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bibipfurax
Je dit pas que ca pousse pas bien au contraire mais je trouve que c'est trop lineaire 
, par contre niveau couple je l'ai dit ya pas mieux 
Le R1 et le gex c'est deux machines tres differente pour deux plaisir different, on les compare souvent mais elle ont vraiment aucun point commun a part un 1000 au cul 
P.S Mon R1 il est loin au dessus des 170 ch, mais y'a rien d'origine 
philippesbt
Salut, j'ai la même moto et en rando je fais 100 kms tranquille. Par contre si la rando devient sportive, ça descend à 70/80 kms.
gusgp a dit :
Ben la 5 ça suffit pour accrocher les 50
tu ne passes pas la 6 dans la ligne droite des stands
ah bah c'est pour ça
Lionel a dit :
Fait chier, j'ai été prolonger en arret maladie, donc je ne pourrai pas etre avec vous.
Bon week end a vous tous.
ben m.... , dommage de louper la derniere. ben bon rétablissement vincent
http://papyrex.oldiblog.com/
j'ai trouvé comme un grand : norme ECE 22-05 et mon casque est ok
http://landiracingteam.over-blog.com/
Salut,
ta batterie est cuite. elle n'a plus assez de pêche pour lancer le démarreur et c'est le relais du démarreur que tu entends " crépiter".
Si tu esaies avec une autre batterie en parallèle, tu moto va bien tourner. ça te confirmera que tu es bon pour acheter une batterie neuve.
a+
http://www.balestaoffroad.com/
y a pas des volontaires pour ouvrir un truc comme ca pres de la frontiere ?? ....
je serai bon client ..promis
Moins j'écris, plus je roule
Merci pour l'info
Le dragon sommeil dans l'esprit qui est sa demeure....
... on doit le nourrir très vite et quotidiennement, sinon il se meurt !
... on doit le nourrir très vite et quotidiennement, sinon il se meurt !
Y a t'il une différence entre la racing et la 6 days ?
Parce que la 6 days de 09 que j'ai vu le WE dernier et bien équipée en Sach à l'avant et à l'arrière.
Le kit déco est noir et blanc.
Elle est magnifique...
Certains sont pilotes d'essai, moi j'essaye juste d'être pilote. C'est pas gangé...
Si tu envisages de la revendre un jour, tu dois faire un suivi de réparation par un expert, sinon, la levée ne sera pas faite par la préfecture.
Les balades moto devraient être remboursées par la Sécu
ce sont les meilleurs antidépresseurs
ce sont les meilleurs antidépresseurs
J'aimes pas trop les pots d'origine
cfm a dit :
erouan37 a dit :
1000Pat a dit :
Faudrait pas que les "vieux" en R1 me rattrappent
j'mangerais bien du millepattes moi!
Arf,moi j'ai gouté,c'est pas digeste
pfffff, meme pas peur
Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!
nono06 a dit :
merci y a juste a desserer les tubes remplir + 10 et refermer ?
oui quelques précautions tout de même..
bien desserer le T sup
lever la roue avant et maintenir la roue en l'air pour que cela ne tombe pas..
Resserage (ne pas resserer fort du tout) moi je met en contact...vu que c'est un torique aucun risque de fuite
et resserer les T sup...
grt21 a dit :
slf88 a dit :
d'autres amateurs??
t'arrête pas de rouler toi !!
moi je peux pas me permettre, je suis pas un américain ...
moi je roule avec une "vieille" 600 d'occasion, suspats d'origine (perso j'ai juste rajouté des diabolos pour la béquille AR et l'alfano
)ça me laisse des € pour mettre de l'essence
membre du -Flying Papys Team-
quand j'srai grand, j 'aurai une 1000
quand j'srai grand, j 'aurai une 1000
marmottes73 a dit :
Prochain grand prix.Prochain titre pour rossi?
si stoner gagne et rossi 3ème --> rossi wordchampion 2008
à noter qu'avant motegi, rossi a 287 points.
en 2007 avant motegi stoner avait aussi 287 points et il a été couronné là-bas ...
je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
chriszx6rr a dit :
ils font quoi?
LUPPI a lyon et PBSC a bron, pour les réparation de cadre c est tres bien aussi
vi effectivement...la moto est la haut....à Raconnay
(just à coté de dijon ) ps : sinon ça va vieille guenille
http://www.racpowerteam.com
nikitanililou a dit :
g une jante av nue ou avec disques si tu en cherche une
et une jante arriere nue aussi
pourquoi pas...
laisse moi ton prix avec les disques en mp.
T'attaquais toi???
Racing Team Auvergne
Coordonnées:Racing Team Auvergne Moto: racingteamauv@aol.com 06.63.02.94.83 tel 04.73.97.47.30
Salut
Organisation bien sympa.
Pilote maison très rapide (nourin)
NEC PLURIBUS IMPAR
Bernie08 a dit :
j'voulais pas vous ecoeurer, mais voila une petite recolte de la semaine derniere, mais sans la moto. Depart 14h, retour 17h30, sans forcer
Une fois cuit t'as plus qu'un saut???,
www.offroad-caux.fr.st/
Le challenge OFFROAD AND CAUX c'est mon petit dakar a moi!!!!
Le challenge OFFROAD AND CAUX c'est mon petit dakar a moi!!!!
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