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N'empêche que les courses sur route, c'est super dangereux, et la mort est vite arrivée. Perso, je trouve ça un peu débile... enfin trop dangereux pour moi.
Après les sensations du pilotes doivent être au summun... Prix trop cher à payer qd même.

J'avais discuté avec BB au sujet des circuits dangereux, et sa vision était bien éloignée de la mienne.
J'avais malheureusemetn raison... Tout en étant moi même pas non plus à l'abri...

Salut à eux...

si vous voulez le VRAI produit , ideal pour la tenue dans le temps , c'est ici :

c175.html

que je vends ça ...

Je ne suis pas étonné de ce genre d'opérations étant donné le nombre important de kamikazes circulant sur le périph...

Au fait pour la bécane, évite de faire comme tout le monde: ils courent tous s'acheter un gros 400 4T pis ils finissent tous par le revendre pour plus léger et plus efficace.
Je conseille un 200KTM ou autre 2T... Attention à la violence des yam 250...
250KT 2T va bien aussi. 250GASGAS pas mal aussi.
Les 200 sont les plus efficaces (surtout quand on débute).

Quel blagueur !!!! enfin , ca parraissait bizarre, ...les boules si tu avais demonte, tant mieux , probleme resolu .Bonne route.

dans la serie a savoir si le 450

-la quantité d'huile moteur est de 600ml et pas 700 sinon ça refoule voir pire !!
-les ecrous 6 pans de krepine sont hs des la premiere revision... a changer de suite ( dispo chez WER par exemple)

oui c est une solution de passer a fond devant les radar mais attention a ce que ca ne te retombe pas dessus....
normalement les forces de l ordre ne sont t elles pas obligées de prendre toutes les plaintes?
Sinon apelle sarko, il s aura quoi faire...
ok je

perso je prend les SBK5 elles sont cher mais sa freine!!pour le 10r c deux jeux par etrier,sa fait quasi 170€ pour l'avant c pas donner!!

XRaddict a dit :
Salut. Tu peux déjà commencer par là.
index.htm
asterisk.com
Sinon de nombreux post sur ce même forum .
Bonne recherche.

en meme temps que les bagues , verifie tes tubes, a mon avis ça viens de la , ils doivent avoir des gnions ,on flingue pas des joints spie comme ça , c'est pas normal

Merci bcp les gars pour votre soutien ca me touche, j espere vous voir tous les 06 et 07 Aout alors...
A bientot

essaye de les monter avant d'acheter

l'annee derniere un collegue de auvent (a dijon et cgo sous la pluie)avec un 600 K6 a essaye de monter des jantes équipé pluie d 'un modele precedent

impossible !!!!!!!!!

Redge21 a dit :
oui j'espere mais on boit quoi du jus d'orange ? lol !

jai bricoler sur la 125 aujourd'hui et jai utiliser la table elevatrice du boulot.

le panard

jai sortie la roue arriere comme qui rigole.

finis de se metre a genoux par terre de se tuer le dos de maudire cette axe de mer... qui veux pas sortire.

jai enlever la trape sous la roue arriere et mis le genoux dessous la roue pour la soulager et pouvoir virer l'axe et voila la roue es enlever sans aucune difficultée.

je vous le dit esseyer ces adopter

va sur le site du circuit: circuitcat.com, il a une version française. tu vas dans la rubrique SERVICES et ensuite SCEANCES, ils organisent de roulages.j'éspère que tu trouveras ta vie!!!

slt ses du lhm .celui des voiture bx.pour purger tu le fais a la seringue pare le bas

Comment va la victime