Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
bonjour a tous ,suite a quelques soucis
je revend une place en confirmée et une en moyen pour le roulage des Moto et Motards mercredi prochain
7 sessions de 20minutes
Team Vega Sports au 0614550382
mon num perso si vous etes preneur0682539134
Barbec geant la veille au soir et camping gratuit
merci d en parler autour de vous 
130€place
Houai pas mal le new !!
faudra surtout attendre la version définitve...et surtout voir si les révision coutent toujours aussi cher

carat54 a dit :
mon 525 kt me donne par moment des à coups moteur à regime constant.
j'ai controlé toute la carburation, ras!
j'ai des doutes sur le circuit electrique, principalement le boitier cdi ou le capteur d'ouverture du boisseau.
quelqu'un aurait déjà rencontré ce probléme?

crosss a dit :
Bonjour, depuis quelques temps, j'ai des acoups a bas régimes, par exemple, je pars en 1ere, si je pars normalement sans cirer elle a des acoups la solution est d'accèlérer plus est sa passe.
Ca me le fait tout le temps a bas regimes, lorsque le régime est un tout petit peu plus élevé sa ne le fait plus.
Sa me le fait que a chaud.
Pouvez vous me dire d'ou cela peut bien venir?
merci et bonne journée!
bjr. Inscris toi plutot sur lyonmotard.com . Tu auras + de chance de trouver. Bonne route. 
morgan06 a dit :
personnelement je fais parti des pilotes qui utilisent une boite 6 aussi je claque juste un raport à l'entrer du triple, ensuite je t invite à regarder cette camera embarqué je suis en 1m30 sur cette video
iLyROoaftbkJ.html

causrad a dit :
bon enfin des points pour le frero sur le sec!!! c cool.
le pere will-aie il a grave bien roulé aussi. dommage que tu sois pas assez saignant aux freins, ca arrangerait bcp de choses!!!! allez, LACHE CE LEVIER, NON LACHE LE ! ! !![]()
![]()
bonne course sinon bien joué tt le monde!!
A++

Piway73 a dit :
Vous êtes de fins gourmets bravo !!!
VIVE LA SAVOIE
In tartiflette we trust![]()
![]()



Donc je confimre de source sûre qu'il n'y aura pas de moteurs sur chassis;pas de moto sans cartes grise ni assurance par contre pour filtrer les chars pouraves (les cabriolets des carrossiers d'un temps qui finnissent en cendres)ca va etre plus dur .....car des fois ils sont même plus jolis que des auto que j'ai possédé autretemps (quel gachis)
voilà voilou 

faudrait etre 10 pour baisser le prix.
tenté les gars? 175.5 au lieu de 195 c'est toujours ça

J'y serai aussi ZX12R Vert avec un pote Gex1000. On se croisera peut-etre... 
Salut,
Tu t'es trompé de forum ici c'est moto sur le forum scooter tu auras plus de chance d'avoir des réponses.
les bloques piston rien de tel pour crever un piston, à ne jamais utiliser !!!!!
philippesbt a dit :pas celles de cross,mais seulement les modeles homologués
Si, elles sont toutes injectées.

J'ai mal pour eux quand meme.
Ca demande a refflechir si il faut en passer par la pour être champion !
De toute façon c'est déja trop tard pour moi.
Alors pourquoi se faire mal !
Exact je suis au courant. J'ai deja vu pourtant sur nos routes francaises
Ce sont des casques que les gars mettent en général pour faire du dragster au us, c'est qu'ils etre un minimum solide non?
Et pi leur gueule est magnifique!!
Bencup a dit :
Oui je me souviens.
J'ai pris ta roue et nous nous sommes croisé sur l'autoroute du retour. Je roulais avec un 600CBR RR bleu, sur l'autoroute il était sur la remorque.
Courageux de rentrer par la route après 10 roulages !
à bientôt sur un circuit !
Ben

cedchri a dit :
ben pourquoi pas une fourche de 1200 bandit ???
il parait que ca rentre tout seul
