Forums

soit tu le bouche, soit tu le laisse brancher comme il doit etre d'origine mais pas a l'air libre sinon effectivement sa peu moins bien fonctionner

on aide une pilote et dans son dossier de sponsoring son budget pour la saison (hors achat moto) est de 6000€ tout compris

causrad a dit :
salut

ca fait plaisir d'avoir des news, ca a été une grosse grosse chute. A premiere vue tu te serais accroché pendant la ligne droite deja et ensuite voila... t'as surement accroché qq chose avec l'AR de ta moto que t'as pas vu (genre un echappement ou autre)

ca a été long la chute le tps que les motos s'arretent avec ta jambe dedans mais l'essentiel c'est que t'ai la patate et que tu ne sois pas "trop" blessé

A++ n°107 en 1000

généralement quand le radiateur tord, il y a déja bien du mal, qu'il soit monté souple ou pas.

petite erreur c'est bien un 11 gsxr

Oui, ma bougie est toute neuve et le gicleur principal est celui d'origine...
J'avait pensée au fait que mon carbu serait peut etre sale?!

Ma plaque est jaune, ça m'a pas empêché de les recevoir les PV......

yapapax a dit :

crf2010 a dit :
bjr ke pensez vs de la 250 crf (4t) 2006 car je suis sur le point d en acherter une merci a tous

Avec démarreur ou sans ?

Alors qu'est-ce que ça a donné cette balade ??
Pas trop humide ?

cool seb si ta rien u,s'est le principal,en plus pas trop de mal pour la moto
tu etait juste a coté de moi,on a parlé vite fait

pour moi,too bad!
45 L3

le mieux envoie cher bprs g sa sur mon zx10 et niquel!

c'est OK;le reglement part le + tot possible.
pour david tu peut t'inscrire ils ont encore de la place

yannik750 a dit :

nono-51 a dit :

loic27 a dit :
on va devoir ressortir les minis plaques...

faut surtout arrétez de croire tout les ragots qui trainent sur le net!!!!

et de remonter un post de 6 mois sur un spam d'il y a un an...

alors la ... chapeau bas pour le cr qui me rappelle vagu'ment mon assos mais surtout pour la niak du WE....bravo ,...kawa c'est aussi costaud..

je vais te parle de mon experience moi je viens juste de commence la piste ja i f un roulage le 8 mai 2008 au circuit des ecuyers et je sais plus combien ja i f mais c pas grave maintenant je vais te parle de mon week end a SPA J ai fini par rule en 2,45 c etais a deusieme fois que je roulais et pourtant je commence avec un gex 1000 K2 etje m amuse comme un fou je me regale donc n'ecoute pas non plus les autres fais toi ta propre experience commence par un 600 si tu veux mais prend une machine qui se revend bien cmme ca si elle te plais pas tu pourras la revendre facilement et te prendre autre chose fais comme toi tu le pense il y a aussi une chose c'est pas mechant mais tu n'es peu etre pas fait pour rouler sur piste car il y a des gens qui ce mettent a la piste comme j en ai vu ce week end qui depense de la tune un truc de malade mais qui roulent pas donc essai de te faire prete une moto et tu verras bien par toi meme avant d engrangé des frais car attention la piste coute tres chere il ne faut pas l'oubie non plus car si tu t achete une moto et que tu peux pas rouler cela ne sert stictement a rien
a bientot

yoyo-sprint a dit :
On vient d'acheter un R1100GS attelé chez PANDA.....

Heu, comment on fait pour aller droit!!!! Je ne dépasse pas les 40 km/h !!

Au secours !!!!!!!!


YO

si tu jardine un momment sur place avec ou sans il y aura surchauffe

les tendeurs de distrib c'est LA maladie du VTRF, tous les 40 000 km environ faut se pencher dessus...Si tu cherche des infos mecanique je te conseille ça:forum

et en passant: moto.php