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V-due a dit :

Conclusion: si tu sais boire (de l'eau), tu sais changer ta bulle! Et même si tu bois que de l'eau plate, t'arrives quand même à te débrouiller avec les bulles.

C' est bien ça le blème , la sima me demande 267 euros pour le kit complet alors que j'ai juste besoin d'un joint spy et d'une bague , ça fait cher la réparation .........

pour le rallye de Monte Carlo c'est demain le dernier jour des pronos sur emotoAUTO !

Oui je suis tout a fait d'accord avec toi Dark...
J'ai vu bcp de Z avec 7000 à 10000km pour 6000€
alors qu'un neuf vaut actuellement entre 6500 à 7000€ alors franchement c de l'abus, et les gars ils trouvent ca normal....

peynier trets et alentour

isf a dit :
c'est un clubman 250 ou je me trompe ?
j'ai eu un truc qui ressemblais avec fourche inversée
le moteur est vraiment sympa et increvable
vive fantic

salut

moi j ai l ESPRIT de chez SHARK ,c est un millieux de gamme je pense vue le prix du mien,

((DE LE MERDE)

tres BRUYANT

de la buée sur la visiére (ENORME)

l attache pas terrible..

j en ai un autre pour l enduro ,demontable
pour le laver, au 1 er démontage ,les clips

déja hs,

des appendis sur le casque pas collée,et zou
plus rien .

fait chier SHARK (FRANCE).

et je ne suis pas le seul a avoir des emmerde

cyrille.

j'en ai une dans mon garage à la campagne depuis 5 ans !!!
à redemarrer
pas le temps

Bon et bien le gars super compétent et sympa devait le patron

ca ne se monte pas

jojo69 a dit :
si ta une assurance route donc moto imatricule ta pas besoin de licence a par si tu veut faire des course
sinon si tu na pas de cg il te faut obligatoirement une licence
demande a bill19 je croi quil en delivre

le beaujolais!!! c'est chez moi ça!!!!

Denver27 a dit :
A vos souhaits les gars!!!!!!

moi j'achete les pirelli à 82€ la paire av/ar

sa y est moi c fait je suis inscrit pour bresse le 18mars ,course des rookie au vigeantau mois d aout et CATALUNYA 3jours au mois d aout!!!!

je relance ce vieux sujet, car je voudrais la faire l'année prochaine et j'ai quelques questions.
j'ai entendu dire que c'etait dur et j'ai pas un gros niveau.
et aussi qu'il fallait absolument des poignée chauffante pour tenir la journée dans le froid.

c'est pas pareil, le scooter et la moto c'est pas comparable, mais je trouve que c'est une avancée technologique qui est profitable

yannik750 a dit :
achat 750 K7

oui,en interne
je pense que les + importants sont en 2004 la cloche d'ambrayage montee sur roulements (avant c'etait une bague bronze pour ces annees la et le moteur au ralenti emetait un bruit caracteristique mais aparament sans consequences)
en 2006 modif du pignon de demareur pour la fiabilite suite a ce que je site plus haut
en 2004 la batrie est plus petite et tient moins le choc,surtout si il y a l'option ventilo
peut etre qu'il y a d'autres modifs moteurs mais je n'en sais pas plus ,avis aux autres !