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supermotofan a dit :

moi j'dis quand tu maitrise y'a moyen d'en faire quelque chose!!

la-gniole a dit :

max-250wrf a dit :
La-gniole; tu nous tiens au jus pour la réunion?

oui,
je m'en vais ( d'ici 5 min ) me faire payer le digestif chez le bon president huuuuuuuuum une bonne gniole

gaby74 a dit :

bande de cinglés
c'est quand que je peux venir avec vous ???

tibus a dit :
tout est reparable mais la c'est chaud , il y a des efforts TRES important du a la poussé de l'amorto ! (essayé d'en comprimer un , c'est pas quelques dizaines de kg!...) et si sa repete en roulant

Ici :

index.php

En page 2, il y a les braquets pour un 600 RR 2007 !

Pas mieux !
Le barillet je ne pense pas car tu aurais des problèmes sur plusieurs rapports.

Juju_60 a dit :
ici c'est en aout qu'il fait le plus froid chef' c'est une region déréglé

salut j'ais un pote qui fait celas .je te rassure il ne sont que trois en france a traiter le cuir et fourrure .et c'est un prix direct . si tu n'ai pas tres loin de lyon contact moi en mp

oui c est le meme (sur)

je crois que je vais la laisser ainsi
affiner le reglage car je suis novice dans cette dicipline qui a mon agréable surprise m'éclate a chaque sortie rien que le bruit 2temps ses poussées,les levées de roue
moi qui est remonté cette machine
qui n'avait pas d'allumage,bougie,filtre a air, maison principale des souries,culasse teritoire de ces insectes qui fond des alveoles en terre,pas de frein,alors avec tous çà je ne vais pas chercher le petite bête.................
remerciement a tous

je sais plus bien, je l'avais fait par rapport aux couleurs des fils. le capteur noir c'est l'exitateur si je me souviens bien.
mais comme je l'ai dit plus haut, les valeurs de mon allumage etaient les normes pourtant il etait comme meme cramé

1000Pat a dit :

PascalZX6R a dit :

1000Pat a dit :

t'en trouves chez Dafy Moto ...

C'est ce que tu utilises?

oui en CRR, ou du SBK5 ....... kif-kif en usure et tarif

Le plus simple serait p't'être d'aller directement sur leur site et forum, nan ?
Ce n'est pas un championat mais 3 courses distincts, il faut la licence NCB (ou NET + license à la journée qui revient vite plus chère) et pour la bécane, il n'y a que très peu de choses imposées.

Bonjour,
plus precisement ,c'est ou ta balade ?

Je roule habituellement dans la suisse normande(sud de Caen) et je cherche a en sortir ...
Nous avons une 10aine d'année de roulage
quelques enduros en promo loisir (mais y'a deja lontemps )
l'etat d'esprit est plus la balade que le franchissement.
On cherche une balade d'1 journée.
Merci de te reponse
Gilles

Je fais environ 60 kilos, j'ai regarder les réglages de compression lente et rapide je suis au milieu pour les deux...
Les biellettes sont pourtant graissées.

Le ressort a peut-être déjà été changé par un plus raide par l'ancien proprio, comment le savoir ? (couleur du ressort, référence...)

A+

Merci bcp je vous rassure je pilote (un peu) mieux mon CB que mon ordi
Je vais encore réfléchire un peu mais appriori il ne faut pas trop attendre pr s'inscrire sinon je devrais attendre l'année prochaine !

D'ailleurs, merci d'éviter les posts en doublon sur des forums différents, mieux vaut pour cela poster directement sur le forum le plus en adéquation avec la demande.

le blaster sa passe partout kom engin

defois c un peu sport mais moi c ce ke je faisais le plus avec le miens

Si on va par là, même dans les courses de 103 il y a des procédures de démarrage... la poussette