Forum Enduro
calimoucharno a dit :
Sbomi08w a dit :
Salut à tous,
Je suis en train d'essayer de changer les joints spi (pour le première fois de ma vie) sur une fourche Kayaba 46 et je n'arrive pas à désolidariser le fourreau du tube de fourche. J'ai essayé en donnant des coups secs comme préconisé dans le manuel d'atelier mais rien a faire ça ne bouge pas d'un poil. J'ai essayer en chauffant le joint spi au sèche cheveux (j'ai pas de décapeur thermique) et toujours pareil, impossible de le faire bouger.
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème? Une astuce?
étant un peu court en tune j'aimerais éviter la solution concess...mais bon je sens que c'est mal parti
Merci
As-tu retiré le ciclips qui permet de retenir le joint ?
pareil, ça vient forcément de là...
300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
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DEGE38 a dit :
UP
Re up
Au depart du Puy en Velay pour Saint Etienne
me contacter sur fredericperso@wanadoo.fr
j'ai des places libres.
BOUGEZ VOUS
UN PROJET IMPORTANT EST EN COURS CE N'EST PAS LE MOMENT DE MOLLIR
S'IL N'Y A PAS GRAND MONDE A Saint'é C'EST VRAIMENT NUL !!!
Plaisir moto, Nature, Détente Certainement--Le Respect au moins autant
http://perso.wanadoo.fr/esperanceetjoie/perso/
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Moto Revue 3684
Bonjour
je cherche le moto revue 3684 d'octobre 2005 ?
Qui aurait cette revue dans ses archives ?
Il y a un article de Saffray la Boulange...
Si qqu'un acceptait juste de me le scanner et me l'envoyer par mail ????
merci d'avance !!!
Moto = Liberté
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !
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sradman a dit :
rouler 1 H 30 dans le noir !!
Toi t'es un mec patient et qui en veut !!!!
C'est tout l'intérêt de l'Enduo, c'est que pour le coéquipier, tu abandonnes pas.
Pour l'anecdote dont je suis moins fier, en 2003, j'ai voulu abandonner après 30 km. J'étais mort, j'en pouvais plus. J'avais un 400 de 2002 avec un e....lé d'embrayage qui était dur. J'ai dis dur ? Non, très dur.
Pis un supporter qui était à côté de moi m'a menti en me disant qu'il y avait 5 km de roulant et qu'on arriverait au CP1. 5h de roulage plus loin, on avait tjs pas atteint le CP1. On a abandonné 1 km avant je crois. Plus de carburant, plus de liquide dans le camel depuis bien longtemps et on pêtait de froid au milieu des bois.
Faut dire que cette année là, ils avaient fait très fort dans l'organisation.. Le CP1 était le plus dur et le plus long. Ensuite, parait-il, c'était un "formalité". Par contre, les tours suivants se faisaient sur le même parcours. Donc re-belotte pour le CP1 qui était bien plus dégradés que le premier tour...
Mais perso, je n'ai jamais vu cette dégradation..
Je vais suremement poser une question CON MAIS , c'est quoi la difference avec des clapets standards ??
Ca apporte quoi ?
Quand je vois que ça coute environ 150€ d'occasion , j'imagine que neuf ça doit valoir dans les 200€ donc , je voudrais bien savoir ce que ça apporte par rapport à des pièces d'origines !!
Merci d'avance
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
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Strato a dit :
nounou1983 a dit :
bvrracing a dit :
Strato a dit :
bingo ! la new page !
ah la la ces vieux !
desoler strato tu sera pas aussi bon que moi
j'ai été jeune aussi..mais y avait pas de pc......même pas de portable...on vivait quand même à fond !
Et de ton temps , y avait déja l'electricité ??? déconne ?????
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
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Ah que si il y a un sens !
A cause de la nervure justement !!
Cool pour toi !
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
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T'es exigeant en plus ??
Ah oui mais la non alors....
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
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Alors les gars!! personne ne possedent cette moto!!!
Je sais pas si les reglages de la 2006 sont semblables?
L'an dernier, c'était un ptographe professionnel qui prenait des tofs, je sais plus son nom. je regarde au dos des photos que j'ai chez moi ce soir et je te dis ça...
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Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
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j'ai lu des essais et il parait que le pot d'origine est le meilleurs au niveau perfs.
Sur mon XR 650 j'avais un Giannelli...plus beau , plus léger mais bon..
moins ca fait de barrouf plus tout le monde est content.
xo
Moins j'écris, plus je roule
j'utilise de la MOTUL et c'est très bien mais un poil cher !
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
s'il a permis à l'enduro de progresser, ça devait effectivement être un GRAND monsieur !
alors, passes le bonjour à Richard, fabrizio et Marcel seurat et les autres là haut !
bon courage à sa famille.
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Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
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Z1000lehavre a dit :
merci pour c'est info mais en faite c'etai la petite piece en metal qui fai un peu ressort sur les plaquette qui etait monté a l'envers alors moi qui y connai rien pas facile a detecter comme panne enfin voila j'ai resolue le prob grace au bouquin d'entretien et merci encore pour votre soutien @ +
C'est clair que c'est le ressort pour pousser les plaquettes en place à la fein du freinage !!
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
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N'étant pas un fin technicien lorsque tu te retrouve planter en milieu de cote pour relancer la machine ou tu mets du gaz et la bete se cabre ou alors elle cale. je vais essayer ta demultiplication pour voir merci encore pour ton aide
Strato
sradman a dit :
Strato a dit :
j'offre 200 km de randonnée avec moi pour qui me trouve l'essais de la 650 xr à demarreur ! café et repas dietetique compris !
Alors je suis pas interressé !
Moi , y me faut des calories qui vont bien !
Une raclette , une fondue savoyarde , un cassoulet.. et la je parle que de l'entrée !
foie gras... gambas...civet de sanglier...cepes...chebres au miel et amandes...profiterroles...que sais encore que du leger.....
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