niveau de cuve du carbu

L'essence descend dans le carbu par gravité ,en général sur une moto.
L'essence va remplir le carbu et dégueuler par tous les reniflards (les tuyaux en plastique) et remplir ton moteur d'essence , si on la laissait faire...
Il faut donc arreter l'arrivée d'essence dans la cuve à partir d'un certain niveau.
On utilise un pointeau (une pointe) qui va boucher l'arrivée du précieux liquide.
Le pointeau est monté sur un système de flotteurs en plastique qui montent avec le niveau d'essence.
Comme dans une chasse d'eau.
On règle la hauteur du niveau en tordant plus ou moins les languettes du flotteur , en mesurant la hauteur des flotteurs en mm , à partir du fond de cuve , je crois. (?)

çà c'est la théorie , je n'ai jamais eu à le faire.
Dieu soit loué , je roule en kawa et c'est bien connu qu'une kx ne tombe jamais en panne.

Merci ça me donne une idee concraite.