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merci de ta reponse , j'ai essayé avec les pattes mé sa bouge de trop , la j'ai commander un garde boue en carbone et je v percer les trous plus bas , on verra bien se que sa donne et pour le pneu y'a pas de pneu piste en 120 60 donc j'ai pas le choix que le 120 70

je t'ai envoyé un MP

l'écart se creuse surtout du fait que l'entretient d'une ducat privée est cher et il est classic de voir les privés en ducat soit casser, soit baisser dans les feuilles de résultats. faudra voir ce que donne smrz avec l'aprilia quand il aura compris le fonctionnement

en 94, le pds n'existait pas encore.
bielletes longues et tu échapperas à la machine infernale.

exact, qd tu viens de la banlieue pour rentrer sur Paris

je serais moi aussi au roulage du team 85 le mercredi et
je fais l'endurance o3z avec le numéro #197
hatte d'etre sur la piste
seb.

Dagoons a dit :

causrad a dit :
c'est ce que j'allais dire, surtout si t'as deja fait une glissage et qu'il est marqué.

C'est arrivé a mon frangin, perte de puissance pendant 1 course en environ 1 ou 2 tours... la meule avait plus rien dans le sac, genre 120cv au banc.

on a tout essayé et au final c'est le catalyseur qui s'etait bouché !!!! tu vois facilement si t'en as 2, tu mets ta main derrere le pot et tu sens si ca souffle aussi fort ou pas, c'est assez net


A++

Tu parles de quoi là ?

Une équipe sympathique et dynamique
index.php
Surement un franchisé qui laisse sa culote à la marque !
Si sa boutique tombe il est à la rue le dynamique entrepreneur !

Un petit déterrage de post

D'après vous les motrax se montent-elles sur un arr en 200 ?

salut!!
change tes bougies
prévoir une syncro aussi tu as peut être un volets de déréglé
tient nous au courant
à bientot

Mon allusion au moteur en étoile était du second degré















Mais ...

peut-être qu'un tri-rotor en ligne calé à 120° aurait un son approchant d'un 3cyl en étoile 2t.

??
Qui sait ?

Et voilà, une R6 en mode gruyère, mais sans humidité MDR bonne route

FRITE a dit :
Heuuuuuu, si vous acceptez les incrustes, ça me dirait bien de me joindre à vous à l'occasion
car j'en suis de nouveau au même point qu'à mes débuts, c'est déprimant :
Cette année, 1 X début mars avec XRMan (pas changé de pseudo entretemps au fait ?) et
1 X début mai avec Nico-BVR.
Peut-être encore une 3è occasion d'ici la fin de l'année - et encore, rien de moins sûr - et
ça me fera 3 sorties en 1 an.
100 à 150€ la sortie rien qu'en assurances et taxes.
+ 160 à 300 km en caisse pour y aller
+ l'essence et consommables pour la moto
+ faux frais
= Quelque chose comme 180€ la sortie au minimum.
A ce tarif là je crois que je vais tout revendre, c'est plus la peine

Faut pas espérer claquer une pendule au bout de quelques tours à ledenon ! faut y retourner encore et encore pour apprivoiser ce tracé technique et physique !
Ledenon : c'est que du bonheur !!! j'adore

patloup a dit :
Bonjour nanou photo si possible n 111 frenc cup moto 600 CBR ROUGE Combine blanhe et noire

a noté tout de meme la belle victoire de julien MILLET et de son équipe sur une R1 épargné il est vrai par les ennuis mécanique

ok merci!

Je fais 11 ème en L3 licence à la journée en 12:26

KRYS fait 2 en L3 E3 en 11:45
FRAN6 fait 12 en L3 LJ en 12:31 (derriere moi )
VINCE fait 15 en L3 E2 en 23:10 (avec son poignet fraichement déplatré donc , bravo l'artiste !! )

Personne est abimé, pas trop de chutes ( mais il y en a eu quand même ), une bonne nuit au camping super agréable..

DE LA BALLE !!!!!!!!