Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
voila un beau cr sur l enduro quad de vassiviére(23) qui c est déroulé début février.

je vous laise découvrir tou sa.
7e-enduro-vassiviere.php
voila le site de l organisateurs 
7e-enduro-vassiviere.php
690 duke3 y a pas photo pour la route c'est la machine ideale en plus tu peu aller au boulot tous les jours completement mouvelle
a comparé le duke2 est une machine fait d'elements qui commence a dater comme mon 610 husky
c'est une brele d'une eficacitée redoutable par contre avec peut etre moins de sensation que mon husky (carbu delorto et ponpe de reprise)un chassi moins axé enduro (-stable)
sauf que ça demarre nikel ça emboite des 900 monstro des superduke etc... bon faut habiter des regions a virolos sinon passe ton chemin
bidule555 a dit :
mat46 a dit :
XJ12R_raildeur a dit :
c'est ce que j'ai sur ma moto actuellement mais je ne les ai pas encore testé . A priori, sous la pluie, ça vaut pas grand chose et en fin de vie, ils décrochent sans prévenir
sinon pour ta question, regarde là :
index.jsp
ba moi j'en suis super content, je suis en medium soft av et ar avec un profil C, meme en fin de vie... je suis sur les temoins sur les cotés a l'av et l'ar et je touche encore le genou, donc meme usés sa va pas mal, sous la pluie ils sont pas plus mauvais que les autres meme sur route..
oui mais fin de vie veux dire danger donc influence pas a dire qu il tienne encore tres bien car super usés apres il faut tenir compte du climat circuit et des température donc usé veux dire tu change ........
bvrracing a dit :
spi a dit :
oh merde BV lache the ABSOLUTE WEAPON...
pierrefite fait reflechir?tres bon choix le 300
je veux voir si j'irai plus loin avec un 300 ou pas

gex68 a dit :
c est faux 600cm en 2005-2006
1000cm depuis 2007 et la mm cette annee juste un peu modifier
Zut alors, j'ai plus aucune excuse!


Les spécialistes sont là:
mecanique.php
Des chaussettes néoprène
C'est formidable, plus de merde sur les tubes plongeur et ducoup les joints durent une "éternité".
Ca protège aussi des graviers et autres petits cailloux mais pas des grosses pavasses, donc 
Pour le montage, rien de plus facile, ça s'enfile comme une chaussette puis tu serre en haut et en bas avec des colliers rilsan. Montage universel donc
julienwrf a dit :
FULLVINCE a dit :
parce qu en bicylindre en 1000 il n y a pas grand chose mis a part ducat mais voila le prix
aprilia.... non?![]()

nounou1983 a dit :
strato prepare toi physiquement car quand je vien c est 5 jour non stop

nikobool a dit :
ki-koi a dit :
nikobool a dit :
ki-koi a dit :
Juju_60 a dit :
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kilékon
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ca c est pas faux mdr et ca me rassure suis pas le seul a etre realiste sur niko dit aussi dans l intimité "le dernier"
Hannnnnnnnnnnnn
c'est même pas vrai !!!!!!!!! tu as la mémoire courte vieux machin !!!
je v être obligé de poser ma roue avant sur ton casque encore !!! tention !!!!!!!!!!!
paris-lehavre-honfleur et honfleur-lehavre-paris de memoire Niko 2mns devant !! c est qui le second c est Niko
Quand tu veux avec ton tromblon vieux machin !!!!!!!!!!!!! mais tu vas encore pleurer...![]()
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rom1 a dit :
moi je roule normalement si mon coequipier arrive a se faire livrer sa moto neuve
nous avons le n°31

krees a dit :
puisqu'une parenthèse est ouverte sur les attaques de fou, quelqu'un se souvient de Stefano Perugini ? Dans les 2 derniers tours le gars débranchait VRAIMENT son cerveau !!!! Parfois c'était du n'importe quoi....

salut, moi aussi j'y serais dimanche,
pour mon premier roulage de la saison avec un gsxr 750 k4 bleu et blanc en session entrainement
premiere session à 8h40.
je vous dis à dimanche.
nickelseb. 
Bonjour.
Si tu as probleme d'allumage (pas d'arc electrique sur l'electrode de la bougie) il faut pas increminé le regulateur, car il est pas dans la ligne de fonctionnement de l'arc electrique.
Commence par vérifier tes contacts de coupe circuit (ex: arret d'urgence, bequille, contact a clef).
jaguar a dit :
le mieux se sont les origines c'est celle qui abime moins le disque et sa freine
j'ai verifié, moi j'ai pas de rayure sur le coté et a chaque moto je met une protection de reservoir devant pour evité le frottement avec la fermture eclair.
je c pas cque tu met comme pantalon met en tt cas faut que tu les changes ou que tu conduise jambes ecartés.
c très stylé tu verra
