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Qu'en est il de ces défauts de conception et de fiabilité et qu'en est il auprès de KAWASAKI FRANCE ?
A t'on contacté KAWASAKI JAPAN ou KAWASAKI JAPAN s'en fout puisqu'eux roulent a moins de 100 km/h au JAPON !

va sur google video, t'en a kelkes unes

Bon ben voilà, c'est fait. J'ai commandé hier un Canon Powershot A530 que je vais chercher mercredi pour "la modique somme" de 159€.

index.asp

J'ai comparé les prix et les produits dispos dans les 3 seuls magasins où mes bons d'achat sont négociables, ce qui évidement réduisait pas mal mon choix.
A prix égal, j'avais le Kodak Easyshare C643, moins bien à mon avis.
Bien sûr, c'est un peu plus cher que sur le net où je pouvais avoir le A540 par exemple pour 7€ du plus mais bon...
Le site du magasin où j'achète mais aux prix du net malheureusement. En magasin 229€ details.html

Voilà. Pour un prix correct (il me reste des zoros pour la carte mémoire et le chageur de piles), j'ai qlq chose de fonctionnel, pas top niveau, mais correct pour des photos souvenirs de qualité correcte, ce que je recherchais. Je ne ferai jamais du grand art de toute façon, ce n'est pas mon but.
Attendons toujours que j'exploite toutes les possibilités de celui-ci déjà...
C'est comme en moto, je dois bien exploiter... 30% de mes 50cv ? Nan, parfois 40 allez

Bon, je vous donnerai mon indice de satisfaction d'ici qlq semaines
Merci pour vos conseils !

moi mon plus j aime pâs le pot mais bon je peut pâs faire tous en meme temps
j aimerait bien un pt devis alu mais on dunale a en trouvé d occassion

bonjour le bordel pour avoir les pneus sur les circuit car avec le monopole dunlop les junior cup, 500 cup, coupe er6,600 promo 600 et 1000 promo soit plus de 500 moto à équiper, ça risque d'etre une sacret pagaille, pire que le passage au control technique, par contre pour avoir les pneus avant sa risque d'etre une autre pagaille!!!
maintenant j'espere que dunlop va pouvoir assuré car deja en 500 cup c 'etait la pagaille alors avec 500 moto...... on c est compris

regarde derrière le flacon, le type de peinture que tu peux traiter est indiqué

comme quoi le flat twin c'est pas fait pour les customs.

vince62 a dit :
Salut Salut,

J'ai des microgriffes sur la bulle de mon GSXF et je voulais savoir si il y a une astuces pour les virer
Sinon je voulais aussi la mettre dans une couleur plus attrayante que l'origine et je voulais savoir si quelqu'un a déjà essayé de coller un film à l'intérieur de la bulle comme ca peut se faire pour teinter les vitres d'une auto???
Vu le prix des bulles, je crois que mettre un film peut se tenter mais donnez vos avis quand même !!

Merki pour les reponses
Vince a votre ser...Vince Ok je sors

Tibo27200 a dit :
You're welcome... comme on dit là bas.

Par contre je serais interessé du retour que tu en auras.

Je porte aussi des lunettes, mais ma faible correction (essentiellement oeil droit) me permet de rouler sans lunette... jusqu'au jour où ça va s'empirer...

dure la vie, hein...????

j'espere qu'il l'a fait depuis le temps

Je pense ne plus rentré dans ma combi avec sa perso déjà avec la dorsale j'ai du mal alors avec le gillet ça va être chaud !!!

c cool
moi j'en suis encore loin

y avait eu ca y a pas longtemps
enduro.php

J'ai vu à Go Sport de super sous-gants en soie de marque Oldo. Ca à vraiment l'air extra, come tout ce que fait Odlo de toutes facons. Ca cost 15€. index.php3

Bien sur faut laisser la place pour les enfiler, donc faut avoir des gants assez grands.

je te mets le lien
http://www.restom.net
produits pour reservoirs
Michel 83

qiqi666 a dit :

frenchroro a dit :
qiqi c marqué. c a lesneven dans le finistere

moi, bien que ca soit pres de chez mes parents, je ne pourrais pas y aller. ca sera pour une prochaine fois je pense

tu est qu'une critiqueuse
mais merci ça ma éviter d'aller voir sur internet j'avais trop la flemme
je vais po venir ça fait loin

Yep!! nous aussi numéros 20 ,21 et 22 je crois

ça va etre trop bon!!!

XJ12R_raildeur a dit :
Je viens de récupérer la moto : en fait , dans le carbu 1 (celui où le bouchon sautait) , le boisseau était mal monté et l'aiguille n'était pas à sa place donc le boisseau était bloqué .
Le mécano a fait une synchro, un réglage richesse, un controle des soupapes . résultat : la moto tourne comme une horloge

Salut,
A oui merci j'ai la vue qui baisse !
Guy