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24 Heures du Mans
27/12/2009 - 17:03
Rossi ne sera pas au départ
Le motard Valentino Rossi ne courra pas les 24 Heures du Mans 2010 avec Jean Alesi, pilote de F1 de 1989 à 2001, les 12 et 13juin prochains.

"Je suis flatté par l'offre de Jean, mais juin est le mois le plus chargé du championnat, avec trois courses. Il est donc impossible de songer à participer aux 24 Heures", déclare le septuple champion de MotoGP, au quotidien La Gazzetta dello Sport.

Jean Alesi a proposé au "Docteur" de partager le volant d'une Ferrari 430 GT2 dans la Sarthe. En revanche, l'Italien a confirmé son intérêt pour s'aligner un jour sur la classique mancelle.


la rumeur aura pas tenu longtemps ^^

Salut
Quand tu parles de la Correze tu roules dans quelle coin là bas

raphi a dit :

jiloo a dit :
merci pour les infos !
c'est pas encourageant
j'ai essayé hier la KT450 ... sur neige :
fine , légère , maniable , descendant bien dans les tours , freinage efficace !
je n'ai pas testé la vivacité et la force moteur ... mais je sais qu'il y en a plus qu'il n'en faut ...
et j'ai signé le bon de commande ...
y a plus ka trouver des spots

la Correze c top

HSB-Ducati a dit :
Mouais, bon là, nous avons l'intérieur, les garages, et un aperçu de l'extérieur.....

Moi, j'adore son jardin......
Dans les premières secondes

Sinon, seb , pour te contredire un poil, mate celle là.......

tonio21 a dit :
petit hs, ça va mieu ton poignet hartpit1?

mick7 a dit :

swatrelo a dit :
Comme quoi y a que les imbéciles qui changent pas d'avis

tout a fait

Joyeuses fetes les pistards !!! (et les autres aussi ...)

ichibanosaure a dit :

ppda a dit :


du muséé henri malartre
rochetaillée sur saone

faut que j'aille visiter ce musée ...

Cette bosse est là pour le flux aérodynamique, pour éviter les turbulences de flux d'ai une fois passé le casque.
Ca n'a d'utilité qu'à très haute vitesse quand tu es couché sur la moto.
Pour ça, il faut que la bosse soit le prolongement du casque qui est lui-même le prolongement de la bulle.



D'où l'expression avoir le nez dans la bulle...

smachty a dit :
Salut, pour la pression je me rencarde parce que je vais dire des bétises, par contre tu compte faire ça avec une pompe à vélo ????

En général c'est de l'azote, car la pression de l'air ambiante que tu vas injecter avec la pompe à vélo va varier avec la température dans la bombonne, selon la T°C tu auras une chute ou une monté en pression qu'il ne faut surtout pas négliger.

Les garages auto gonflent les pneu à l'azote (on s'en fiche lol) mais en échange d'une ptite pièce...

rsapr73 a dit :

grand52 a dit :
salut ouais plus que top un peux de pieces en provenance d'angleterre , un peux du japon soupoudrer de magnesium , une pincee de titane , quelque pieces HRC (FULL RS)
sa coute un bras ces petites betes (surtout les couronnes 10 egales 500 roro

faudra que tu vienne essayer
sinon je fais une manche d'endurance france a juvaincourt88

Sacré Grand, faudra que tu lme fasse voir ça un peu !!!

Merci à vous de ces commentaires flatteurs.
En ce qui concerne Guzziste, je ne peux qu'avoir envie de te revoir . . . avec un bon et chaud café dans les frimas matinaux ! ! !
Surtout ce matin où je vais continuer mon périple (Poitiers - Région Parisienne)sous une météo incertaine.
Je vous souhaite à tous de joyeuses fêtes.

Autant pour moi...je pense que je viens de voir un cross avec des protéges mains.

j'ai fait 45000 avec, bonne moto pour le prix,
solide, fiable si tu fais abstraction de l'injection chiante et d'une chaine qu'il faut bien surveiller sous peine de l'enrouler sur ta couronne
j'avais une paire de CRD, une boite à air ouverte et l'injection "bricolée", je n'ai jamais trouvé qu'elle manquais de CV (bon c'est pas un monstre mais ça roule )

c'est confortable, bonne autonomie, bon éclairage.

y'a des jours je la regrette, pourtant j'ai presque le double de CV, mais sur petites routes de montagne l'XTX allait vraiment bien.

sinon si tu as le compas dans l'oeil tu perce ton té supérieur,ca te coutera beaucoup moins cher ya vraiment aucun souci,faut juste bien percer ds l'axe,j'ai un copain ki en as fé plein comme ca!!!apres tu peut mettre un sabot de HORNET CUP!et puis apres les couleurs c'est t'es gout qui feront le reste

tiwit a dit :
moi je peu t aider kiki

calio07 a dit :

st74 a dit :
voila je viens de chez mon concessionnaire honda et il me dit que les cornets full suffise pour la debrider.quel retour avez vous deja eu?

CHANGE DE CONCESSIONNAIRE

Merci pour les infos!

Car je suis allé l'année derniere a carthagena, j'ai bien aimé, mais c'est pour changer.Meme si c'est un beau circuit, c'est histoire d'en essayer un autre...

Tu y était allé avec qui comme organisateur?