trouve en vente chez les accessoiristes ou sur ebay
la déja le montage sera plus facile et mieux adapté
de rien c noromal pourtant ils avaient pas annoncé de bouchons pour le week-end
les japonaises c est comme les hémoroides
y a que les trous du cul qui en ont !!!!
y a que les trous du cul qui en ont !!!!
husqvarna 250 wr revue technique
250wr
bonjour,
quelqu'un possede t'il la revue technique du husq 250 wr 1998
possible de me mettre les donnees des reglages controle allumage bobine carburation sur mon mail
husq250wr@tele2.fr
merci d'avance
a+
250wr
bonjour
je suis sorti samedi 110 bornes dans notre beau morvan ,mais bon elle ratatouille encor boite a clapet
carburation gicleur tout semble nickel
la bougie et legerment humide meme apres une longue utilisation je me demande si l'etincelle de la bougie est asser forte
elle me parré tres faible
si toute fois sa a des concequences elle demarre bien c'est juste sur le filé de gaz quelle deconne
quand je l'apovri en essence elle ve un peu mieux genre gicleur plus petit est aiguille au plus bas
si sa parle a quelqu'un moi je suis a cour didee
cool ! le matin on fait les chronos et l'aprème c'est box avec les bibines
j'ai un pote qui amène pour nous faire 3 litres de vin chaud !! 
je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
salut a tous et merci de vos réponse
un 426 de chez yamaha ca marche ? réputation ... car en fait, je mettrais plus dans les 4000 euros et j'en aurais trouvé une.
combien de train de pneu ...nombre de vidanges, filtres...pour une utilisation d'environ 12 de sorties piste à l'année
merci
marcotaket a dit :
ok merci, c'est ce que j'avais imaginé...
Je vais m'en faire preter un.
slt
Marco
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
Président Moto Club Meymacois
Le moteur de cette machine est équipé d'une chaine de distrib de type "a rouleaux"auparavant mon 1100 gsxr la chaine tenait facile les 90 000kms sans bléme,par contre au niveau de ma yam je ne connais pas bien sa fiabilité,il y a des motos qui sont + ou - "costaud".
Sur Paris Ile de france, y'a le miens, et d'autres. Je cite ceux qui sont connus, ensuite à toi de voir l'ambiance.
ASM ACO IDF
Ktapult
Plus Race
Carole moto club
Avenir moto
...
http://www.asm-aco-idf.fr
la règle c'est 2/3 maxi de ce que crache ton alternateur pour le total de tes ampoules.
Exemple: si ton alternateur débite 110 W.
2/3 x 110 = 73W
Tu enleves 5 W pour l'ampoule arriere et éventuelement 2 W pour un voyant, il te reste 65 W à repartir entre tes 2 ampoules à l'avant.
cela et pour faire de la rando pour continué a patogé dans la boue avec les copains
En mode démènagement !!!!
Une GROSSE pensée pour BUD
Une GROSSE pensée pour BUD
gilet sans hésiter, tu as plus de liberté de mouvement, et tu es bien mieux protégé. préfères ceux avec la protection aux clavicules (le gilet de la marque moto diffusion en a, le UFO scorpion, identique aussi.)
a+
300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
Salut,
Non tu peux monter comme ça sans rebrancher la valve. Elle est en position ouverte donc bloque la avec un petit bout de fil de fer par exemple, pour qu'elle ne vibre pas. Si tu avais un échappement adaptable sans valve, tu dois de toute façon avoir débranché le fil qui provoque un code défaut au tableau de bord j'imagine...
Sinon, pour Issoire, tu peux encore (peut-être plus l'année prochaine par contre) rouler avec un silencieux adaptable équipé d'un DB Killer...
guillaumefgas a dit :
je te conseille la pan european alors
Y a pas de milieu avec toi...TRIPLE INSIDE !! Grrrrrrr!!!!
"je penche donc je suis".....
"je penche donc je suis".....
je t'avais dis que la route napoléon était fantastique
jamais plus vite qu'à fond
si ça passe c'est beau
si ça passe c'est beau
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