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pietralba a dit :

pikasso a dit :

pietralba a dit :

pikasso a dit :

pietralba a dit :
ben, tout le monde dis que c'est increvable pour peu qu'on fasse l'entretien régulierement, mais c vrai qu'y a besoin de pas grand chose

Ah... j'prefere...!!!

Tu vas pas commander l'oil cooler ?

ben j'sais pas encore si pour ce que je fais avec ma becane , c'est necessaire.. si demain je vais en afrique avec , là c'est sur,
Mais qu'est ce qui t'as fais l'installer

Ben çà te permet d'espacer les vidanges, justement... et çà protege le moteur... vu que j'ai pas envie de passerma vie à l'entretenir, cette jolie!

t' as raison, comme toutes les belles , faut s'en occuper ,sinon...

j'en ai une sur mon klx300 . démarrage facilité et un poil plus de vivacité

tu prends la vallée du petit morin en direction de villevenard il y a de quoi faire dans le coin ,mais bon il n'y a absolument pas de grimpettes ,ou autre difficultés,c'est du roulant ,
si tu veux t'entrainer sur un terrain de cross il y a celui de Montolivet a 15km de montmirail en direction et a la limite du 77
tu as l'enduro d'Epernay très prochainement ,le club est pas mal,ils font pas mal de sorties ,une fois j'ai fait la trans champagne au départ d'Epernay et on étaient allé sur Montmirail par les chemins ,c'était du roulant
pour avoir du plus technique il faut rouler dans le vignoble (plus valoné ) sur Epernay et Reims
du côté de Condé en brie (vallée du surmelin ) il y a la bas de quoi s'amuser il me semble,c'est pas très loin de montmirail ,ils y organisent souvant des enduros ,mais je ne connais pas

salut,je crois que sur les slicks,c'est un code,mais ou est-il?,je ne sais pas,et je ne suis pas sur que michelin te réponde,par contre,ce que je peux te dire,c'est que le 1848A est une gomme dure pour température trés chaude et/ou circuit trés abrasif.il est neuf ton pneu?

thedoctoress46 a dit :

yannik750 a dit :

thedoctoress46 a dit :
Très bien, j'me renseigne pour avoir ça, mais si ça ne résoud pas le pb attention à vos doigts !!!!!

tu las trouveras pas, faut la faire faire je psne...

qq'un qui fait ses protections lui meme pourra te le faire je pense..

(c'est l'idée a Mat-X hein )

Vous en avez encore des autres des idées comme ça ???

nono-51 a dit :

joebar19 a dit :

silver-r1 a dit :
qulequ'un peut m'aider à mettre en rotation cette pu de video droite et en ligne? lol

NAN

pas mieu....

c'est domage surtout a cause d'une petite connerie pareil.
tu passera cherhcer ta prime de holeshot ( 15000€ )

si j'ai bien compris
comme tu l'as dessiné,c'est bon

et pour moi t'as pas besoin de diode

enfin tu peux toujours tester si il y a décharge avec un multitester ou une lampe témoin

J-1 et je suis encore pas au point§

C'est normal je suppose, quand j'aurais l'experience de Bill, je serais grand.

pas sur qu il fasse mieu qu avec la verte qui ne peu que progresser...

karma a dit :
pour le s2 jours ca fait pas mal de pepettes a lacher.

puis es-tu sur qu'il reste des places sur chaque roulage?

ppda a dit :

kawaninja a dit :
oui plaques blanche autorisées car meilleurs lissibilité en cas de flash alors moi je garde la jaune et je fait en sorte qu elle reste sale mdr

+ 1 une plaques (jaune) sur deux n'ais pas exploitable sur flache des radars alors pour les blanches c'est 1 plaque sur 4

éhhhh si ça peut vous rassurer ... me too !!!

faudra "rouler" sur la pointe des roues pour ne pas trop se faire remarquer les garçons !!!!

non nonnn je ne vous ouvrirai pas le passage .....

Welcome Gex34 bienvenue parmis les motards en gex qui ont du gout Et félicitation à madame pour l'heureux événement .

Et moi j suis en admiration devant le brélon à 1000 Pat ( normal c'est une suzette ), quelle bonne journée et belles photos !

Ouahhhh, ca fait grave envie...






le balloche a coté du vigeant... avec le rouge pif et tout et tout...
Bon la panne sur la Ducat un peu moins, c'est clair, mais beau CR et belle photo, TYson GAy n'a pas trop de soucis a se faire avec m^me une gamelle avant de monter sur la moto...

en tout cas, 95° ça suffit pas

ouha ouh
j'ai mis 3 mois à me remettre d'une fracture de la clavicule il y a 2 ans, tu devrais faire gaf.

remet toi bien, bon courage, pas de bétise !

surement une legere evolution comme le R1 cette année.